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標(biāo)題: 年會前一天車間的YS5120A罷工啦! [打印本頁]

作者: 楊善梅    時(shí)間: 2013-4-23 02:10
標(biāo)題: 年會前一天車間的YS5120A罷工啦!
本帖最后由 楊善梅 于 2013-4-23 02:26 編輯 ( t8 t9 G' t' t2 L, X  k+ ^- G9 J
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[attach]280918[/attach][attach]280907[/attach]車間的YS5120A最近這幾天出現(xiàn)了異樣的聲音,四五天之前數(shù)控車間拉過來一千一百多只雙聯(lián)齒坯插齒,車工不小心把一個(gè)沒有切退刀槽的齒坯放了進(jìn)去,因這臺插齒機(jī)是高速的,加工一個(gè)齒輪連上料裝夾到加工完工下料的總時(shí)間不過兩分半鐘,工人上料不可能做到每個(gè)料都要去看一下退刀槽,結(jié)果造成插齒打刀,插齒刀的刀齒一下子打壞了五個(gè)齒,拆下來在工具磨床上加水冷卻足足磨了半天時(shí)間,才把插齒刀打崩的刀口磨出來。裝上刀子重新調(diào)整機(jī)床加工,也就是從這次打刀之后機(jī)床發(fā)出的聲音就更加異常了,在機(jī)床循環(huán)啟動的瞬間,齒輪箱里面發(fā)出很響的嘎嘎聲。一開始懷疑是刀具主軸沖程皮帶輪緊固螺帽松動打滑,但手動單獨(dú)點(diǎn)動主軸,聲音正常,打開機(jī)床立柱右側(cè)面的蓋板檢查主軸沖程皮帶輪上的螺帽沒有松動。也沒有打滑。手動點(diǎn)動工作臺與刀具慢速回轉(zhuǎn)電機(jī),在電機(jī)啟動瞬間發(fā)出很大的嘎嘎聲,以為是圓周進(jìn)給電機(jī)軸承壞了,關(guān)掉機(jī)床液壓并斷電等三個(gè)小時(shí)之后,讓床身油池內(nèi)的潤滑油完全回流到液壓站的油箱中,因?yàn)楸緳C(jī)床液壓站與電箱是獨(dú)立的一個(gè)單元,主機(jī)是過八根油管,四根加粗的電線連接起來的,且這兩個(gè)單元擺放的距離很近,只有150mm左右,人是沒辦法進(jìn)去拆立柱后蓋板的。其中潤滑油的油管和回油管都很短,只能把它拆了,以防止在移動電箱過程中拉斷油管。到院子里找了一根長的翹棍,把電箱一點(diǎn)一點(diǎn)的往外移,直到移開的空間足夠容得下一個(gè)人站在里面能活動自如。[attach]280908[/attach][attach]280910[/attach]于是我進(jìn)去拆下立柱的后蓋板,拆下圓周進(jìn)給同步齒形帶,手轉(zhuǎn)動電機(jī)皮帶輪,很靈活的,很輕松,噪音很小,電機(jī)正常。手伸進(jìn)去撥動齒輪箱上的圓周進(jìn)給帶輪時(shí),帶輪在軸上能團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn),且內(nèi)孔很大來回晃動。松開圓周進(jìn)給電機(jī)底腳板上的四個(gè)固定螺丁,并拆下三個(gè)螺丁,[attach]280922[/attach]分別是外面的兩個(gè),里面靠近電機(jī)皮帶輪端的那一個(gè),將電機(jī)向外移動到一邊去,[attach]280909[/attach]這時(shí)[attach]280910[/attach]手就可以伸進(jìn)去拆下圓周進(jìn)給齒輪箱上的帶輪鎖緊螺帽了。拆下鎖緊帽,拿下帶輪,發(fā)現(xiàn)帶輪的內(nèi)花鍵孔已經(jīng)磨成圓孔了。