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標題: 求助:油缸焊縫處能否用氣壓試驗? [打印本頁]

作者: 煙臺液壓工程師    時間: 2013-4-27 10:03
標題: 求助:油缸焊縫處能否用氣壓試驗?
很多液壓缸上有焊縫,焊縫處要求20MPa壓力不得滲油,如果用壓力油試驗太麻煩,如果用壓縮空氣(0.7MPa)試驗焊縫不知道可不可以?我主要擔心壓縮空氣壓力太低試不出來。
作者: 2266998    時間: 2013-4-27 10:28
低壓的檢測不到泄漏,有些缸打到150都不漏,到工作壓力才漏,樓主玩液壓的,應該清楚這個的,哈哈
作者: 探索號QM    時間: 2013-4-27 10:33
氣密性試驗同樣要求達到設計壓力,而且還要求保壓一段時間(譬如十分鐘)。
作者: 探索號QM    時間: 2013-4-27 10:39
本帖最后由 探索號QM 于 2013-4-27 10:42 編輯
; Q, x0 `+ L3 a1 A0 z7 v5 H; @7 ?/ z" G0 A
焊縫檢查一般有兩種方法,個人認為應該是串聯使用:1 C* W" G: D4 g
(1)用煤油滲透法檢查,設備焊縫外涂白堊粉漿,晾干后內刷煤油,經過半小時后檢查,無煤油滲漏斑點為合格。
  x+ V; z, \8 Z/ j, B5 d. O(2)氣密性試驗:設備進行氣密性試驗,使壓力緩慢上升,達到規定試驗壓力后,保壓10分鐘,然后降至設計壓力,對焊縫和連接部位進行外刷肥皂水,檢查不吹泡為合格。
作者: jsj161436    時間: 2013-4-27 11:05
氣密性實驗有時候不能模擬出那么高的的狀況的。
作者: ttlegyq    時間: 2013-4-27 11:07
這種測試還是需要液壓測試,并且最好是高于要求的壓力進行測試。
作者: mfka    時間: 2013-4-27 11:28
可參照壓力容器行業的辦法:油缸最大運行壓力的1.15倍壓力作氣壓試驗或1.25倍壓力作液壓試驗,也可1.25倍壓力作液壓試驗后,1倍壓力作氣密性試驗。
作者: bowen218    時間: 2013-4-27 11:54
液壓缸有測試標準的,不能省事~
作者: zerowing    時間: 2013-4-27 14:21
我是來打醬油學習的.
作者: qiandanwu    時間: 2013-4-28 15:18
不明白LZ為什么會覺得用油試驗會覺得麻煩,這是生產液壓缸的一道工序,怎么可以替代啊
作者: 柳林挽楓    時間: 2013-4-29 13:35
我倒是決得可以試試,不過具體的數據,只有靠LZ實驗了!因為我這的高壓水除鱗裝置(工作壓力20MPA),有時候壓力不夠時(少于15MPA),拆下來檢查除鱗裝置管道時,是看不見裂縫的,最開始時用探傷處理,后來就是用空壓(0.6MPA)就一直沖壓24小時,然后再刷諸如洗衣粉或是肥皂水,可以看見有微小氣泡的。但是如果沖壓時間不夠,刷了也沒有用(以前試過,最少都要沖24小時)
作者: syxplc    時間: 2013-4-29 15:56
樓主,山寨的油缸可以這么做的,正規的液壓缸單位都是要耐壓試驗的,有時間要要求的,有標準的




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