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標題: 希望廣數在數控車增加以下功能，個人認為這些功能不增加多少成本 [打印本頁]
作者: 黃海是我    時間: 2012-12-30 21:00
標題: 希望廣數在數控車增加以下功能，個人認為這些功能不增加多少成本
一：希望增加搜索功能，現的在980TDb都有程序注釋了，當程序多的時候，注釋也看的人眼花，可以增加一個注釋的關鍵字母搜索功能，只要輸幾個字母，就是查找出具有相同關鍵詞的程序，方便選擇，7 Z  J; j1 \# k; u, j
二：希望增加一個修螺紋的程序，我們廠里是操作工操作，工人都是把工件取下后檢驗螺紋，一但不合格，就得重修，這樣在數控車上修，單純靠經驗和眼力，容易報廢，因為980TDb系統，已經有G33攻牙指令，這個指令是攻牙完成后立刻退回，只需要增加一個指令，讓G33攻牙指令的功能，在攻牙后，不退回，這時再調整手輪，結合調機師傅的經驗這可以修螺紋，合格率就大大提高了。比如增加G33.1指令，專用修螺紋，只需要改變軟件運行方法，不增加硬件成本！其實就是G33攻牙指令不回退，運行完這個指令，強制M30，其它有調機師傅操作，畢竟修螺紋也不是操作工人的事！* j* x, y5 O0 E1 z" x, N
三：我們在FANUC系統中養成的習慣，在每一把刀的加工程序前面加個N1，N2之類的，方便下次這把刀重車的時候，快速找到，但是FANuc系統中有個緩沖區，直接輸入，向下就行，GSK980TDb系統中，要按轉換，輸入N2，向下，再按轉換，才能取消下面的緩沖區，比較煩，蛋疼！
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作者: 風逍遙8    時間: 2012-12-30 21:29
樓主說的很好，螺紋修復最麻煩     ！
作者: 風逍遙8    時間: 2012-12-30 21:30
其實980tdb的注釋 是可以用漢字的  
作者: 風隨意    時間: 2012-12-30 21:45
樓主，還少了一個最重要的。刀補。刀補輸入需要2次確認。有時候手賤按的快，卻有感覺有個0可能沒有按出來。蛋疼了。怕怕。或者增加一個刀補查看界面，可以查看最近幾次的刀補加入情況。廣數那些技術員都是吃屎的。
作者: 幸福更多    時間: 2012-12-30 22:38
哈哈，寶元就有手輪那功能。順搖走程序，逆搖程序往回走。* D5 N4 Q) P" y0 L# s0 c' T
作者: 黃海是我    時間: 2012-12-31 08:42
標題: RE: 希望廣數在數控車增加以下功能，個人認為這些功能不增加多少成本
本帖最后由 黃海是我 于 2012-12-31 08:46 編輯 0 W8 c# r9 k+ g: O) X* A: V
風隨意 發表于 2012-12-30 21:45
: @- U2 C" U  n* B- d$ {樓主，還少了一個最重要的。刀補。刀補輸入需要2次確認。有時候手賤按的快，卻有感覺有個0可能沒有按出來。 ...
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其實980TDb在刀補方面已經做的不錯！對刀下面的刀補可以通過參數修改最大值！其實應該增加一個程序鎖，類似FANUC系統中常見的硬件鎖，上面一個鎖匙！這個鎖同時鎖定程序和刀長，不鎖定下面的刀補，最好再加上主軸和進給倍率！
作者: 黃海是我    時間: 2012-12-31 08:53
為什么建議增加帶鑰匙的硬件鎖，GSk980里其實也有個軟件鎖，關鍵是那里是用密碼，操作工知道密碼，這個鎖已經沒意義！而你不可能輸密碼時把操作工支開！因為大多數企業都是計件工資！工人會把主軸和進給倍率加到最大！看是看不住的，也容易得罪人！
作者: 黃海是我    時間: 2012-12-31 09:11
還有快速普及980TDc，還有，精簡型號！現在的型號太多，不方便操作，生產成本也高，大批量才能節約成本！FANUC才三四個型號（正在賣的）！廣數太多了！
作者: 黃海是我    時間: 2012-12-31 09:13
希望老鷹能聯系廣數相關人員來論壇，開一個專門的帖子！最好是說上話總工之類！
作者: 黃海是我    時間: 2013-1-1 18:35
風隨意 發表于 2012-12-30 21:45 ; L0 O5 U8 U" J  z8 ~! H6 P2 ~, _
樓主，還少了一個最重要的。刀補。刀補輸入需要2次確認。有時候手賤按的快，卻有感覺有個0可能沒有按出來。 ...
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問下風版主，能不能讓G33攻牙后，不回退
作者: stone_1045    時間: 2013-1-1 21:46
事實上廣數還是很成功的，想來多年前南京數控系統也很牛的，就是市場定位不行才沒落了。像成都廣泰系統起點很高，他家最低的數車系統60T也強過早期的980TD，機器人也早于廣數多年推出。但我看前景都不太好。這就說明廣數知道中國大眾需要的是什么樣的數控系統，現在的開發平臺做數車系統大約只有你想不到的，沒有辦不出來的。談變量你看他家的加工中心系統218，很不錯的。這就是說他們發現在數車上用變量的幾率很小罷了。還有個例子：我曾經幫客戶改過臺專機（長棒料自動進料數控車床）選的928系統用M91作為料盡跳轉指令。但是有個小問題：面板上的計數功能是在執行到M30后才加1的，但當M30執行時一根棒料都車完了。只好在送料機構上加了單獨的計數器。后來偶然發現浙江的一家不知名的數控系統，它在循環體中安排個M18（好像），用M18來作為計數器信號。你能說他家比廣數技術水準高么？



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