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機械社區
標題:
分享：普遍應用的輕卡后輪制動氣室
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作者:
煙臺液壓工程師
時間:
2013-1-30 09:39
標題:
分享：普遍應用的輕卡后輪制動氣室
此制動器工作介質是壓縮空氣，安裝在后輪附近，兩種制動作用：1.行車制動，2駐車制動。
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[attach]273328[/attach]
( _3 X# e; B' O h& F
作者:
honyo2011
時間:
2013-1-30 10:10
介紹很詳細！不過這樣的圖形可能很多人已經看不懂了--太復雜！
作者:
天天工作室
時間:
2013-1-30 10:28
樓主能否說說工作原理啊。
作者:
小小鉗工
時間:
2013-1-30 20:25
路過 呵呵
作者:
煙臺液壓工程師
時間:
2013-1-31 11:06
本帖最后由 煙臺液壓工程師 于 2013-1-31 11:09 編輯
( v" M! C' b* F' V M
% _4 n; J5 e) K# \+ W4 _: V
應社友要求我介紹下工作原理。從圖中看，無論行車制動還是駐車制動，都是件24伸出后對車輪產生制動。
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首先介紹行車制動（腳剎），在車輛行駛（沒有制動）時，件24是完全交縮回的，此時B口是一直有氣壓通著II氣室，II氣室的氣壓壓住件6，件6又將件9彈簧壓緊并保持住，當需要制動時，即踩下腳剎，此時A口進氣（B口同時有氣），氣壓推動件4，件4推動20（24），制動產生。
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再介紹駐車制動（手剎），駐車制動是失氣制動，即所有氣壓消失掉后產生制動，拉起手剎后，B口失氣（A口不通氣），彈簧9推動件6，件6推動件5，件5推動件4，件4推動20（24），產生制動。
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駐車制動是靠機械（彈簧）制動，即失氣制動，這樣制動可靠。在車輛停在坡上，或停在一個位置三年五年，只要彈簧不壞，都處于制動狀態。
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