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標題: 國內的自行車零件，很有前途的一個行業(yè) [打印本頁]

作者: A209 時間: 2013-3-8 12:30
標題: 國內的自行車零件，很有前途的一個行業(yè)
隨著生活水平的改善和人民意識的提高，這幾年運動自行車突飛猛進的發(fā)展，國內的自行車廠家也有長足的發(fā)展，不過一般廠家也都是做個車架，其他東西一般都是其他廠商供應的，而高端的零件更是幾家工廠壟斷，零件不是很復雜，但價格卻很高，其中的利潤是非常巨大的，現在運動自行車的市場也很大，感覺有人好好做自己的品牌和產品，應該是個很有前途的行業(yè)

作者: 掃街 時間: 2013-3-8 12:41
現在是多數廠家成心把東西做壞，所以少數廠家發(fā)了認真財，只要認真制造，就能獲得高額利潤。

作者: 喀秋莎 時間: 2013-3-8 15:03
好像核心都握在外國企業(yè)手中，比如“禧瑪諾”！

作者: A209 時間: 2013-3-8 15:25
shimano和sram兩家基本瓜分了絕大部分市場，核心也是人家技術的積累，查過shimano公司的專利，一共十幾萬個

作者: ljt533 時間: 2013-3-8 15:26
我老家還有一輛80年代造的“解放牌”的自行車呢，還能騎！款式中規(guī)中矩，但耐用！

作者: 單車居士 時間: 2013-3-8 16:20
小學騎浙貨24寸山地車（騎到齒輪斷齒），到初中換騎29寸鳳凰牌自行車（很牢固，幾年不騎當廢品，賣了），高中24寸鳳凰牌自行車（垃圾，2年就被我騎壞，當廢品賣了），工作后二手29寸鳳凰牌自行車（牢固，后來當廢品賣了），又買了輛鳳凰牌折疊車（垃圾的一比），扔鄉(xiāng)下了，現在雨天24寸二手三斯，好天和休息天捷安特山地車，準備買輛美國大行折疊車，自駕游出去放后備箱用，和a-bike坐公交用。

作者: leungc 時間: 2013-3-8 18:15
已經多年不騎自行車了

作者: 興國 時間: 2013-3-8 18:49
沒有電瓶車發(fā)展勢頭好

作者: ERPIONEER 時間: 2013-3-8 20:18
捷安特被偷了一輛，又買了一輛，鎖在樓道里，鎖被鉆了兩次，沒偷走，干脆放房間里。路上騎自行車車上班的，多是破車，不是不想騎好車，怕丟。每個人都有騎好自行車的愿望，這就是需求，自行車做好了，質量上來了，丟車問題也會解決了。

作者: 2266998 時間: 2013-3-8 20:45
不能小看自行車零件，學問挺大的，世界上玩的好的公司也不多的，

汽車零件，雖然受力比較大，但結構也可以大，而自行車零件要做的非常小，有時要承受很大的力，其載荷比不小，

另外，工藝特殊，國內玩有些工藝有困難，國內材料也不行，涉及碳材料以后，質量難以穩(wěn)定，

自行車玩好了，利潤很大的，單位重量比的條件下，利潤是汽車的數倍，我研究過這個，

作者: 打鐵的 時間: 2013-3-8 21:29
我買了輛新車，兩星期腳踏板的鋼珠就裂了。腳踏板為啥沒有用滾針軸承的？廠家當耗材賣？

作者: 打鐵的 時間: 2013-3-8 21:47
我看到有個牌子的自行車用同步帶的。有沒有人騎過？

作者: ldf9766 時間: 2013-3-9 08:35
我的幾臺自行車都是騎丟了，現在偷車的太多了

作者: 自動機械師 時間: 2013-3-9 10:51
如何能買外國品牌的專利來做呢

作者: A209 時間: 2013-3-9 12:50
以前想了幾種新結構，想把它做出來，無奈沒能力

作者: mekal 時間: 2013-3-9 13:35
搞這個就要瞄準高端市場，瞄準發(fā)燒友，他們有的是錢

作者: 人生豪邁-jx 時間: 2013-3-9 14:14
的確是個好提議，這東西真的有學問，值得研究

作者: 白羊座2004 時間: 2013-3-9 14:18
一輛捷安特比一輛電動車貴很正常

作者: 俯視『』仰視 時間: 2013-3-9 17:09
自行車的市場還很大嗎？貌似電瓶車很流行現在

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