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標題: 短軸加工，請教 [打印本頁]
作者: lishow90    時間: 2013-1-23 18:56
標題: 短軸加工，請教
本人不大會看圖紙，毛坯是55×102的，有沒有工藝員幫我排下工藝，不銹鋼的材料，還有右端又是孔又是導程的，哪位識圖高手能否解釋下，小弟先感謝了！！
作者: lishow90    時間: 2013-1-23 19:14
有人嗎
作者: 涵2012    時間: 2013-1-23 19:54
右端孔加工精度太高 ，靠車床保證不了，導程 標錯了   應該就是距離
作者: lishow90    時間: 2013-1-23 20:46
涵2012 發表于 2013-1-23 19:54
& {2 y5 r0 z- [右端孔加工精度太高 ，靠車床保證不了，導程 標錯了   應該就是距離
5 H- p: h$ k; n( \; A
那右端怎么解釋，應該是螺紋吧。
作者: lishow90    時間: 2013-1-23 20:46
涵2012 發表于 2013-1-23 19:54$ R) f+ y9 a5 ~' V  V; t
右端孔加工精度太高 ，靠車床保證不了，導程 標錯了   應該就是距離

# i1 X( _' q& Y6 @$ i那右端怎么解釋，應該是螺紋吧。
作者: 霖瑭    時間: 2013-1-23 20:49
車床保證不了0.04{:soso_e153:}
作者: 世界真美好    時間: 2013-1-23 20:49
要看數量排工藝的，一件有一件的工藝，多件有多件的工藝模擬有多少量啊
+ P% B2 P" M  [! q5 W/ h一件也簡單，先夾住車一檔20長50大的臺階，掉頭夾50，平面打中心孔，鉆15大內孔40深。用頂尖頂住車外圓到尺寸，然車內孔，，掉頭夾住，平長度打孔，車29大深15，攻M10。。。。。OK了，我的理解就是這樣，這是一件的工藝，多的話就不是這樣了
作者: 橫刀揭斧看    時間: 2013-1-23 21:00
右端的孔應該可以用鉸刀來保證吧。單頭，導程什么的應該說的是一條深度為2的U形槽呈螺旋形，導程12
作者: 大碗    時間: 2013-1-23 21:02
右端外圓標示導程的就是螺紋，R1的圓弧切刀切出螺旋形外槽。類似油槽。但第一個3個寬的槽不知道圓弧半徑是多少。是否也是R1？
作者: lishow90    時間: 2013-1-23 21:08
世界真美好 發表于 2013-1-23 20:49" y! Y7 r: M+ R( ?& X" t9 p
要看數量排工藝的，一件有一件的工藝，多件有多件的工藝模擬有多少量啊, E) b0 M' Z) n$ y
一件也簡單，先夾住車一檔20長50大 ...
4 ~: _1 H5 ^. x4 b% E5 z4 ?! q
50件，你的工藝很方便，就是我不知道右側的螺紋和槽怎么解釋，可否再解釋下。
作者: lishow90    時間: 2013-1-23 21:11
大碗 發表于 2013-1-23 21:02% X' ?! e2 r0 M3 G2 V: |7 T
右端外圓標示導程的就是螺紋，R1的圓弧切刀切出螺旋形外槽。類似油槽。但第一個3個寬的槽不知道圓弧半徑是多 ...

/ `* I8 d2 k' n8 A: @, a- v高手啊！！看得好細致。請問我螺紋進刀是從第一個3個寬的槽開始插入切削嗎？螺紋的螺距是12，長度是不是45?謝謝了！
作者: 把刀用好    時間: 2013-1-23 21:13
這個圖紙看著真蛋疼。除了右邊的3*1.25，2*1沒看明白是啥玩意外。別啥難做的。d16+0.043可以鉸可以鏜，甚至可以直接鉆出來。
作者: 世界真美好    時間: 2013-1-23 21:15
lishow90 發表于 2013-1-23 21:08 ; S- r  h; W5 G: a
50件，你的工藝很方便，就是我不知道右側的螺紋和槽怎么解釋，可否再解釋下。
( J. F) [! z3 U
沒別的圖了嗎，沒圖我也看不了，我是個2把手
' K- J1 q" |1 X+ a
作者: lishow90    時間: 2013-1-23 21:17
大碗 發表于 2013-1-23 21:02. q" Y5 {6 R5 O  f
右端外圓標示導程的就是螺紋，R1的圓弧切刀切出螺旋形外槽。類似油槽。但第一個3個寬的槽不知道圓弧半徑是多 ...
- A/ X- n0 n. @5 P1 V
右側還有Φ4的小孔，在鉆床上鉆的，一共是3個吧，右側的兩個是和16的內徑相通的，中間的那個孔從上面開始，只鉆到m10的直孔就為止吧。
作者: 世界真美好    時間: 2013-1-23 21:31
45長是2個R槽。M10孔有個橫孔鉆到一條槽上的，那螺距12的油槽要到銑床上去搞了，車床上挑有的怕挑出頭
3 L: x# M# ^$ O' p0 \2 V先在車床上把2條槽割好
: s  B5 W6 k2 D6 @# Q) G
作者: 嗜好    時間: 2013-1-23 21:32
涵2012 發表于 2013-1-23 19:54 ! c  Q$ s6 m8 U9 L
右端孔加工精度太高 ，靠車床保證不了，導程 標錯了   應該就是距離

