機械社區(qū)
標題: 無碳小車賽后總結(jié) [打印本頁]
作者: 螢窗小宇 時間: 2013-3-31 22:41
標題: 無碳小車賽后總結(jié)
無碳小車山西賽區(qū)選拔賽太原科技大學第八隊 隨著第三屆全國大學生工程訓練綜合能力競賽閉幕式的結(jié)束，我們太原科技大學第八隊小車的比賽也告一段落，然而因為種種原因，我們無碳小車的成績卻不盡人意，沒能賽出我們應(yīng)有的水平與成績，讓我們頗感遺憾。但是我們隊的設(shè)計、加工、裝配、調(diào)試充分體現(xiàn)了潔凈、環(huán)保、節(jié)能、高效及創(chuàng)新的理念。
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* l- P$ J- X# X9 K8 p& _1 p s 本小車以無碳節(jié)能環(huán)保為主題開展了一系列建模、設(shè)計、仿真、加工、裝配、調(diào)試等工作，在創(chuàng)新方面有以下觀點，1、利用槽輪機構(gòu)實現(xiàn)了高效間歇性轉(zhuǎn)動，直接的實現(xiàn)了八字的繞障目標；2、通過加裝動滑輪來降低車速，使小車運動更遠的行程，減小了驅(qū)動輪最大輪徑，增大皮帶傳動中小帶輪的包角，增加了驅(qū)動軸的軸徑，降低了小車加工的難度等；3、本小車可以通過改變小車前后輪軸距來實現(xiàn)300-500毫米不同障距的有檔調(diào)整，回避了無極變速調(diào)檔的復(fù)雜性以及不可確定性；4、我們通過做桿機構(gòu)靜平衡來實現(xiàn)對個別重量較大的零部件在運動過程中對小車的運行不平穩(wěn)性的改善，加之我們有可調(diào)節(jié)的四桿機構(gòu)可以實現(xiàn)不止八字形的繞轉(zhuǎn)軌跡，甚至有能力調(diào)節(jié)不同需求的形狀，比如梅花狀、“S”形等較多樣式新穎、頗具想像力的規(guī)則而美觀的圖形。 然而就是這樣優(yōu)秀的方案卻因為種種不可預(yù)測的原因如場地水平度的不夠、溫度的過高過低、濕度影響一些零部件配合等，導致我們沒有發(fā)揮出應(yīng)有的技術(shù)水準以達到當初的設(shè)計目標而倍感遺憾。
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8 i" N( [: s- i1 u# g出現(xiàn)上述問題的原因我們分析了很多，收獲了不少寶貴經(jīng)驗，例如：1、當初設(shè)計關(guān)節(jié)軸承的應(yīng)用沒有考慮到左右極限角的大小而導致轉(zhuǎn)角不夠，將與關(guān)節(jié)軸承的關(guān)節(jié)頭配合件豎置即可實現(xiàn)水平面周轉(zhuǎn)而不干涉；2、車體的設(shè)計沒有將重心分配考慮到位而導致重心前置，過多的壓力施加在了剛度不足的前輪，加之用料較為簡樸，而鋁材、尼龍，由于車體內(nèi)外的應(yīng)力、應(yīng)變等原因?qū)е萝嚰艿娜渥儯チ嗽O(shè)計時的精度，具體改進措施是將重物車架后移20-30毫米，減小前輪負荷，選用剛度更好的鋁合金板材來制作車架底板，減小軸承座厚度來降低車重，降低車在某速度時的傾覆力；3、加工工藝、裝備精度不到位，我們最薄弱的是加工精度不夠、裝配精度不夠，做不到可靠地過盈配合、較小的軸套、軸肩的定位，有裝配基準卻沒有嚴格的裝配工具，達不到要求的垂直度、平行度、同軸度等較難控制的偏差，這些問題導致了車子有較多的未知量，導致調(diào)節(jié)車子后的適應(yīng)性不強或者調(diào)節(jié)后狀態(tài)保持性不強。 我們雖然有諸多原因條件的限制，然而卻可以調(diào)出設(shè)計極限，證明了我們有將知識應(yīng)用到工程中的能力，有解決客觀困難的實力及研究機構(gòu)的規(guī)律找出原因加以控制的潛力，雖然存在諸多客觀問題，但我們有十二分的熱情與精力去完成我們熱愛的機械工程專業(yè)而且可以達到當初的設(shè)計目標已實屬不易。 通過這次小車的設(shè)計、論證、建模到實際加工、制造再到裝配調(diào)整的一系列將工學轉(zhuǎn)變?yōu)楣こ痰恼麄€過程，我們學到了很多道理，明白了小車依照現(xiàn)代工程的標準注重設(shè)計的巧妙、制造的精良、調(diào)試的可靠性、能量的利用及車體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，車速的勻速性，涉及了從規(guī)劃到實現(xiàn)的一套流程，讓我們明白理論與實踐的差別及遇到問題解決問題的能力，充分挖掘了我們的科研潛質(zhì)，讓我們了解了機械構(gòu)造的精妙與淵博。 這個競賽讓我們有了非常巨大的跨越式提升，為我們將來的發(fā)展提供了彌足珍貴的表現(xiàn)、鍛煉舞臺，讓我們看到了國家對大學生工程實踐的重視及精密儀器在當前機械制造加工時的基本要求，讓我們更嚴格地要求了自己，為祖國的機械行業(yè)做出貢獻，回報社會！
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作者: Scott_科平 時間: 2013-3-31 23:12
LZ share the information about ur work.
