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機械社區

標題: 求助:液壓缸同步問題。 [打印本頁]

作者: 秦霸先    時間: 2013-1-24 22:34
標題: 求助:液壓缸同步問題。
左右兩個液壓缸,現在升降不同步,用眼睛看不出,實際使用中,穿上板料,壓緊后發現料上有壓痕
0 `) {( g1 G3 w! o% w1 @+ Y, i是一側有,經現場操作手和維修班說,是液壓缸不同步導致。1 H0 e# h6 Q0 @/ f
有同步齒條機械控制。
9 A4 s5 u) E# F* T5 F1 ~還請大家幫忙分析一下。
0 f) i9 o! m+ A+ X  u9 Z
作者: 河豚會吹泡泡    時間: 2013-1-24 23:34
液缸肯定不能同步的。但這壓痕不一定是油缸問題。是受力不均,滾筒已經偏了一個方向。不知對不對。
作者: 苦菩提    時間: 2013-1-25 08:00
若若的問一下,同步齒條機械嗎?齒輪齒條嗎?齒輪齒條如何實現棍子同步下壓的?
作者: 1980114    時間: 2013-1-25 08:53
板材設備,光靠油缸同步是不現實的,兩邊還得加機械同步,一般就是齒輪和齒條
作者: 秦霸先    時間: 2013-1-25 21:40
河豚會吹泡泡 發表于 2013-1-24 23:34
$ u3 H, G4 N; l' J. z( ~3 {; L% K液缸肯定不能同步的。但這壓痕不一定是油缸問題。是受力不均,滾筒已經偏了一個方向。不知對不對。

' ]" V/ V/ G. H( [$ c可能是受力不均,輥子偏向一個方向什么意思?
作者: 秦霸先    時間: 2013-1-25 21:41
1980114 發表于 2013-1-25 08:53 4 u. j! [# U5 Z! O# t
板材設備,光靠油缸同步是不現實的,兩邊還得加機械同步,一般就是齒輪和齒條
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有齒輪齒條機械同步,可作用不是很好,有導柱也作用不大。
+ h3 r0 V$ Q  h" H初步分析是兩個液壓缸油壓不一樣,可不知道怎么挑。
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作者: ztc1026    時間: 2013-1-27 08:20
既然有機械同步 還是在這方面檢查一下 :考慮下油缸的的初始位置也就是壓輥的水平 估計有可能是油缸與壓輥的鉸接部位存在問題的可能性比較大
作者: david1973    時間: 2013-1-27 09:18
同步是靠齒輪齒條,就與油缸沒關系,調平就得調齒輪齒條。有壓痕就把壓力調低點就行了。
作者: 秦霸先    時間: 2013-1-27 21:15
大家看來都沒碰到過這種情況
; Q, S  v9 ?6 t轉變一下思路,分析一下是不是液壓原理上有問題
3 x+ W) _: U/ Y- ]我分析是兩個油缸的流量不一樣,導致油壓不同,出現跑偏。
作者: 中軋機    時間: 2013-1-30 12:54
如果油缸與壓下輥鉸接點的連接部位有銅頂環之類零件,要查看這個部位有無磨損,有無跳動,與液壓原理沒什么關系,還是要查看初始調平位置是否不確定,帶載后是否偏離。
作者: dreamth_    時間: 2013-1-30 22:19
肯定是液壓缸不同步造成的,要同步,可以采用比例閥來控制,但是這樣成本比較高,一個夾送輥沒必要,是否可以降低整個油缸的壓力,主要帶材不打滑,能夠牽引帶材走就行了~~
作者: 秦霸先    時間: 2013-1-30 23:38
dreamth_ 發表于 2013-1-30 22:19 6 d/ `. ]1 D8 T/ ^% w0 u4 D# w. j$ L
肯定是液壓缸不同步造成的,要同步,可以采用比例閥來控制,但是這樣成本比較高,一個夾送輥沒必要,是否可 ...
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考慮在每個油缸的進油管路上加調壓閥,或者其他什么閥,控制流量及壓力,使兩個油缸的壓力一樣( l$ R% k5 a# D* J$ W! S; M+ t
具體是什么閥,就搞不懂了。
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作者: as94605    時間: 2013-1-31 09:55
滾板機?
作者: 秦霸先    時間: 2013-1-31 23:12
as94605 發表于 2013-1-31 09:55 ' j% b3 I. |% j! I" i2 N: ]7 d
滾板機?
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鋁材精整線。
作者: 路很長一起走    時間: 2013-2-1 21:08
這個 問題啊 哈哦




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