[attach]280911[/attach]拿手電筒仔細(xì)看了一下花鍵軸,發(fā)現(xiàn)花鍵軸也磨平了,鍵也扭曲了。只好打開機(jī)床立柱左側(cè)面的掛輪箱蓋板,拆下帶輪連接軸通油的油封蓋,軸的大頭通油處是空心的并且還有內(nèi)螺紋,機(jī)床旁邊的工位架上正好有一根加長型調(diào)質(zhì)的M10內(nèi)六角螺桿,順手拿起旋進(jìn)去,嘿嘿正好是M10的內(nèi)螺紋。因?yàn)槭种袥]有專門用來拔銷的拔銷器,固只能就地取才,找了一個(gè)內(nèi)徑比齒輪箱上軸承孔稍大一點(diǎn)的齒圈毛坯扣在上面,并在齒圈上又加了一個(gè)內(nèi)孔大小合適齒輪的齒坯,從旁邊的Y54上拿了一個(gè)厚一點(diǎn)圓墊片,中間的孔正好可以穿得過M10的螺桿。用內(nèi)六角扳手一點(diǎn)一點(diǎn)往外拉,沒費(fèi)多大功夫就連同軸承一同拉了出來,[attach]280912[/attach][attach]280913[/attach][attach]280914[/attach][attach]280915[/attach][attach]280916[/attach][attach]280917[/attach]忙完了這些已經(jīng)是晚上十點(diǎn)過了,上廁所對著鏡子一看,臉已經(jīng)變成了一只大花貓啦。。。。哈哈!
' u3 O6 O& L' D0 M, |! O) V1 |第二天早上已是十九號了,我電話聯(lián)系機(jī)床生產(chǎn)廠家,購買配件,廠家的人說要去他們家的倉庫找一下,他們說這臺二手機(jī)床生產(chǎn)年代久遠(yuǎn),配件有可能找不到了。。我暈啦!不知不覺就是上午十點(diǎn)過了,立馬換好衣服坐車參加年會。。
作者: 楊善梅    時(shí)間: 2013-4-23 03:04
年會結(jié)束之后,二十一號,我在返程的車上,打電話找廠家售后服務(wù)人員,周未休息沒有上班,二十二號聽朋友說,那個(gè)廠家家去了六十人到北京參加機(jī)床展了,我又找了他們,他們的人去倉庫找了,說已經(jīng)沒有該配件了,這下是沒折啦!只能是自己做了,暈死!同步帶輪是過去的那種模數(shù)制,梯形齒的帶輪。內(nèi)孔的花鍵也是非標(biāo)的,六等分矩形花鍵,經(jīng)測量是6*25.4*30*8,而現(xiàn)在新版《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊》上應(yīng)該是6*26*30*6,就這個(gè)問題問了廠家售后服務(wù)人員,他們說這個(gè)位置的傳動力量是很大的。花鍵的鍵寬小了強(qiáng)度不夠,據(jù)他們說這種型號的插齒機(jī)這個(gè)地方是不容易壞的,除非是該床子以前在別人手中出了大的機(jī)械事故才會損壞這個(gè)位置,。。。* l5 z" @* B) I% j% x( q& H
于是我一下子想起,這臺機(jī)床在別人家用的過程中,主軸沖程皮帶輪發(fā)生多次打滑,并且把立柱右上方的蓋板都磨了一個(gè)深深的皮帶輪的印子在上面,當(dāng)年去二手市場找時(shí),只重點(diǎn)檢查上下蝸輪是正常的,齒面沒有咬傷,因?yàn)楫?dāng)時(shí)二手市場有十多臺這樣的機(jī)床,也只有這一臺上下蝸輪沒有咬傷,其余均有不同程度的咬齒,廠家聽我說了這個(gè)事之后,連說我們是運(yùn)氣好!!!
作者: ttlegyq    時(shí)間: 2013-4-23 06:33
楊大俠不要愁白頭啊,凌晨還在想解決辦法。
作者: 成形極限    時(shí)間: 2013-4-23 08:16
描述清楚,技術(shù)精湛,祝早日修復(fù)!
