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標(biāo)題: 多軸箱最高轉(zhuǎn)速是多少 [打印本頁(yè)]

作者: 廣州粵研鐘彥華 時(shí)間: 2013-3-26 16:09
標(biāo)題: 多軸箱最高轉(zhuǎn)速是多少
現(xiàn)設(shè)計(jì)一加工汽車缸體的多軸箱，零件材料為合金鋁，用硬質(zhì)合金直槽鉆帶倒角的刀具，轉(zhuǎn)速3000以上，無(wú)法帶鉆套，以前設(shè)計(jì)的都是 1500轉(zhuǎn)帶鉆套的，不知會(huì)出現(xiàn)什么狀況

作者: zhangsansan 時(shí)間: 2013-3-26 19:11
本帖最后由 zhangsansan 于 2013-3-26 19:12 編輯

多軸箱，是加工專機(jī)上的吧，不知道你的加工直徑，深度多少，多軸箱必須加鉆套的，否則精度將無(wú)法保證，加工結(jié)果十分不穩(wěn)定，刀具越長(zhǎng)越明顯，而且你用較高的速度是為了保證粗糙度或者是提高加工效率吧，想法很好，一臺(tái)機(jī)器既保證圖紙要求，又可以快速加工，一臺(tái)機(jī)當(dāng)幾臺(tái)用，極大節(jié)省成本，但不太現(xiàn)實(shí)，我做了十年加工專機(jī)的設(shè)計(jì)工作，而且就是發(fā)動(dòng)機(jī)零部件加工生產(chǎn)線，主要都是加工缸體缸蓋，沒(méi)見(jiàn)過(guò)多軸箱不加鉆模板就能穩(wěn)定加工的。如果精度要求不高，可以先鉆，再擴(kuò)。如果精度要求高，建議先鉆后擴(kuò)，半精絞，精絞。但都是有鉆套的情況下，直接一次成形不太可能。如果非要高速的話，也要加鉆套，但鉆套要設(shè)計(jì)成隨刀具回轉(zhuǎn)的，這樣鉆套就不被“燒死”了。但不清楚你的軸距是否允許！

作者: 廣州粵研鐘彥華 時(shí)間: 2013-4-6 15:48

zhangsansan 發(fā)表于 2013-3-26 19:11 , l# P+ y% g8 c2 G9 V
多軸箱，是加工專機(jī)上的吧，不知道你的加工直徑，深度多少，多軸箱必須加鉆套的，否則精度將無(wú)法保證，加工 ...

孔徑11.5，深度100，孔的深度和位置高低相差很大，最大有80，采用買方帶倒角的刀，所以無(wú)法帶鉆套，因?yàn)榧庸げ牧鲜卿X合金，采用硬質(zhì)合金刀具，所以轉(zhuǎn)速要比較高。多軸箱也可以不采用鉆套鉆孔，但設(shè)計(jì)時(shí)不能采用傳統(tǒng)的方法，不知道你看過(guò)敏嘉的加工氣缸的設(shè)備沒(méi)有，那就是不帶鉆套的多軸鉆，其實(shí)就是按單軸設(shè)計(jì)多軸鉆的每個(gè)軸

作者: zhangsansan 時(shí)間: 2013-4-6 20:01
沒(méi)見(jiàn)過(guò)敏嘉的設(shè)備，但是從我們以前做的經(jīng)驗(yàn)看，這個(gè)加工深度，這樣的轉(zhuǎn)速如果刀具，刀柄，主軸的動(dòng)平衡做的不到位的話，沒(méi)有導(dǎo)套限制，恐怕精度達(dá)不到要求，發(fā)動(dòng)機(jī)的孔位置度一般要求最低的也就0.1左右，我們沒(méi)這么做過(guò)，都是加導(dǎo)套的，低速的就加快換導(dǎo)套，高速的就加活動(dòng)導(dǎo)套。也許還有其他解決辦法，但我沒(méi)見(jiàn)過(guò)。不知道你的工序圖是怎么排的，為什么這么設(shè)計(jì)呢？

作者: 廣州粵研鐘彥華 時(shí)間: 2013-4-15 10:05

zhangsansan 發(fā)表于 2013-4-6 20:01
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是曲軸箱，原采用加工中心加工，現(xiàn)想用多軸箱同時(shí)加工多個(gè)孔，鉆孔倒角一次完成，孔的精度φ13±0.1，位置度0.5，鑄造有底孔

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