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標題: 計算有限長軸承油膜的剛度和阻尼系數，探討 [打印本頁]
作者: yishengxian21    時間: 2013-4-6 16:54
標題: 計算有限長軸承油膜的剛度和阻尼系數，探討
本人近期正在計算有限長軸承油膜的剛度和阻尼系數，發現很多文獻和記載都是用本人上傳圖片中的公式思路。但是問題就來了，油膜區域每個點的油膜力是不一樣的，按照這個公式算那不是只能算出某一局部點的剛度和阻尼嗎？不知道本人這樣理解有沒有錯，望師傅們給我指點迷津。。。。如果要算油膜整體的剛度和阻尼，那該怎么算，望能有人給我指教。。。. T. N9 o" f! Y' n# ^9 N
作者: eddyzhang    時間: 2013-4-6 20:45
從積分公式看，是計算整體的吧。
作者: yishengxian21    時間: 2013-4-6 21:24
eddyzhang 發表于 2013-4-6 20:45 2 G6 K0 `* G/ F, L6 K' c. M
從積分公式看，是計算整體的吧。
& z+ t7 ~% N; |+ H: e$ T4 E: S7 v( J
你好，從公式上去看確實是應該是整體的，但是公式中的這個 “P"的值是會變的，而且它沒法用一個表達式去表示它，只能用超松弛有限差分法去迭代，一個節點一個節點的去算，這個時候這個P的值只能代入一個個局部節點的值了，所以感覺只是算局部的了。。
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作者: eddyzhang    時間: 2013-4-6 21:40
哦，你是計算。我們考慮剛度和阻尼系數時，都是測試出來的。通過曲線擬合。
作者: yishengxian21    時間: 2013-4-7 15:14
eddyzhang 發表于 2013-4-6 21:40 0 G7 I  Z6 s: J
哦，你是計算。我們考慮剛度和阻尼系數時，都是測試出來的。通過曲線擬合。
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對啊，我是計算，不知道計算有什么不一樣的門路沒有。。。
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作者: eddyzhang    時間: 2013-4-7 17:32
你的p代表什么意思
作者: yishengxian21    時間: 2013-4-8 11:43
eddyzhang 發表于 2013-4-7 17:32
. _8 u) I7 H' {  S0 U. b' d! P你的p代表什么意思

6 Z7 @, z" ?; j- f) O- ^2 `p代表的是油膜壓力的一階導數項，當然在計算的過程當中也跟算油膜壓力是一樣的，問題是要用差分方程，結果得出了的都是節點的油膜壓力，然后再用這個公式也就只能得出局部的了。。感覺這個公式只是代表個整體疊加的意思，并不是真正是在計算的時候用這個公式。。不知道這樣理解對不對？？
* K# v2 f. X" j# g9 D: Z1 c) c
作者: 小汪汪汪汪    時間: 2019-8-11 16:14
請問你有計算程序嗎？可以分享一下嗎？謝謝！
作者: chenbing1971    時間: 2019-11-6 20:29
路過，學習一下！



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