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標(biāo)題: 容積式泵(轉(zhuǎn)子泵)進(jìn)口管路震動是什么原因? [打印本頁]

作者: hanxing1014    時間: 2012-12-23 10:28
標(biāo)題: 容積式泵(轉(zhuǎn)子泵)進(jìn)口管路震動是什么原因?
詳細(xì)說明:
$ s/ B2 Q) B+ E7 y" A    1.泵的流量為 450 m3/h,進(jìn)出口徑:DN400,進(jìn)出口方式:平進(jìn)平出。
! N2 S2 j* k( o9 S# v" ?5 w    2.泵進(jìn)、出口的閥門全開,泵正常運(yùn)轉(zhuǎn)時,流量為 450 m3/h,出口表壓為 0.1MPa。
3 E  v% t, W4 E6 i    3.泵進(jìn)口的油液面高于泵的進(jìn)口。" L9 [8 {. }& _( `2 q: d9 g2 }
   在此時運(yùn)轉(zhuǎn)時,泵的進(jìn)口管路震動的很厲害。
9 ?$ z8 `' z$ d" p7 v! ^   當(dāng)關(guān)進(jìn)口閥門,關(guān)至大約2/3時,進(jìn)口管路就不震動了。但是此時泵的流量大約為
. J7 F& P! A! `380m3/h,出口壓力還在 0.1MPa左右。
) M5 d  y8 y: |6 G$ |   本人實(shí)在是想不出到底是什么原因。請各位專家、學(xué)者不吝賜教。- ~" E% ^  O4 ^) L9 k

作者: 成形極限    時間: 2012-12-23 20:08
應(yīng)該是進(jìn)液管內(nèi)某個流速產(chǎn)生的激波共振了吧,試著改變下進(jìn)液管的長度。
作者: 新新額    時間: 2012-12-23 22:11
難道是流速過大,產(chǎn)生漩渦,吸收了空氣進(jìn)入了管內(nèi),樓主可以把進(jìn)口處管道往液體里放深點(diǎn)試試或者吸液口加節(jié)小點(diǎn)的管試試,各人觀點(diǎn)僅供參考
作者: 新新額    時間: 2012-12-23 22:11
難道是流速過大,產(chǎn)生漩渦,吸收了空氣進(jìn)入了管內(nèi),樓主可以把進(jìn)口處管道往液體里放深點(diǎn)試試或者吸液口加節(jié)小點(diǎn)的管試試,各人觀點(diǎn)僅供參考
作者: hanxing1014    時間: 2012-12-24 10:17
fastarrow 發(fā)表于 2012-12-23 20:08 ! ?: t. [( F% V. w
應(yīng)該是進(jìn)液管內(nèi)某個流速產(chǎn)生的激波共振了吧,試著改變下進(jìn)液管的長度。
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我在關(guān)進(jìn)口閥門的時候,是逐漸關(guān)的。在關(guān)閉到大約2/3以前的時候震動沒有變化。當(dāng)?shù)?/3的時候突然一下就不振了。# w# j8 U. B" m3 k( v
如果是流速原因的話在2/3以前流速就有變化了。不可能到2/3的時候突然一下流速才改變的呀。& O6 e  X- O& s$ Q  U+ E" O5 v  I; z

) G- Z: c: f; T* v當(dāng)閥門關(guān)閉到到2/3的時候,流量就開始降低了。所以我老是懷疑是不是流量的問題。$ z; _( @/ V2 [
在某個特定的流量與流速下。管路產(chǎn)生共振。7 e; n$ {% `% n/ ^$ B
' m; P. R! J5 N5 \. @: }; `  R
450 m3/h的流量。DN400的口徑,這時的孔口流速是1m。應(yīng)該不會產(chǎn)生湍流的。根據(jù)介質(zhì)的粘度,算出的雷諾數(shù)也不高,摩擦阻力以及延程損失都不大,出口壓力才0.1MPa多一點(diǎn),不到0.2MPa的。
% a7 G  X8 U/ e" g1 z8 C再說了。現(xiàn)在震動是進(jìn)口又不是出口。真是搞不懂了。疑難雜癥啊。。。7 c" {% J7 Q9 ~: u
; w3 C1 `/ y2 ~

作者: hanxing1014    時間: 2012-12-24 10:22
新新額 發(fā)表于 2012-12-23 22:11
7 R  o8 h. W1 D, t' Z7 N難道是流速過大,產(chǎn)生漩渦,吸收了空氣進(jìn)入了管內(nèi),樓主可以把進(jìn)口處管道往液體里放深點(diǎn)試試或者吸液口加節(jié) ...

7 }! K1 C* C! [3 u泵進(jìn)口油池的油液面要高出泵進(jìn)口好多。大約4~5m 呢。不可能是進(jìn)口有氣。而且進(jìn)口的管路都嚴(yán)格排查了,不存在漏氣的現(xiàn)象。
7 q, s6 L- D3 Q. O* M+ r3 C) U進(jìn)口漏氣使泵產(chǎn)生震動,這個原因是很常見。但是對于這個泵不存在這個問題。6 L' f: y2 k3 U% W3 U

8 \0 l* A, v# C" x. g泵進(jìn)口油池的油液面要比泵進(jìn)口高,這就表示泵進(jìn)口帶正壓。如果管路漏氣的話,在停泵的時候管路會漏油的。這個很好檢查的。
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作者: yantouchang    時間: 2012-12-24 11:25
可以的話加大入口管徑試試。
作者: 工具人    時間: 2012-12-26 14:34
前天就看到大俠這個帖子了,這兩天一直琢磨。我想大方向是油液的流動頻率恰好與管路的固有頻率一致,產(chǎn)生共振。至于為什么關(guān)閉進(jìn)口閥門至2/3處時可以改變油液的頻率這一點(diǎn),俺沒想明白。大俠確定進(jìn)口閥從1關(guān)到2/3的過程中,流速和流量都改變了呢?會不會是從接近2/3的位置,這個閥門才開始限制流量呢?
作者: tt993121839    時間: 2013-1-14 10:34
你裝了過濾器沒 這也會影響的
作者: 大魏1983    時間: 2013-1-16 21:52

作者: 任小廣361    時間: 2013-1-17 22:41
入口閥會不會有問題?個人建議可以檢查一下
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作者: tang85936841    時間: 2013-12-14 21:22
我也遇到過,減小進(jìn)口管徑就好了,黏度是十萬帕斯卡,我們是生產(chǎn)這種泵的.




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