作者: 韋一笑    時(shí)間: 2013-4-23 09:41
崇拜楊大俠
作者: の小南灬    時(shí)間: 2013-4-23 10:03
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動屏蔽
作者: 智諧于心    時(shí)間: 2013-4-23 10:40
夠厲害的啊,真佩服樓主
作者: zb8992469    時(shí)間: 2013-4-23 15:19
。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
作者: 莫欺少年窮a    時(shí)間: 2013-4-23 15:25
學(xué)習(xí)中
作者: 老鷹    時(shí)間: 2013-4-23 15:41
樓主的苦學(xué)鉆研精神,欽佩。
作者: 楊善梅    時(shí)間: 2013-4-23 17:27
實(shí)在是買不到了,只能自己出圖,明天讓下面的同事下料自己加工吧。[attach]280976[/attach]這個(gè)是帶輪連接軸,總長255.8。材料40Cr.[attach]280977[/attach]這個(gè)是同步帶輪,外圓118,厚30(除去兩面的檔板),只能車好齒坯外圓內(nèi)孔之后線切割了,為了防止做報(bào)廢,每樣各做兩件。軸是找車間去年滾齒上滾花鍵報(bào)廢的埃及軸,帶輪是#45鋼,只能另外下料了。如有哪位家里有這樣的機(jī)床壞了相應(yīng)配件的,我這里有現(xiàn)成的圖紙(工程圖),熱前相應(yīng)的軸承檔都留了余量,供熱后精磨外圓。
作者: Tony1664    時(shí)間: 2013-4-23 18:38

作者: 深水潛龍    時(shí)間: 2013-4-23 19:54
最喜歡看這種描述詳細(xì)的維修帖,受益斐淺哪
作者: 張聾子    時(shí)間: 2013-4-23 20:14
請問;加工完成后,熱處理怎么做?
作者: 楊善梅    時(shí)間: 2013-4-23 20:27
張聾子 發(fā)表于 2013-4-23 20:14
+ J; n) Y4 e/ O' k請問;加工完成后,熱處理怎么做?

' i1 j) A. u  S3 I4 C  v" `# J帶輪是#45鋼,車完外圓及內(nèi)孔之后,高頻,線切割。軸的料是40Cr,料是去年報(bào)廢的埃及軸,也是40Cr,并且也是調(diào)質(zhì)的,經(jīng)過車,銑等工序,軸承檔留余量,整體焠火,回火消除應(yīng)力,熱后精磨軸承檔外圓。
作者: 冷水黃金    時(shí)間: 2013-4-23 20:42
反正你做齒輪的,不如做成漸開線的,輪子還是用拉刀吧
作者: 楊善梅    時(shí)間: 2013-4-23 20:54
冷水黃金 發(fā)表于 2013-4-23 20:42
/ @0 Z; [% ^! S! M9 N* a0 l反正你做齒輪的,不如做成漸開線的,輪子還是用拉刀吧

8 l  _" O! a: ?2 \8 `如果做成漸開線的,那么電機(jī)上的那個(gè)帶輪也得換了。。。中間的那個(gè)花鍵孔我們是有一把類似參數(shù)的拉刀,但這把拉刀是標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)的,我去年用過一次,是用來拉該機(jī)床的交換齒輪內(nèi)花鍵孔的,也就是平常所說的掛輪,內(nèi)花鍵孔大徑是25,小徑是24.2,鍵槽是很淺的,而該機(jī)床的圓周進(jìn)給傳動軸與帶輪的花鍵大徑與小徑與掛輪相差很大的,如果改成掛輪內(nèi)孔花鍵的參數(shù),顯然強(qiáng)度是不夠的,我之前也問地廠家的人員,他們也說這個(gè)地方產(chǎn)生的扭距是很大的,花鍵參數(shù)小了,會很快磨損的。在說為了做一兩件東東去市場買一把專用滾刀那也是不現(xiàn)實(shí)的事,這樣的損壞也是很少見的,廠家的人也說他們也是第一次聽到我說他們家的機(jī)床圓周進(jìn)給帶輪與軸花鍵咬掉。。。。。
- d& w& i* Y! x; L" {! w! e
作者: 秋葉楓紅    時(shí)間: 2013-4-23 20:57
粗看了下,明天白天再細(xì)細(xì)看下
作者: 楊善梅    時(shí)間: 2013-4-23 21:21
秋葉楓紅 發(fā)表于 2013-4-23 20:57 . A$ D5 \) ~) W( o* f2 J
粗看了下,明天白天再細(xì)細(xì)看下
  o) T; n0 _, p- R( M0 W, M
兩條廢的埃及軸已經(jīng)找好連同我出的圖紙一同放到了車床旁邊,明天就可以動工了,這樣做可以變廢為寶,結(jié)省維修成本。除非是家里設(shè)備不能做的或是因生產(chǎn)需要急用,一般是不會到機(jī)床生產(chǎn)廠家買配件的,正常均是我把壞的件拆下來測繪出圖并擬定加工工藝,下料自己做,當(dāng)年這臺機(jī)床拉回來少了很多配件,掛輪,接刀桿,接刀套,行程軸及軸套,偏心輪固定螺桿塊均是我測繪出圖做的。只買了幾條同步帶,球拉桿,多契帶輪,等花去5000大洋。, \& y' h  b$ ?