& u+ g& q2 G6 yO16的孔加工好弄,你用〇15的鉆頭鉆至40深,再用鍵槽銑刀(兩面刃)鑲到中心鉆夾上鉆,完全能保證2道.
* v6 Q9 T0 F/ {7 U
作者: 只能一笑    時間: 2013-1-23 22:48
右側是潤滑油槽 左側離臺階5mm向右反尺45長 一定不要出頭不然會漏油的 左側那個橫孔要在油槽內鉆 直接用r1的成型刀挑油槽 先粗車右端留1.5在車左端55到尺 55外圓滾花在jing車右端外圓 挑油槽 切槽加工里孔 最后加工左側里孔 左側的孔不會有同軸度要求 右側的圖上看沒有 但似乎該有如果沒有要求可以統一干
作者: 我武維揚    時間: 2013-1-24 01:44
談談我的看法吧，據我看這個圖是根據實物測繪出來的，應該是減壓閥之類的東西，右側外圓套上彈性膠管，左側氣壓小的時候會密封，左側M10×1.25是不常用的細牙，左側氣壓到達一定壓力會從右側中間的16毫米孔中排出達到減壓的目的。# v$ i4 t$ H: g: b2 e7 P
工藝參考：
7 `! i4 N0 \0 P9 Z! }3 f5 }1.裝夾右側車左側外圓，滾花，做內孔，螺紋至尺寸
* j: I9 D2 [7 r! h; {2.掉頭包銅皮裝夾（保護滾花部位）定長，車外圓、槽、孔可以用鉆頭套打，先打12毫米孔，再用16毫米鉆頭套打，尺寸不難保證，如果是1cr18ni9ti，光潔度很容易達到3.2，圓弧油槽的加工和螺紋相同，就是導程大，深度淺而已，先切前后兩道槽，再加工中間油槽部分，注意的是起刀點和退刀點必須在前后兩條槽中間。8 P! w; H9 K* R* H
3。最后做鉆模打4毫米孔，左側一個M10底孔穿，右側是通孔，我想右側一個做成通孔的目的可能是方便加工，任意位置打通孔都可以有與油槽相接的孔。$ I' a8 r6 A7 M% R6 g
最后祝順利
作者: lishow90    時間: 2013-1-24 08:41
我武維揚 發表于 2013-1-24 01:44) _; B3 x! `" G0 i/ ]. Q
談談我的看法吧，據我看這個圖是根據實物測繪出來的，應該是減壓閥之類的東西，右側外圓套上彈性膠管，左側 ...
4 M" ?8 i( f( L8 F- e# i
哇。。。好激動啊。厲害厲害！！# t. @! X; P0 {6 y0 V) t- H, W
問下右側是兩道3個寬的u槽吧，它們的間距是45寬，然后我從最右側的u槽進刀，螺紋長度45長，也就是到左側3個寬的u槽嗎？
作者: 全順機床    時間: 2013-1-24 21:32
這個零件肯定需要外圓磨加工，我一個客戶也做這個軸的
作者: 飄渺夜風    時間: 2013-1-24 22:25
這應該是個液壓件   槽應該是用來放密封圈的    你說的“螺紋”應該是油槽。
作者: 畢永佳    時間: 2013-1-29 14:09
1.夾50mm左右，車外圓 滾花 倒角
- W) j4 D1 S+ W  v, Q: ]2 ~2.平端面 打中心孔 鉆M10螺紋底孔深50mm  擴鏜29*15盲孔至尺寸，倒角 攻M10螺紋。4 s- X4 Z6 i6 v& K  |* B1 \
3.掉頭，上軟爪 夾持長度28~30mm，保總長 打中心孔。上頂尖 車各外圓至尺寸，切槽 車R1油槽。+ i  d2 u$ Y  L0 K
4.鉆鉸直徑16孔至尺寸。+ s7 o$ |( M- c# H7 Y7 a1 y
5.搖臂銑床 上分度頭 一夾一頂 鉆直徑4孔至尺寸
1 j3 I; }1 \( Q0 X6.鉗工 去銳倒角  ~' h" k5 H7 x! l5 y: S) q) o, K& ^
7.表面處理



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