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標題: 校核缸筒螺紋及缸筒壁厚 附圖 [打印本頁]
作者: 裝裝    時間: 2012-12-22 11:38
標題: 校核缸筒螺紋及缸筒壁厚 附圖
一油缸缸筒內徑為40mm,活塞桿徑為20mm,工作壓力為10MPa.做一油缸，因為廠家限制缸筒外徑為50，在才我采用了缸筒與導向套螺紋連接的方式。請專家給校核一下安全性能？？？& w' {9 ]" N0 i, f) ~! X% `
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作者: muziyou    時間: 2012-12-22 15:08
9 @; T" @& B  o1 U) T7 M& m8 S0 E
找本書，自己校核去吧。把校核過程貼上來，懂行的人就會給你指點下。否則這樣別人理都懶得理你。
作者: 害怕伏櫪    時間: 2012-12-22 17:44
本帖最后由 害怕伏櫪 于 2012-12-23 06:47 編輯
! m6 B! I- i! J$ p9 p  j1 t8 n5 |/ S3 @  b
這個問題，在你的帖子“關于螺紋大小及螺紋長度的校核”里已經討論過，可以過去看一看。4 j; f" z) N0 E  e- o$ O, C
用缸筒螺紋做油缸端蓋連接，如果用一般典范的設計，在非特高壓情況下，其強度可以不必再核算。除非是缸筒壁特別薄或連結螺紋為特別的細牙或特別特別短的情況。
) M2 E2 R( ~0 I( q0 `所貼圖紙有錯，油缸沒有缸蓋和缸筒間的密封。油缸如果是個只有活塞無桿側通油的單作用油缸，那么活塞桿的密封可以不用。但不管是是雙作用油缸還是單作用油缸，用螺紋定心不好。缸蓋應當有一段圓柱，用來與缸筒內孔配合。可以適當縮短一點螺紋長度加上。缸筒和缸蓋間需要密封的話，O型密封圈槽就做在這段圓柱面上。
9 D" Z6 v' A  Q( u& \- N8 Y' \由于油缸壁薄，不必拘泥于螺紋一定要符合標準系列數值。本例而言，螺紋也許可以改成M43*2。- d* ^! V; T5 W2 Y0 [; ]$ R
作者: 裝裝    時間: 2012-12-24 09:13
嘿嘿。我只是發了個大概。我只想校核一下這個螺紋的大小。它是個普通的工程缸。該有的密封我都放上了。只是貼這個圖時我沒有選。
作者: 裝裝    時間: 2012-12-24 10:24
現在我知道如果去校核螺紋的大小了，就是不知道這個缸筒外圓50，螺紋M45X1.5，壁厚（50-45）/2=2.5，這個2.5安全嗎？？？？？



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