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標題: 內燃機提高熱效率的途徑 [打印本頁]

作者: x1y2g3 時間: 2013-1-6 15:40
標題: 內燃機提高熱效率的途徑
內燃機的熱效率，要提高到50%以上，途徑只能是把壓縮沖程和做功沖程分別在不同氣缸內完成!再加上電子精準控制進氣量和進油量，以及他的燃燒狀態！

作者: fmdd 時間: 2013-1-6 17:35
內燃機熱效率目前最高只能做到37%，你能做到50%以上？

作者: funlyw 時間: 2013-1-9 16:15
除非把燃燒做的非常完美、且吧散熱及摩擦的損失控制在理想的范圍內。不然在實際運用的內燃機中幾乎沒有可能。現在只在超大型的發電用內燃機中出現過、、、

作者: 林霸赫 時間: 2013-1-31 22:19
也許可以接近50%，希望還有時間改進、并使活塞式引擎的工作效率在工業化生產、應用中達到50%。{:soso_e100:}

作者: A209 時間: 2013-2-1 21:48
絕熱發動機配上渦輪復合系統效率還比較高，不過材料問題不太好解決，單靠提高燃油燃燒效率來提高熱效率不會有多大提高

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