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標題: 求4000軌距，中間有障礙的測量方法 [打印本頁]

作者: M豪 時間: 2013-3-27 10:09
標題: 求4000軌距，中間有障礙的測量方法
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作者: chntod 時間: 2013-3-27 10:56
樓主再說詳細一些，那兩個方框是軌道么？是軌道的話不就是固定距離么，那就不用什么措施來保證啊，是保證上面橫梁變形不大尺子的長度不變？所以現在用的也是兩邊吊錘測量距離的方法？而且用吊錘測量的也是上面的距離，而不是軌道的距離，另外圖里標的軌道距離不是3800正負1么，為什么標題里是4000啊？還有軌道長度10mm是什么意思，可以理解為長度為10m么？ps:要求的測量精度有多高，尺子是什么樣子，就是在鋁型材上標定劃線還是什么？

作者: M豪 時間: 2013-3-27 11:05
本帖最后由 M豪于 2013-3-27 11:08 編輯

方框就是軌道；4000是這個尺子的大概長度，軌道的距離要保證3800正負1；測量時左邊豎下來的部分與橫梁固定，然后把兩頭豎下來的部分的下端面放到軌道上平面上，靠端面上兩個板確定距離。現在不讓用垂線的辦法，要用這個尺子測量，但是這個尺子一放上變形就很大了，領導讓加強，不知道怎么弄能保證這個3800正負1，軌距要求3800，就是先固定一邊的軌道，調好，把尺子調出3800，然后調另一邊的軌道

作者: chntod 時間: 2013-3-27 11:42
原來是為了安裝軌道，經驗不足，應該有很多方法，可以讓搞工程測量和設備安裝的來，他們有專業儀器，測距儀啥的
單純說怎么保證橫梁的變形不大，那就是提高剛度，可以做成桁架，或是加大截面高度和面積
還有個措施是在橫梁兩端加重物，使橫梁的中段反變形，抵消自身重力引起的變形，理論上可以保證豎直的柱腿保持垂直狀態，距離誤差也減小，但可能不好用
另外還可以參考斜拉橋的原理，用鋼絲把橫梁中間的幾個位置拉起，鋼絲再掛到兩端，用重物調整拉力，這個想法是俺瞎想的...

作者: fmdd 時間: 2013-3-29 23:37
經緯儀，這東西又不貴，搞設備安裝的很多公司都有這樣的儀器

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