作者: 江蘇阿虎wyh 時間: 2013-4-1 07:18
讓我們更嚴格地要求了自己，為祖國的機械行業(yè)做出貢獻，回報社會！說的太好了。謝謝，讓我們一起努力！1 o1 Z1 C0 B% m/ f" d8 D
作者: civiling 時間: 2013-4-1 09:34
太原科技的一個英語老師挺漂亮{:soso_e128:}
作者: 螢窗小宇 時間: 2013-4-4 09:42
Scott_科平 發(fā)表于 2013-3-31 23:12 
5 j8 v7 S* g4 r8 C0 M. u# u% Y# @# ]
LZ share the information about ur work.
+ f+ x4 {# E; @" w% L: p; \2 f你要的是數(shù)據(jù)嗎？4 a& h2 `$ B. z; m$ J3 {
作者: Scott_科平 時間: 2013-4-4 13:48
螢窗小宇 發(fā)表于 2013-4-4 09:42 ) I6 f; t2 U# m" S# \. e
你要的是數(shù)據(jù)嗎？
1 C% y7 h' p2 @! d& K2 kｔｈｅ ｒｅｌａｔｅｄ ｐｉｃｔｕｒｅ" ]0 M' P8 J& j7 ~, u( C
作者: chengqingbin 時間: 2013-5-27 23:50
樓主發(fā)這個干嘛沒有實際意義
作者: qq852466349 時間: 2013-5-28 15:34
來學習一下
作者: stjhappy 時間: 2013-5-28 22:28
無碳小車。以前見我們學生搞過。要是樓主傳和圖片就更好啦~~~~
作者: taxiangguoke 時間: 2013-5-29 22:30
時間過得真快，轉(zhuǎn)眼第三屆都已經(jīng)舉辦過了！
作者: 小人物儂 時間: 2013-10-24 12:24
樓主 怎么實現(xiàn)8字行 結(jié)構(gòu)的行走啊
作者: chengqingbin 時間: 2013-10-24 22:51
你這個寫得套話好多 發(fā)這個干嘛
作者: 文逸wenyi 時間: 2014-5-17 18:38
樓主你好，我正在開始這個小車的制作，苦于沒法下手，經(jīng)驗不足，不知能否提供相關(guān)指導和經(jīng)驗，非常感謝
作者: 文逸wenyi 時間: 2014-5-17 18:40
樓主，本人正在小車的制作，經(jīng)驗不足，苦于無從下手，急切希望樓主能夠提供相關(guān)指導和經(jīng)驗，非常感謝
作者: 倚竹凌霄 時間: 2014-5-18 14:44
看的出樓主是個好學的人啊
作者: 暢游 時間: 2014-5-18 19:34
學習一下
作者: 專門修改名字咧 時間: 2014-6-11 20:39
樓主這個能發(fā)點相關(guān)的圖片和數(shù)據(jù)么
作者: ZZD00 時間: 2014-9-1 14:53
能發(fā)幾張小車的照片嘛，看看學習一下
作者: 螢窗小宇 時間: 2014-9-9 13:56
小人物儂 發(fā)表于 2013-10-24 12:24
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槽輪機構(gòu)間歇轉(zhuǎn)向
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