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標(biāo)題: 論壇上開過機(jī)床,做過事掙了工資的朋友可以進(jìn)來看看 [打印本頁]

作者: ygf1    時(shí)間: 2013-3-8 23:28
標(biāo)題: 論壇上開過機(jī)床,做過事掙了工資的朋友可以進(jìn)來看看
看了幾位大神的評(píng)論,真的無語。你們現(xiàn)場(chǎng)做過事嗎?知道中國(guó)所有機(jī)械企業(yè)都是計(jì)件的嗎?知道美國(guó)日本人那家是計(jì)件的?你認(rèn)為個(gè)個(gè)自己檢驗(yàn)在中國(guó)可能嗎?你認(rèn)為一天下來你可以掙到養(yǎng)家的錢嗎?大神,不要人在天上,回地球把
作者: 天天向上li    時(shí)間: 2013-3-8 23:33
我之前所在的公司基本上從來沒有計(jì)件算工資的,因?yàn)槲覀冏龅臇|西是少量多樣的東西,基本沒法計(jì)件,只能是底薪加加班費(fèi),不但我們公司是這樣,我們這邊基本上都這樣,只有一些做批量件的公司才會(huì)計(jì)件。
作者: 鹽拌番茄    時(shí)間: 2013-3-8 23:42
我基本上是計(jì)件,我這是關(guān)鍵尺寸必須全檢。廢品流入總裝120%賠償,質(zhì)管部心情不好還可以另外開罰單。
作者: 天天向上li    時(shí)間: 2013-3-8 23:44
說到自主檢查,這要看這個(gè)廠的管理,說說我呆過的兩個(gè)廠。一個(gè)是一個(gè)臺(tái)資企業(yè),做輪轂的,豐田也有少量參股,質(zhì)量管控是學(xué)日本人的,要求數(shù)控車工是每小時(shí)自主檢查一次,防止出現(xiàn)大的批量不良,造成公司重大損失,具體方法是:如果一個(gè)產(chǎn)品3分鐘,一個(gè)小時(shí)則是20,如果在你加工的同一批次的產(chǎn)品里面發(fā)現(xiàn)20個(gè)以上相同問題點(diǎn)的不良品,則判斷你沒有做自主檢查,如果剛好20個(gè)都不找你麻煩。這樣會(huì)逼著作業(yè)員沒法偷懶,也沒法抵賴。第二個(gè)是一個(gè)民營(yíng)企業(yè),老板是做貿(mào)易出事的,08年金融危機(jī)的時(shí)候從別人手里接過來的廠,做生意有一套,生產(chǎn)管理基本不懂,又喜歡做甩手掌柜,質(zhì)量管控只見規(guī)則沒有執(zhí)行,做錯(cuò)是正常,做好是偶然。
作者: 把刀用好    時(shí)間: 2013-3-8 23:50
好了,LZ,收了神通吧。你也算是20多年的老江湖了,至于這么看不開嗎?版友也沒說你什么啊?
作者: a1979919    時(shí)間: 2013-3-9 01:55
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作者: jiangssli    時(shí)間: 2013-3-9 08:47
我表示好奇樓主發(fā)這么多問題有何意義??
作者: 洛麗塔    時(shí)間: 2013-3-9 10:35
其實(shí)不論是計(jì)件還是計(jì)時(shí)應(yīng)該根據(jù)實(shí)際情況來定的
作者: 風(fēng)隨意    時(shí)間: 2013-3-9 11:59
樓主說的對(duì),比較符合實(shí)際。我贊成樓主的說法。




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