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標(biāo)題: 求耐超高溫軸承相關(guān)的資料 [打印本頁]
作者: gfm1987    時(shí)間: 2013-1-20 11:11
標(biāo)題: 求耐超高溫軸承相關(guān)的資料
我司有個(gè)涂裝線，有時(shí)候需要將掛具上的底漆顏色退掉，我們采用燃燒房，燒漆的方法，利用油漆的可燃性。但是，每次所燒的掛具很多，采用平板車，利用人力將平板車，推進(jìn)燃燒房，但是由于平板車加掛具總重有1.5T，人力推入的過程中很吃力。  _9 |3 I3 W9 d/ r4 H: X" ]' _
想辦法，改善這一 作業(yè)方式，觀察平板車，由于燃燒房作業(yè)時(shí)，室內(nèi)溫度高達(dá)860度，相當(dāng)于給鋼進(jìn)行了熱處理，一般的軸承無法承受，因此當(dāng)初平板車沒有采用軸承設(shè)計(jì)，直接利用光軸，直接將平板車和輪轂連接起來，盡管相互之間為轉(zhuǎn)動副，但是由于自重，兩者之間的摩擦力，較大，人力很吃力。7 u' a8 E9 V; ]
于是想是否有耐高溫軸承，耐熱溫度在850度以上，而且需要保持將近2.5個(gè)小時(shí)。! q1 A- r. J: f) {) F
請有懂這方面的高手，幫忙解答一下呀。
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作者: 十年磨刀    時(shí)間: 2013-1-20 11:44
可以做成分體式，車架與輪組分開，到位后，方便的卸去輪組，使之不受高溫，普通軸承即可。
作者: bhatia    時(shí)間: 2013-1-20 11:45
可否考慮用表面處理方式，如表面熱噴涂
作者: bhatia    時(shí)間: 2013-1-20 11:46
可考慮熱噴涂處理
作者: bhatia    時(shí)間: 2013-1-20 11:47
材料可做表面處理工藝
作者: gfm1987    時(shí)間: 2013-1-20 12:19
十年磨刀 發(fā)表于 2013-1-20 11:44
! E7 s% d' \( W6 Z- |* S. \7 l可以做成分體式，車架與輪組分開，到位后，方便的卸去輪組，使之不受高溫，普通軸承即可。

' z5 e6 p. a% g2 s$ [不好意思，能不能簡單附圖描述一下呀，有點(diǎn)不理解呀，怎么個(gè)分體法。
8 f3 U% U9 e, @6 j* D8 t小弟，我剛?cè)腴T機(jī)械行業(yè)，有些地方還是不能理解呀，需要靠圖理解呀。6 }9 `' r& N/ a0 ~0 ^5 f
不好意思呀，莫見怪。
7 ~1 x/ ], w) j
作者: gfm1987    時(shí)間: 2013-1-20 14:12
十年磨刀 發(fā)表于 2013-1-20 11:44
' v8 ]3 x9 V' t- m+ S; ^$ w可以做成分體式，車架與輪組分開，到位后，方便的卸去輪組，使之不受高溫，普通軸承即可。

2 s7 x* V1 C) e4 l) g2對輪組還要起到支撐的作用，要是撤去了，怎么支撐平板車呀。
, l. \, s5 s' O! Q$ v; ]& y% p
作者: 十年磨刀    時(shí)間: 2013-1-20 15:44
gfm1987 發(fā)表于 2013-1-20 14:12 + ~5 F  ?5 h4 {! f3 ~
2對輪組還要起到支撐的作用，要是撤去了，怎么支撐平板車呀。

, p# @7 O0 C4 k0 ]3 [" }平板車設(shè)計(jì)成帶腿的結(jié)構(gòu)，需移動時(shí)將帶拉桿的轉(zhuǎn)向輪支撐下壓撬起前端，后端同樣做成杠桿式活動輪組，7 G! X: B% [8 E! c/ S4 Y' R& r
作者: 十年磨刀    時(shí)間: 2013-1-20 15:48
我的家里機(jī)子沒有裝CAD,暫時(shí)無法畫圖，見諒。
作者: gfm1987    時(shí)間: 2013-1-23 16:52
十年磨刀 發(fā)表于 2013-1-20 15:44
' X! a% m- i( x1 a+ {2 Z平板車設(shè)計(jì)成帶腿的結(jié)構(gòu)，需移動時(shí)將帶拉桿的轉(zhuǎn)向輪支撐下壓撬起前端，后端同樣做成杠桿式活動輪組，
' f2 @8 \6 k, c6 p
等你家裝上CAD的，幫我詳細(xì)解答一下呀，畢竟文字沒圖片來的直觀呀。
作者: gfm1987    時(shí)間: 2013-1-23 16:58
十年磨刀 發(fā)表于 2013-1-20 15:48 4 ]# ^: S9 B2 v& K
我的家里機(jī)子沒有裝CAD,暫時(shí)無法畫圖，見諒。
- K" x$ n: w9 ?3 p( i: V9 ?  J& E# U
沒事，等你家裝上吧。
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作者: rogersgb    時(shí)間: 2013-1-26 12:48
有軸套能耐那么高的溫度。
作者: gfm1987    時(shí)間: 2013-1-26 17:41
rogersgb 發(fā)表于 2013-1-26 12:48 ! b, h0 `8 |0 v& V" @2 n
有軸套能耐那么高的溫度。

