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標題: 喜歡什么就一直做下去 [打印本頁]

作者: A209    時間: 2013-3-5 15:58
標題: 喜歡什么就一直做下去
本帖最后由 A209 于 2013-3-5 15:58 編輯 9 C' `- A$ N' z: e1 l% K1 ^, i; b

4 ?7 R$ \# X& {1 C& E' B昨天閑著沒事做,整理以前的資料,看見以前的收藏夾有第一個注冊發言的論壇,打開以后網站還在,那個賬號已經登錄不了了,論壇上最后一次有人發言還是12年8月份,不禁一陣唏噓,想想這幾年來從辭職,做點小生意,又喜歡自行車,又專門在一家車店做了兩年,呵呵,想想就想狗熊掰棒槌一樣,撿起這樣丟了那樣,歲月流逝,還是一事無成! Q( [5 P4 z/ e& ~5 y

作者: 老鷹    時間: 2013-3-5 16:03
大俠以前不是喜歡內燃機的嗎?
作者: A209    時間: 2013-3-5 16:27
老鷹 發表于 2013-3-5 16:03 ! b; [- V' v1 o. z" g% A5 i
大俠以前不是喜歡內燃機的嗎?
9 g7 B+ M9 z) ?8 G( `6 w# |: X8 q6 y
呵呵,是啊,現在也有在看一些新技術方面的書,也有一些新結構的想法冒出來,不過憑個人能力是沒辦法的了,前兩年超喜歡自行車耽誤了一些時間和機會,想想快到而立之年了,父親上年又得了一場大病,自己又是一事無成,發下感慨,也感謝老大提供了這樣一個抒發情感平臺0 E& R: O, _, i8 e

作者: 孤酒    時間: 2013-3-5 16:33
快到而立?原來比我還小,不過小也是大俠,哈哈。7 l9 S/ Q8 u: A2 _
那些大的內燃機,很man,哈哈
作者: 2266998    時間: 2013-3-5 16:53
好好玩玩自行車也不錯,自行車很深奧的,比如碳材料,那個接頭是鈦的,鈦接頭是用‘液壓脹’生產的,工藝挺復雜的,
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2 }/ V. C5 _, U: ~3 H歐洲自行車有特別貴的,數萬歐的,強度非常好的,世界上玩‘沿山下坡項目’的車子,就幾個國家能設計生產,國產的自行車走幾米就完全散了,
作者: A209    時間: 2013-3-5 17:17
2266998 發表于 2013-3-5 16:53 & }/ ~) i5 m% c( H4 `# c
好好玩玩自行車也不錯,自行車很深奧的,比如碳材料,那個接頭是鈦的,鈦接頭是用‘液壓脹’生產的,工藝挺 ...

! Y7 h3 D2 t, k1 g8 w5 N哈哈,大俠見多識廣啊,速降車很多車架都是美國做的,現在很多碳纖維車架都是一體的了,插接的車架現在基本很少了,很多世界頂級品牌的車架都是老外設計,深圳 廈門那邊造的,碳纖維制品對環境和人體的危害太大,利潤最低危害最大的工序都搬到中國來了,也不是我們做不好,缺的是好的設計和做好品牌的決心,看著網上那么多山寨車架確實挺無奈的
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也給shimano和SRAM發過電子郵件,包括新結構和老結構的改進意見,均石沉大海,呵呵,可能人家看不上吧
作者: A209    時間: 2013-3-5 19:30
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碳纖維和鋁合金車架的對比,沒那么脆弱
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