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標題: 雙動力自行車的設計,請教 [打印本頁]

作者: 908661278    時間: 2013-4-27 18:46
標題: 雙動力自行車的設計,請教
本人在校大學生,最近要設計一款雙動力自行車,就是手腳同時給自行車提供動力,和傳統自行車不同的是手可以前后在一定范圍內搖動車把,然后通過增速器傳給鏈條,給自行車提供動力。1 s" _. d7 y( C) p
   主要就是增速器的設計,現已想好,使用多級直齒圓柱齒輪傳動。但現在不知道該從哪里開始設計,從輸出軸還是輸入軸?如何提供參數(功率,轉速,扭矩等)?提供輸入軸的參數還是輸出軸的參數?因為尺寸受限制,不知道總的傳動比該怎么確定?麻煩大家解答一下,謝謝啦。
作者: 908661278    時間: 2013-4-27 19:59
這是圖片
作者: icegoods    時間: 2013-4-27 20:12
既然是自行車,就從你的腳踩的力和手的力開始,哈蛤
作者: 自學成才DE    時間: 2013-4-27 20:29
那么多齒輪,那得多少錢啊。。。。
作者: 908661278    時間: 2013-4-27 20:42
icegoods 發表于 2013-4-27 20:12
: u/ w3 c$ e3 z+ }3 P! X既然是自行車,就從你的腳踩的力和手的力開始,哈蛤

1 i, b* U/ W8 O, I% W0 B8 T確實是個專利,山東的一個人的專利的。
作者: 908661278    時間: 2013-4-27 20:53
自學成才DE 發表于 2013-4-27 20:29 / ]; y& _  j. K" `/ p3 n
那么多齒輪,那得多少錢啊。。。。

% |" K1 G- M  Q* e; S我們只負責設計,呵呵。* K* m; v- x. h) ~

作者: 塔娜    時間: 2013-4-27 20:57
手腳并用,需要一定的時間來熟練喔
作者: 明如月    時間: 2013-4-27 21:04
復雜了。
2 I2 A7 k) O. `4 N+ H+ N      ————是我想多了,還是你想多了。
作者: 908661278    時間: 2013-4-27 21:06
icegoods 發表于 2013-4-27 20:12 # ~- u" x0 Y: X% d2 ?4 ]
既然是自行車,就從你的腳踩的力和手的力開始,哈蛤
1 ?7 J, h: m% D8 s
那應該從輸入軸開始算還是輸出軸開始算?
作者: benlueng1126    時間: 2013-4-27 22:11
設計就不用考慮市場接受能力了?
作者: 908661278    時間: 2013-4-27 22:17
benlueng1126 發表于 2013-4-27 22:11 % f- e5 o6 s% G+ ~2 X4 V
設計就不用考慮市場接受能力了?

1 ~$ [  s: y" m不是啊,其實這i車子已經投入市場了,確實很貴,4000多一輛,我做這個只不過是畢業設計,所以其他的不多考慮了。
作者: zhuxuwei8    時間: 2013-4-27 22:48
自行車傳動用齒輪真的不大可常規吧。。。重量和成本都增加了。。。
作者: 抄了把單刀    時間: 2013-4-28 07:23
重量和成本都增加了。。。
作者: zyk566515    時間: 2013-4-28 09:27
我覺得 輸入軸 和輸出軸 都要考慮,首先,你要考慮 人的手臂能提供多大的扭矩(輸入軸) ,其次,就是  你的自行車的輪軸(輸入軸)需要多大的扭矩,最后, 輸入和輸出的扭矩 清楚了, 中間的傳動環節 就知道怎么弄了。。。。 當然,還有轉速,也是同樣的道理。。
作者: zyk566515    時間: 2013-4-28 09:28
打錯了,自行車的輪軸是輸出軸。
作者: 908661278    時間: 2013-4-28 09:41
zyk566515 發表于 2013-4-28 09:27
  T, n( [1 E' [; Z4 D4 H我覺得 輸入軸 和輸出軸 都要考慮,首先,你要考慮 人的手臂能提供多大的扭矩(輸入軸) ,其次,就是  你的 ...

, u8 f/ Z3 z( v8 o嗯,明白了些,謝謝啦
作者: ad31    時間: 2013-4-28 10:28
騎行的過程比較復雜,動力增加也不是很大
作者: gaojian2008    時間: 2013-4-28 11:34

作者: wolf-huang    時間: 2013-4-29 00:24
車頭換向會不會很重手??' E. N0 l  V, V5 P) O/ m
有估算通過雙手能增加多少力的輸入嗎?
作者: leungc    時間: 2013-4-29 20:31
挺復雜的
作者: 館藏青衣    時間: 2013-5-1 14:05
這讓我想到中央臺科技頻道《我愛發明》欄目里經常播的那個水上人力車和水上自行車的發明,這兩者之間可以借鑒結合。
作者: shear    時間: 2013-5-5 22:25
樓主的想法很好,據我所知,那個山東的專利權作者現在還拿著一個專利證書,沒有人愿意進行投資,這些設計其實很有創意,也很有想象力,但是沒有和市場進行良好的溝通,自行車在我國是很普遍的東西,老百姓的認知程度很高,但是我們現在設計出一種不一樣的自行車,老百姓的接受能力會有多少,在做設計的時候一定要考慮到接受度。但是我們不能因為接受度的問題就拋棄這些設計,而是在這些設計上延伸出其他的設計或者給我們提供一定的設計思路,樓主,這是我的一點拙見,請不要放心上,樓主要是在設計上需要我幫忙的,請聯系我,我可以為樓主提供一些設計需要的樣件。QQ17645524
作者: 雷老大    時間: 2016-5-6 15:31
其實越簡易越好。




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