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標(biāo)題: 求此零件加工工藝(是圓管旋壓還是車)？ [打印本頁]
作者: .____﹏Ｍｒ    時間: 2013-1-29 16:37
標(biāo)題: 求此零件加工工藝(是圓管旋壓還是車)？
[attach]273267[/attach]感覺應(yīng)該是旋壓！0 H5 N% U/ h" I4 j) z: V% \  [
作者: zwc624264792    時間: 2013-1-29 16:46
還是旋壓好，這個加工簡單些，如果要車，那么要選擇外徑要大于61的胚料，但是最小的外徑卻只有50，所會造成一部分的浪費(fèi)。再說車的話，加工應(yīng)該有些難度，如有不對請指正，我對車銷不是很懂。
作者: siterkiso    時間: 2013-1-29 16:47
應(yīng)該是車吧: A# ]5 M1 s  |4 u: z
作者: hc2003    時間: 2013-1-29 16:48
旋壓好些,節(jié)省費(fèi)用
作者: hc2003    時間: 2013-1-29 16:49
旋壓便于實(shí)現(xiàn)批量話生產(chǎn),價格優(yōu)勢明顯
作者: siterkiso    時間: 2013-1-29 16:51
我草。板厚。那果斷的旋壓啊
作者: itwotwo    時間: 2013-1-29 18:33
等厚的管壁，直接用大管縮口的吧？
作者: 晨光~!    時間: 2013-1-29 19:44
看批量。
作者: hqy718    時間: 2013-1-29 19:54
{:soso_e100:}旋壓比較經(jīng)濟(jì)
作者: 燕~斡唯一の摯愛    時間: 2013-1-29 21:21
冷敦，然后再車，比較好
作者: .____﹏Ｍｒ    時間: 2013-1-30 10:41
hc2003 發(fā)表于 2013-1-29 16:49 ' @$ i( r2 L) _9 c( u1 r
旋壓便于實(shí)現(xiàn)批量話生產(chǎn),價格優(yōu)勢明顯
6 t+ q/ Z( _9 G: S3 ]
有類似這種旋壓加工照片或示意圖不？科普一下。。。
  ]3 m# [% s& Z! ~1 ]
作者: hc2003    時間: 2013-1-30 10:43
.____﹏Ｍｒ 發(fā)表于 2013-1-30 10:41 ) b# ~. Y3 g6 J/ M9 I1 s- A4 L
有類似這種旋壓加工照片或示意圖不？科普一下。。。
1 x; c* }% w6 N, Y2 p
在網(wǎng)上 搜索一下"旋壓"機(jī) 好多好多廠家的!, V" V8 ^, H; o% ~, o1 v
非常容易找到的! 百度視頻里還有 這種機(jī)器的工作路線!
5 G3 F4 ^' r$ b/ m2 \比你的零件復(fù)雜的多
: z% b. s6 i7 `: ]; D$ M6 j7 r4 @+ U
作者: liqiangsghnr    時間: 2013-1-30 15:56
如果精度要求高，而且沒有批量的話，還是上車床上加工吧。
作者: 絕蝂ツ‖旋律    時間: 2013-1-31 07:51
旋壓好，也快多了。關(guān)鍵是毛坯是不是要鑄造啊。不然你浪費(fèi)很多材料和加工時間
作者: .____﹏Ｍｒ    時間: 2013-1-31 14:49
liqiangsghnr 發(fā)表于 2013-1-30 15:56
! ?$ k+ A7 b9 s6 D- n如果精度要求高，而且沒有批量的話，還是上車床上加工吧。
4 F" p- J6 V( F  G- W: R* Y
上車床能加工么？2.5的壁厚會不會變形？% U* ~( P% o+ l. ^  s
作者: .____﹏Ｍｒ    時間: 2013-1-31 14:49
絕蝂ツ‖旋律 發(fā)表于 2013-1-31 07:51 + R0 t) I! G! g  L
旋壓好，也快多了。關(guān)鍵是毛坯是不是要鑄造啊。不然你浪費(fèi)很多材料和加工時間

+ |% H/ o0 O& S  c直接用接近規(guī)格的圓管不行么？
8 V3 [0 Z% w$ h# m+ ]* o8 A
作者: daiguobin3001    時間: 2013-1-31 15:01
車的話，有點(diǎn)難吧，應(yīng)該。。。! [7 a6 i, R6 i
作者: .____﹏Ｍｒ    時間: 2013-1-31 16:12
.____﹏Ｍｒ 發(fā)表于 2013-1-31 14:49 ' y; y' C! ]- Z, ^& E4 H
上車床能加工么？2.5的壁厚會不會變形？

  X1 H% b) D+ [& o# t  W3 n2 z( N2 v實(shí)心的棒料，管材找不到合適的，材料是Q235，好像強(qiáng)度不行，車的過程容易震刀變形。
作者: jutzg    時間: 2013-2-2 11:55
旋壓實(shí)際上也是在車床上加工的。
作者: TD-SKY    時間: 2013-2-2 12:45
本帖最后由 TD-SKY 于 2013-2-2 12:47 編輯 % J9 I+ S3 h9 V* W  ^

' a) }; t% z% d6 a旋壓,造物小百科上有例子,好,快,省,但這零件不會是塑料的吧
作者: 許正軍    時間: 2013-2-3 11:03
我公司做過類似的產(chǎn)品，是用油壓機(jī)壓的。效果還不錯，效率也比車壓高。
作者: leejeans    時間: 2015-3-3 16:32
模具縮口，擴(kuò)口！
作者: fanzhijun1984    時間: 2016-3-10 15:11
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動屏蔽
作者: 東方二中    時間: 2019-5-28 11:00
旋壓工藝會好一些，車加工太浪費(fèi)材料了
作者: wx_VOHuhVoh    時間: 2019-6-19 16:27
旋壓
作者: 圣無敵    時間: 2019-6-27 10:33
很明顯是用鐓頭機(jī)加工的產(chǎn)品，一般用于冷配產(chǎn)品
, U2 }* s( ^) w# s/ |0 J樓主在提問題時第一得說明材質(zhì)，在第二頁才提了用Q235
  `' H' m0 r$ P  N5 Y鐓頭機(jī)其實(shí)也是液壓機(jī)，只不過通過PLC控制進(jìn)行多道冷鐓，* ]: h* X1 ~" s  g+ m
這是冷配機(jī)加行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)，用鐓頭機(jī)加工是標(biāo)準(zhǔn)的加工方法
作者: 每天定個小目標(biāo)8    時間: 2024-1-2 16:34
如果不是批量生產(chǎn)不建議旋壓加工，前期投入高一點(diǎn)和機(jī)加工比對。
作者: 魔法TOW    時間: 2024-1-3 21:37
方法1、旋壓方法2、車個內(nèi)芯/模具，用液壓機(jī)壓，用50的管子，類似擴(kuò)孔工藝，但是模具壓出來的圓整度會好點(diǎn)，擴(kuò)孔的會有一片一片的痕跡
6 e1 r/ h7 R# e) ]/ K  P8 Y. [+ J樓主這個是汽車上的尾管嗎？( v3 \* V" f) ?, E( [0 @9 @: E1 `, u
作者: 魔法TOW    時間: 2024-1-3 21:40
剛開始沒看時間，竟然是10多年前的問題
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