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標題: 一個氣缸能否做到二個速度 [打印本頁]

作者: lanming    時間: 2013-1-20 22:14
標題: 一個氣缸能否做到二個速度
最近在做一個治具,用一個氣缸控制行程,前30mm速度要快,后20mm速度要慢下來,我想用二個電磁閥,其中一個接上調節閥再接到三通,另一個不接調節閥接入三通,開始是二個磁閥同時供氣,到30mm時不接調節閥的停止,讓有調節閥的單獨供氣,試了下一不行,望各位指教.謝謝!
作者: wzy19880522    時間: 2013-1-20 22:47
這種控制忽視了氣體一瞬間進入的,除非你氣缸直徑很大,有足夠的容積,這個機構才能實現。我建議兩條氣缸串聯,兩個閥控制。
作者: 打鐵的    時間: 2013-1-20 23:49
你都沒搞清出氣節流還是進氣節流。用個兩位三通接到出氣切換兩個出氣節流閥保證沒有問題。
作者: 建寧    時間: 2013-1-21 03:26
SMC產品有正弦氣缸,要不樓主看看
作者: liuyong453    時間: 2013-1-21 08:25
你這要求還是上個電機比較好,速度,位置都比較好控制。當然你實在要用氣缸可以考慮雙行程氣缸。
作者: ahway    時間: 2013-1-21 08:54
同意樓上幾位的意見,氣缸行程、缸徑太小,流體無法實現分階段調速目的。# z$ @. B, s! N/ a
電缸,比例流量電磁閥,雙行程氣缸或兩條氣缸串聯都可以實現。
作者: 萬戶門徒    時間: 2013-1-21 09:20
加一個液壓緩沖器不知可否做到你要的效果
作者: 桂花暗香    時間: 2013-1-21 09:27
氣缸的速度是最不靠譜的,壓力、阻力、摩擦力。很難控制。
作者: dylpl    時間: 2013-1-21 14:13
理論可行,實際控制存在困難。
作者: lanming    時間: 2013-1-21 18:41
謝謝各位的意見
作者: pody@163.com    時間: 2013-1-21 20:45
可以實現的,我現在做的一個設備同你的相反,前面的一段距離是慢,後面的一段距離要快,原理是在原來的基礎上多加一個單的電磁閥,還要在原來的氣缸上加一個傳感,當氣缸在通過第一個傳感時是很慢的,過了第一個,到達第二個傳感感應到(就是我新增加的那一個)時就開始速度加快,因爲這時觸發了電磁閥了,氣體開始接通,所以可以加速度,到達終點時停止!(接氣管時要注意方向),希望對你有用!
作者: pody@163.com    時間: 2013-1-21 20:46
補充一點,當需要精密時時達不到的,你明白的,氣體本來就有壓縮性呵
作者: 蘭藍懶    時間: 2013-1-21 21:54
不會。。。坐等解答
作者: wsz855886    時間: 2013-1-23 18:04
在慢速運動中加液壓堵尼器`
作者: 翻身仗    時間: 2013-1-24 22:29
可以啊……不過要三個電磁閥
作者: 翻身仗    時間: 2013-1-24 22:31
加兩個節流閥……要怎么樣的速度都可以
作者: huanglinnan    時間: 2013-1-24 22:47
這個應該不會是精度要求很高的  氣缸根本達不到
作者: pengzhiping    時間: 2013-1-25 07:43
我感覺加一個彈簧 幫助快速前進同時減慢回退!具體怎么加你應該知道吧!
作者: 陳澤飛    時間: 2013-1-25 09:16
前進接一個可調減壓!后退也接一個!
作者: asalason    時間: 2013-1-25 12:14
一個3位5通電磁閥,加一個減壓閥
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作者: pody@163.com    時間: 2013-1-25 20:38
pody@163.com 發表于 2013-1-21 20:45
& v) G/ h1 S8 {# S) f4 x) c可以實現的,我現在做的一個設備同你的相反,前面的一段距離是慢,後面的一段距離要快,原理是在原來的基礎 ...

( Q8 Y. s7 @6 B理論上是可以的,看你把多加的傳感器安裝在氣缸的那一個位置了,我的設備是點膠時會拉絲,因爲散熱劑的膠很綢,所以爲了解決拉絲的方法,所以,需要開始時速度慢慢的上去,到了10MM左右的距離就感應到傳感器,傳感器反饋信號到PLC後,觸動多加的那一個電磁閥,氣體就加大,速度就變快了,直達氣缸的緩衝器,停止!這種方法可以解決一般的拉絲問題% Q/ U) ?8 w9 M5 e$ z# l. k

作者: yangqianren    時間: 2013-9-13 14:49
我覺得這個結構用電動缸會好啊,有沒有考慮過呢?   聯系 18929370202 楊工。
作者: 0408212031    時間: 2013-9-13 15:07
我好想記得有種叫氣動緩沖器的,是可以做到的,
作者: 無言,    時間: 2013-9-14 11:50
這個太簡單了吧,SMC和FESTO的標準控制里面就有示例
作者: dalezhan    時間: 2013-9-14 11:55
用兩個氣缸吧,前30MM一個氣缸,氣流量調大點,后20MM一個氣缸,氣流量調小點
作者: 許洪亮9554    時間: 2013-9-18 11:00
恩  學習了  不錯 串聯是可以解決  
作者: Cavalier_Ricky    時間: 2013-9-18 12:26
費這個勁啊。用凸輪想怎么樣就怎么樣。
作者: 雞蛋湯    時間: 2013-9-20 22:47
靠氣體控制很困難,建議施加外力控制。
作者: 《桀》    時間: 2013-9-23 22:32
不錯
作者: david-t    時間: 2013-10-30 10:12
你這種要求我之前到時做過,只不過我的氣缸行程比你大,缸徑是80的,行程250,所以我用了兩個電磁閥,三個感應器,就可以控制它兩個速度,你這個這么小的缸徑的沒有試過
作者: 人工智能哦    時間: 2013-10-30 10:19
好像可以根據氣流什么的調節的
作者: river2008    時間: 2013-10-30 11:00
主要還是要看所停位置的精度能否達到你的要求
作者: 理查德qym    時間: 2013-10-30 12:20
比例閥試試呢
作者: wujianbo1988    時間: 2013-10-31 20:26
27樓高見
作者: 勇往至錢    時間: 2013-11-13 12:24
在30mm末端加一個彈簧做緩沖,可以降低速度,但速度不是很好控制~
作者: plmoknijb    時間: 2013-11-13 19:49
加裝一個時間繼電器啊
作者: chenzhichu1988    時間: 2013-11-13 22:25
好像沒有比例氣動閥。可以試下前面用差動,后面切斷差動部分。
作者: 歐揚    時間: 2014-1-21 15:32
加上行程感應器,再加一個電磁閥。。。。。
作者: 鉛封、施封鎖    時間: 2014-1-21 16:05
我不懂這些,只是我知道有個設備叫做阻尼器,不知道可否能用




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