作者: 小樓聽雨hn    時(shí)間: 2013-4-24 04:17
呵呵!樓主怎么也用solidworks了?
; @8 j9 C$ Z' m  @4 ~% {看了樓主的貼,回想我以前也干維修工的日子,也是這樣不分白天黑夜,哪有需要往哪跑。但那時(shí)不會用軟件,拆下來的廢件就放在機(jī)床旁邊,車一刀,量一下...夠土吧?哈!
! a# O8 o, X  a佩服樓主整個(gè)維修工藝天衣無縫的設(shè)計(jì),包括詳細(xì)的熱處理工藝,當(dāng)努力學(xué)習(xí)再學(xué)習(xí)!最后再請教樓主一點(diǎn):熱處理是外協(xié)還是自己用氧氣烤?花鍵軸需回火到多少度?
作者: 楊善梅    時(shí)間: 2013-4-24 10:19
小樓聽雨hn 發(fā)表于 2013-4-24 04:17 6 _& c* W$ @/ k1 ]+ P# X
呵呵!樓主怎么也用solidworks了?
* e. |+ J% x6 U1 Y1 ~5 J看了樓主的貼,回想我以前也干維修工的日子,也是這樣不分白天黑夜,哪 ...

9 A: Y3 H% S* P熱處理是外協(xié)的,因?yàn)镾W工程圖功能強(qiáng)大,我也可以用UG出圖的,UG8.0或以上版本的工程圖里面可以支持寫入漢字。
作者: 追夢中國夢    時(shí)間: 2013-4-24 13:58
經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)啊
作者: whwjfrank    時(shí)間: 2013-4-24 15:31
佩服樓主
作者: 袞雪76    時(shí)間: 2013-4-24 22:18
楊大姐很厲害!
作者: LWP2012    時(shí)間: 2013-4-24 23:34
有成就感吧!
作者: 風(fēng)的淺現(xiàn)    時(shí)間: 2013-4-25 15:08
做一個(gè)很方便,花鍵改一下就行了,
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作者: 楊善梅    時(shí)間: 2013-4-25 15:16
風(fēng)的淺現(xiàn) 發(fā)表于 2013-4-25 15:08 8 r; W) }% b: Y2 R8 L9 c
做一個(gè)很方便,花鍵改一下就行了,
- o. Q- }' f3 |" d  i: M8 {- r
花鍵改了,鍵寬改小強(qiáng)度不夠,容易打掉,哎!這個(gè)地方壞了拆裝都很不方便的。等兩天做好了裝回去,又得絞盡腦汁。。。。
作者: 小蝦的大海夢    時(shí)間: 2013-4-25 21:33
楊善梅 發(fā)表于 2013-4-23 03:04
: z* I! @  w) G年會結(jié)束之后,二十一號,我在返程的車上,打電話找廠家售后服務(wù)人員,周未休息沒有上班,二十二號聽朋友說 ...