6 Z, w5 Q% Y3 z5 @# y可能有呀，只是我的專業(yè)知識不到位，見識不多呀，畢竟我們不知道的東西還多呢。
1 q1 V( h) K' k6 Y
作者: gfm1987    時(shí)間: 2013-1-26 19:05
附圖說明：[attach]273042[/attach]4 `" W, c; D' U/ f
作者: gfm1987    時(shí)間: 2013-1-26 19:09
十年磨刀 發(fā)表于 2013-1-20 11:44 1 c, \/ H% [- _, k& d  }  r
可以做成分體式，車架與輪組分開，到位后，方便的卸去輪組，使之不受高溫，普通軸承即可。

' \' \+ j# s2 ^# Q' _. h此為目前我公司的實(shí)際情況，請幫忙出出主意呀。
! y3 z# n" L- T, \" |[attach]273043[/attach]$ P- v: d) X. f/ D8 @: \8 F
作者: 十年磨刀    時(shí)間: 2013-1-27 12:52
gfm1987 發(fā)表于 2013-1-26 19:09
1 h5 }- y) u7 ]2 ?  I2 x, x此為目前我公司的實(shí)際情況，請幫忙出出主意呀。

' _  v, S1 B5 P; ^& ]' M6 O共同學(xué)習(xí)，大俠不敢當(dāng)，就你結(jié)構(gòu)圖來說說，可以適當(dāng)加強(qiáng)腿，再將固定輪子的圓孔向下開通，推到位后，用一杠桿撬起一端，取下兩輪，（可做成長軸兩端裝鐵輪），同樣再取下另一端即可，安裝亦然。如果輪直徑大，抬起不方便，可以將口向一邊開，但要稍微向下斜，30度或45度即可，腿應(yīng)相應(yīng)向下延長，與下輪沿高差要小于開口高差。
作者: gfm1987    時(shí)間: 2013-2-3 15:08
十年磨刀 發(fā)表于 2013-1-27 12:52
9 ?/ h6 S3 o" T! a共同學(xué)習(xí)，大俠不敢當(dāng)，就你結(jié)構(gòu)圖來說說，可以適當(dāng)加強(qiáng)腿，再將固定輪子的圓孔向下開通，推到位后，用一 ...

% i* C& h6 c. ^4 y& y' l大概的了解了，你所說的設(shè)計(jì)方案了，就是對于大直徑輪組，我還有有點(diǎn)不解呀。“比如稍微向下斜30度，腿應(yīng)相應(yīng)向下延長，與下輪沿高差要小于開口高差”，此處不解呀，最好能附圖呀。(*^__^*) 嘻嘻……
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作者: 十年磨刀    時(shí)間: 2013-2-3 21:58
本帖最后由 十年磨刀 于 2013-2-3 22:05 編輯
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gfm1987 發(fā)表于 2013-2-3 15:08 8 U: X. o2 r& O3 v. Q8 z
大概的了解了，你所說的設(shè)計(jì)方案了，就是對于大直徑輪組，我還有有點(diǎn)不解呀。“比如稍微向下斜30度，腿應(yīng) ...

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示意圖，腿上設(shè)一斜向下的副腿，可以站在導(dǎo)軌上，可做成角鋼的扣在導(dǎo)軌上，穩(wěn)定，到位時(shí)翹起腿，取下輪子，放下即可。
作者: alvex2002    時(shí)間: 2013-3-2 11:20
用水冷軸承座吧
作者: 印刷機(jī)軸承    時(shí)間: 2013-3-13 11:07
軸承多大的，有能耐1000度左右的軸承，它本身的材質(zhì)就是一種耐高溫的材質(zhì)
作者: gfm1987    時(shí)間: 2013-3-13 18:21
印刷機(jī)軸承 發(fā)表于 2013-3-13 11:07 ' g. b: J$ X7 G  r6 q3 `* u
軸承多大的，有能耐1000度左右的軸承，它本身的材質(zhì)就是一種耐高溫的材質(zhì)

3 ^  W5 p: V: ?* m6 V. u8 s4 ~軸承外徑35的，那是什么材料呀。
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作者: 印刷機(jī)軸承    時(shí)間: 2013-3-13 20:04
gfm1987 發(fā)表于 2013-3-13 18:21 + P1 T8 l( @* I, p, K% t% y
軸承外徑35的，那是什么材料呀。
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內(nèi)徑呢？什么型號的
作者: gfm1987    時(shí)間: 2013-3-16 18:13
印刷機(jī)軸承 發(fā)表于 2013-3-13 20:04
' {, Q4 Q( A- U1 Q  U8 A內(nèi)徑呢？什么型號的
( {' }) i& }: `3 ]: C5 K/ ~
外徑35，內(nèi)徑20.: A2 j5 c( _: R* A5 w
作者: gfm1987    時(shí)間: 2013-3-16 18:15
印刷機(jī)軸承 發(fā)表于 2013-3-13 20:04
2 @) @4 e* V2 b0 d# q6 Q  j; G' w4 X) B內(nèi)徑呢？什么型號的

0 [+ ]+ V8 u& L只要內(nèi)外徑符合，什么型號都行，只是用于普通的車輪轉(zhuǎn)動。
作者: 印刷機(jī)軸承    時(shí)間: 2013-3-17 09:07
軸承尺寸和你的對不上啊  有內(nèi)徑17  外徑35的  或者內(nèi)徑20外徑42 的  我的QQ382353099  電話13810910032
作者: ghfj    時(shí)間: 2013-4-5 18:23
M50鋼加工的軸承也不敢保證這個(gè)溫度下正常溫度，已經(jīng)超過回火溫度了，。這種工況精度要求不高的話可以保證使用的。耐熱鋼加工起來很費(fèi)勁材料的特性決定的加工能力。一般用在航空上，民用的國內(nèi)很少吧。



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