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標題: 螺紋退刀槽 [打印本頁]

作者: 探究者    時間: 2013-4-18 13:36
標題: 螺紋退刀槽
螺紋退刀槽不是應該在車螺紋之前做,防止撞刀嗎?為何我們廠的黃銅零件在螺紋之后做?僅僅為了去除毛刺嗎?合理嗎?
作者: jiangssli    時間: 2013-4-18 14:05
通常情況下有兩個作用,以前普車做螺紋的時候留退刀槽是給操作者一個退刀的位置,還有一個就是為了螺紋和螺母配合的時候螺母可以擰通全部螺紋...
作者: 探究者    時間: 2013-4-18 14:28
謝謝,可是我的問題不是退刀槽的作用,而是退刀槽與車螺紋的加工順序,退刀槽為何在螺紋加工好之后做呢?
作者: 逍遙處士    時間: 2013-4-18 15:06
好像數控車螺紋就可以不用退刀槽。
作者: 探究者    時間: 2013-4-18 15:39
逍遙處士 發表于 2013-4-18 15:06
# P; g) x7 _+ `# P" Q4 w好像數控車螺紋就可以不用退刀槽。

. t$ I5 `- D9 ~2 u產品設計圖紙有退刀槽,安排工序可以先車螺紋再切槽嗎?
作者: 把刀用好    時間: 2013-4-18 15:45
直螺紋如果需要用到整段螺紋的,就必須要有退刀槽,在螺紋車之前還是之后加工都可以。至于錐螺紋,因為無需用到整段螺紋,所以不需要退刀槽。
作者: carytian001    時間: 2013-4-18 15:54
就像一樓說的那樣,退刀槽就兩個作用。但是現在加工螺紋使用的設備,大部分都是數控車床,能夠實現自動退尾,那么退刀槽的主要作用,就是保證螺母順利通到螺紋根部。針對你說說的情況,工廠考慮到去毛刺,完全可以先車螺紋,再車退刀槽。
作者: 不哭泣的長江    時間: 2013-4-18 17:07
加工順序是先加工好退刀槽,在行加工螺紋
作者: 祭奠那歲月    時間: 2013-4-18 20:57
如果退刀槽不只是退刀槽 還要加密封圈的話就要后車槽去掉毛刺 要是簡單的退刀槽 先車后車就無所謂了
作者: baishaohua    時間: 2013-4-18 22:22
退刀槽不就是為了保護車刀嗎,工序反了不就是沒有存在的意義了嗎,求大神解釋啊
作者: stjhappy    時間: 2013-4-19 21:27
先不切退刀槽是不是為了保證待加工件的剛度,保證切削加工的精度。待工件加工完成后,切個退刀槽,以實現螺紋和螺母配合的時候螺母可以擰通全部螺紋。
作者: ihaizi    時間: 2013-5-8 17:09
七樓是正解!
作者: kawa--    時間: 2013-5-9 16:38
這樣是為了以后裝配時可以把牙扭到底
作者: luzy77    時間: 2013-5-11 10:45
七樓加九樓的回答相加就比較全面了
作者: 宇宙一星    時間: 2013-5-11 12:03
便于加工,精度尺寸到位。
作者: 無憂花開    時間: 2013-5-14 22:12
把刀用好 發表于 2013-4-18 15:45 5 Y2 p! J7 y- p8 x) D! o
直螺紋如果需要用到整段螺紋的,就必須要有退刀槽,在螺紋車之前還是之后加工都可以。至于錐螺紋,因為無需 ...
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學習了; J) X6 L1 ~9 n, n

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