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楊老師  請問這個(gè)鉆床主軸有好的外協(xié)商嗎?   謝謝
作者: 楊善梅    時(shí)間: 2013-4-25 21:48
小蝦的大海夢 發(fā)表于 2013-4-25 21:33 2 a* j: {( l" \
楊老師  請問這個(gè)鉆床主軸有好的外協(xié)商嗎?   謝謝
9 N: z: Z# r  T7 J. w4 g* F
那要找一下了,并不是所有的外協(xié)都能做得好的。
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作者: 小蝦的大海夢    時(shí)間: 2013-4-25 21:58
楊善梅 發(fā)表于 2013-4-25 21:48
! ~- [( w; b: k3 D, `那要找一下了,并不是所有的外協(xié)都能做得好的。

* H/ f/ \; q3 h) q- C  e5 K/ s煩勞楊老師啦   謝謝
作者: lsheng1990    時(shí)間: 2013-4-25 22:49
感謝楊大俠  帖子主題和回復(fù) 都很精彩!學(xué)習(xí)了...愿大俠早日修復(fù)!收藏了
作者: 楊善梅    時(shí)間: 2013-4-25 22:52
lsheng1990 發(fā)表于 2013-4-25 22:49 . f. q% l* u( ^# c/ O9 Y1 k0 t. w
感謝楊大俠  帖子主題和回復(fù) 都很精彩!學(xué)習(xí)了...愿大俠早日修復(fù)!收藏了
1 M# f" j( l  Y& u& @" K* }5 ?) o
謝謝!花鍵軸因找不到相似參數(shù)的花鍵滾刀,現(xiàn)已經(jīng)拿到外面銑花鍵了,明天就可以拿回來。。。。0 R3 `2 i4 s' k+ V+ Q

作者: 雙飛二喬    時(shí)間: 2013-4-26 17:39
好專業(yè),佩服~~
作者: 楊善梅    時(shí)間: 2013-4-28 15:18
花鍵軸已于昨天下午拿出去熱處理了,估記要明后天才能拿回來精磨軸承檔的外圓,花鍵檔也留了磨量,熱后磨白,按磨白的花鍵大徑以及熱前銑屑的小徑去配合線切割帶輪的內(nèi)花鍵孔。
作者: 等車3166    時(shí)間: 2013-4-28 16:23
加分,謝謝
作者: 手動擋單車    時(shí)間: 2013-4-28 18:54
繼續(xù)加油吧
作者: 楊善梅    時(shí)間: 2013-5-3 12:14
外協(xié)的帶輪今天下午才能拿回來,暈死!辦事效率太低了,要是我以前的老板遇上這樣的事早就罵死人啦!哎下午機(jī)床修了,又一輪加班開始啦!老外催貨,沒日沒夜的加班就象一只猴!
作者: 楊善梅    時(shí)間: 2013-5-4 01:54
晚上六點(diǎn)過,外協(xié)的帶輪已經(jīng)拿回來了,我看了一下機(jī)床掛輪箱右下方有一個(gè)圓孔,拆下分齒掛輪,及掛輪架,試著用右手伸進(jìn)去,左手拿著花鍵軸,(花鍵軸頭上的軸承已經(jīng)裝好了),右手向上伸,但不管怎么弄,就是進(jìn)不去,干活的人手臂太粗,伸進(jìn)去一半就卡住了,當(dāng)時(shí)我們老板娘拿著手電照著我裝配,軸上套著一個(gè)單鍵孔的齒輪,還有兩個(gè)套子,也是套在軸上給齒輪定位的,手伸進(jìn)去是根本夠不著花鍵軸的軸承孔位置的,于是就去倉庫找了一根細(xì)電線,將齒輪與套按照在軸上的安裝次序,一一用細(xì)電線穿起來,電線的一頭穿過帶輪端的軸承孔,系在圓周進(jìn)給電機(jī)的底腳安裝孔上,另一頭系在分齒掛輪的從動軸上,用改刀通過掛輪箱端的軸承孔撥動齒輪,使得那根細(xì)的電線正好在齒輪的鍵槽中,將花鍵軸的小頭(螺紋端向里面),慢慢送進(jìn)去,一邊送一邊拉動