久久久国产一区二区_国产精品av电影_日韩精品中文字幕一区二区三区_精品一区二区三区免费毛片爱

機械社區

標題: 關于液壓缸活塞阻尼孔 [打印本頁]
作者: 0701014127    時間: 2013-3-18 09:08
標題: 關于液壓缸活塞阻尼孔
我想建立一個液壓缸是數學模型 為了增大液壓缸的阻尼比所以活塞上開了一個阻尼孔 可是在對液壓缸列完連續性方程的需要拉氏變換時 表示阻尼孔流量[img=195,108]file:///C:/Users/lenovo/Documents/Tencent%20Files/461900667/Image/Image1/%7DDNE%601$O_[MLB3TE~3Y3DMV.jpg[/img] 拉氏變換不了啊  不知道哪位高手知道怎么處理這部分 或者有別的算法  謝謝！！
/ Y3 h' ?8 G) z5 y' S6 Z
作者: 0701014127    時間: 2013-3-18 09:15
作者: 卡卡的傳奇    時間: 2013-3-18 09:47
這也太復雜了點吧
作者: LIAOYAO    時間: 2013-3-18 10:06
液壓缸和阻尼缸的結構與介質及介質粘度都有不同。
作者: 0701014127    時間: 2013-3-18 10:34
LIAOYAO 發表于 2013-3-18 10:06 0 P4 T& p6 N& ~5 A; v1 u" ]
液壓缸和阻尼缸的結構與介質及介質粘度都有不同。

7 k8 i0 `8 l; _* g7 c) _可是就算是結構是不一樣的 可是只是針對活塞兩端列 連續性方程的話除了多了一項阻尼孔的流量 其他不都是一樣的嗎; H9 a4 v* N6 ?) X5 k/ a
但是我就是不知道阻尼孔流量的拉屎變換咋么處理啊
作者: LIAOYAO    時間: 2013-3-18 11:01
) u. ^5 E" h, i7 t2 ^4 ]3 r% F/ ^0 p
http://me.seu.edu.cn/jmp/jpkc2006/kczd/kc/sucai/picture/pic2.62-1.swf9 A1 y! p, l2 N+ V- \( Y) S# Z

. k' R. x  g7 Z8 \' j" E* J" c7 C當在活塞上打孔，則會產生內泄漏的情況，流過小孔的流量和壓力、油的粘度（會隨溫度變化）、小孔長度、孔內的幾何形狀...有關；7 h2 z( U3 ^* O- A7 \

2 j: x5 o* N8 H( \8 d這樣在表象只是降低油壓缸的出力，看不出是如何增大液壓缸的阻尼。



歡迎光臨 機械社區 (http://www.ytsybjq.com/) Powered by Discuz! X3.5