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標題: 齒輪箱發熱嚴重，怎么解決？ [打印本頁]

作者: 夢想VS現實 時間: 2013-4-24 19:50
標題: 齒輪箱發熱嚴重，怎么解決？
巖芯鉆機動力頭，箱體結構，內有齒輪副，靠液壓馬達驅動，在工作兩個小時左右，動力頭發熱嚴重，目前想不到好的辦法解決，來此求助，請各位不吝賜教！謝謝……

作者: 煙臺液壓工程師 時間: 2013-4-24 20:34
能確定主要熱源是什么嗎？是齒輪副還是液壓馬達？還是二者共同結果？

作者: david1973 時間: 2013-4-24 20:54
先冷卻，然后啟動設備，看是從哪里開始先熱起來的

作者: 夢想VS現實 時間: 2013-4-24 20:58

煙臺液壓工程師發表于 2013-4-24 20:34 $ w4 M6 Z: j, _
能確定主要熱源是什么嗎？是齒輪副還是液壓馬達？還是二者共同結果？

我問過車間裝配的人，在裝配齒輪時，齒輪副聯接也不緊，并且我們用的液壓馬達在工作時也很熱，馬達本身沒有問題，所以我也搞不明白熱源在哪里，按照道理來說，正常情況下會有發熱現象，像別的鉆機，但并不嚴重，只有這一系列鉆機有這個問題。順便說一下，我們的液壓系統液壓泵是用柴油機帶動的，不知道會不會有影響

作者: 夢想VS現實 時間: 2013-4-24 20:59

david1973 發表于 2013-4-24 20:54 k" s/ z9 W3 ^! a# R
先冷卻，然后啟動設備，看是從哪里開始先熱起來的

嗯，這也是一個辦法，回頭試一下，謝謝

作者: 654366919 時間: 2013-4-24 22:47
液壓系統里安裝一個散熱器。如果有散熱器的話看一看液壓馬達上面有一個頂絲彈簧。把那個彈簧取下試試。

作者: 逍遙處士 時間: 2013-4-24 23:15
準備一個動力頭溫度測量表，以最高速空轉，每隔5分鐘測量一次各部位（液壓馬達，I軸倆軸承，II軸倆軸承，其它軸承部位，齒輪箱，變速箱，卡盤，油底殼等部位）溫度，共計測量120－150分鐘，隨時觀察，溫度超95度則停止運轉并查找原因。
根據上表繪制溫度-時間曲線圖，觀察曲線形狀。如果曲線陡峭，考慮機械升溫，如齒輪嚙合過緊、軸承預緊過度（在端蓋上加墊來防松）或潤滑不良（一般來說潤滑泵注油效果不理想占主因，看你是吸油潤滑，還是壓油潤滑）；若較平緩，則是液壓系統自然升溫，考慮散熱器過小。

作者: ouyanghai 時間: 2013-4-25 20:46
加個冷卻器，看情況，有風冷和水冷。

作者: 煙臺液壓工程師 時間: 2013-4-25 22:34

夢想VS現實發表于 2013-4-24 20:58 1 F. _* f3 x6 A; {
我問過車間裝配的人，在裝配齒輪時，齒輪副聯接也不緊，并且我們用的液壓馬達在工作時也很熱，馬達本身沒 ...

如果不能確定主要熱源是哪里，就采用排除法。首先排除馬達自身發熱，方法是對液壓有進行冷卻，使馬達自身發熱控制在一定范圍內，這時在看動力頭發熱情況，如果不發熱了自然是好，如果還是發熱就排除了馬達的原因。

作者: 夢想VS現實 時間: 2013-5-5 19:00

654366919 發表于 2013-4-24 22:47 ' [2 d. m: ^1 u2 @+ ` l9 ?
液壓系統里安裝一個散熱器。如果有散熱器的話看一看液壓馬達上面有一個頂絲彈簧。把那個彈簧取下試試。

現在我們的液壓系統里面已經設計有散熱部分，不過，您說把液壓馬達的頂絲彈簧取下是什么意思呢？

作者: newlife2012 時間: 2013-5-5 20:28
給齒輪箱中的齒輪油做個獨立冷卻裝置吧我們也做個類似產品

作者: 古鈺濤 時間: 2013-5-31 00:02
油液不干凈升溫也很快

作者: 海中游 時間: 2024-2-23 15:08

逍遙處士發表于 2013-4-24 23:15
, L+ U/ [! s/ }1 ]" K準備一個動力頭溫度測量表，以最高速空轉，每隔5分鐘測量一次各部位（液壓馬達，I軸倆軸承，II軸倆軸承 ...

專業方法

作者: 海中游 時間: 2024-2-23 15:16
你這個發熱不是液壓馬達造成
建議你換個版塊發一下，那些版塊里有更專業的。

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