電線,將齒輪與兩個(gè)套子一一套到軸上,在送的過程中,左手微動一下花鍵軸,使得那根電線正好落在花鍵的鍵槽中,此時(shí)從帶輪的那面已經(jīng)看到花鍵軸的螺紋部分已經(jīng)搭在齒輪箱里面的軸承孔中了,然后解開電線的兩頭,從帶輪的那一端抽出電線,左手固定花鍵軸大頭,右手拿著改刀通過分齒掛輪架下方的圓孔中進(jìn)去,將齒輪一點(diǎn)一點(diǎn)往軸的鍵上引,并對好鍵槽,銅棒輕輕敲打軸頭,一邊敲一邊看,直到軸頭上的軸承外圈的倒角進(jìn)入軸承孔時(shí),找一個(gè)大小合適的套筒,套在軸頭上打軸承的內(nèi)圈,四方均勻受力的往里打,一邊打一邊轉(zhuǎn)動圓周進(jìn)給掛輪的主動軸,以確定是否過緊或卡死,以轉(zhuǎn)動手感靈活為佳。裝上油封蓋,并旋上固定螺桿,在旋螺桿也是一邊旋一邊轉(zhuǎn)動圓周進(jìn)給的主動軸,以防過緊。在打花鍵軸的過程中切不能用太大的力氣打,以免打爆帶輪那一端的軸承架。軸裝好了,將舊的帶輪兩邊的檔板拆下來,找四顆大小合適的鐵釘,裁去多余的,穿上并露出的釘頭打毛,打扁,兩邊的檔板便被牢牢的卯在帶輪上了。帶輪最后一部做好之后,拿到煤油中洗干凈線切割所留下的電濁氧化鐵粉,將帶輪裝到花鍵軸上,已經(jīng)很晚了,原先拆下來的螺帽防松保險(xiǎn)片已經(jīng)缺了兩個(gè)角,不能用了,只等明天去倉庫找了。。。
作者: coltzhupeng    時(shí)間: 2013-5-4 23:51
貴公司老板得您真心相助真是好運(yùn)氣,希望他珍惜啊。
作者: 楊善梅    時(shí)間: 2013-5-5 00:33
機(jī)床已經(jīng)修好了,干了一天的活,一切正常,機(jī)床運(yùn)行起來噪音比以前小了很多,圓周直給同樣的進(jìn)給掛輪比要比以前快一倍,沒辦法只得換小圓周進(jìn)給掛輪比,可見以前帶輪的內(nèi)花鍵孔損壞之后,失去了連接作用,只能靠帶輪那個(gè)磨出來的所畏的圓孔與花鍵軸鍵的齒頂磨擦傳動。以至于發(fā)出嘎嘎的響聲,帶輪與花鍵不同步,進(jìn)給過程中打滑。以至進(jìn)給速度一直提不起來,這個(gè)地方比較隱秘,不怎么引起注意,一直以為是齒輪箱里的軸承壞了,在掛輪箱外邊用改刀聽聲音,就象是軸承內(nèi)圈或是外圈的溝道剝落而發(fā)出的聲音。機(jī)床生產(chǎn)廠家的人也說,他們的機(jī)床這個(gè)地方是極少損壞的,這個(gè)也是他們第一次聽我說的。
作者: 納納心田    時(shí)間: 2013-5-5 14:34
學(xué)習(xí)了
作者: 泡泡糖74    時(shí)間: 2013-5-6 21:43
LZ作為一個(gè)女人真不容易
作者: fengqinsong    時(shí)間: 2013-5-17 11:28
泡泡糖74 發(fā)表于 2013-5-6 21:43
" n+ y+ O* ]. o' P8 E: L' g# L4 m& R( TLZ作為一個(gè)女人真不容易
9 m; m5 t1 a4 ?$ E: X) ^' _6 l& l! x
神人啊
作者: 奇跡天空/xin    時(shí)間: 2013-7-8 16:25
我想看看
作者: 屌絲不哭    時(shí)間: 2013-7-22 21:48
楊善梅 發(fā)表于 2013-5-5 00:33  機(jī)床已經(jīng)修好了,干了一天的活,一切正常,機(jī)床運(yùn)行起來噪音比以前小了很多,圓周直給同樣的進(jìn)給掛輪比要比 ...
* j- _/ P- A/ h3 ~
想拜您為師!
作者: 好男兒1    時(shí)間: 2014-1-9 22:12
樓主的苦學(xué)鉆研精神,欽佩。
作者: 加工將來    時(shí)間: 2014-1-10 19:31





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