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機械社區

標題: 機械工程師們來說說在工作中碰到的危險情況，讓大家引以為戒 [打印本頁]
作者: gt2011    時間: 2012-12-17 18:14
標題: 機械工程師們來說說在工作中碰到的危險情況，讓大家引以為戒
機械工程師們來說說在工作中碰到的危險情況，讓大家引以為戒。我先開個頭：
: y2 C( t+ K' ]1、調試某臺機器，運動速度比較快，我正在試同步帶松緊度，調機員突然一個操作，運動平臺撞過來，手臂當即震麻。
3 l% n/ \8 n* a7 _2 |# l0 g# O2、在臺鉆上打孔，沒用虎鉗，直接用手壓工件，一走神沒壓緊，工件隨鉆頭飛轉起來，手被打破皮。
3 p- K+ [5 L8 B5 [/ f, j" w6 H
作者: 翔夢隨風    時間: 2012-12-17 18:17
小心天車！車床操作別帶手套！
作者: 機械獸    時間: 2012-12-17 18:29
多人操作設備開啟或關閉之前一定要通知別人。。。血一樣的教訓啊，你這算輕的. ^7 @& Z( {) N; q/ t" E; W
還有運行的部位嚴禁用手或其他物體觸碰，傷人傷機器就劃不來了
, Q1 {' ]4 \' X* y$ K臺鉆小事故最高的，不能用臺鉗，3抓的一定用下大力鉗之類的，特別是比較薄，不易排屑的，下鉆要緩，板料放正
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作者: gt2011    時間: 2012-12-17 18:33
是啊，但是往往掉以輕心、麻痹大意，尤其是設備趕著出貨調機的時候。所以把這些說出來一是反省，第二就是大家一起灌輸和強化一下安全意識。
作者: wangceyuan    時間: 2012-12-17 18:35
現在好多公司都有安全員的，要上安全課的。
作者: LIAOYAO    時間: 2012-12-17 19:13
不注重安全，木有安全意識，危險就在身邊；
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樓上說的那些例子都是違反“中華人民共和國安全生產法”
1 d5 s0 O8 G  i( H6 l7 `6 x( U+ U  D& R5 {
而樓主竟然要大家拿這些違法的例子來說事，說是為戒，實則本末倒置。
0 P. u7 L9 g" ?! ]) f
6 h- D1 _4 A* X. ?2 c% I$ u2 ~: J0 ^: T第四十九條  從業人員在作業過程中，應當嚴格遵守本單位的安全生產規章制度和操作規程，服從管理，正確佩戴和使用勞動防護用品。
: q" g# }0 z2 Q( O% w- W) }  o第五十條    從業人員應當接受安全生產教育和培訓，掌握本職工作所需的安全生產知識，提高安全生產技能，增強事故預防和應急處理能力。
作者: 317076797    時間: 2012-12-17 19:16
高速的東西都要注意，車床，臺鉆，砂輪機，角磨機，無齒鋸。瞬間致命。 安全第一工作第二
作者: 隨心淡然    時間: 2012-12-17 19:20
搞機械就是危險
作者: 毛翼飛    時間: 2012-12-17 19:47
遵守操作規程一半是不會出安全事故的
作者: 毛翼飛    時間: 2012-12-17 19:47
嚴格遵守操作規程一般是不會出安全事故的
作者: wwffuture    時間: 2012-12-17 20:01
出現這種情況，你確認你遵守操作規程了么？
. F! m4 C" Z: p9 h要知道，操作規程的每一條都是用鮮血堆出來的5 ?' ]; o! o( g+ G4 H
作者: crazypeanut    時間: 2012-12-17 21:23
檢修前必須拉刀閘并掛上警示牌...
作者: shootbomb1    時間: 2012-12-17 22:48
這個不要太多1 Q( f3 C8 [' [: ^4 E( n

) S0 s- O: h3 k9 h- [% a盯著面板,一只手按面板選刀位,一只手伸向主軸去換刀,有一定概率手變成麻花鉆
  x, H$ b5 D) U6 C- k3 h7 e7 `1 ~. G. d6 f' H
鉆進床身焊漏點,擔心被壓成哈根達斯
! h1 z8 g/ a7 L/ C+ q- u' d) D+ N! l
長期接觸高頻振蕩電源,不知道哪天變成蜘蛛俠2 d5 |( a: F5 x( B0 ]
8 A8 y/ S7 q4 I' [
貼著廉價隔離窗看廉價砂輪加工,想著這砂輪會不會飛出來給咱理個磨床Style的發型
; t  r  [, d0 G1 ~* X& o9 A, {- E' B5 B  q. v8 O1 g
控制國產行車,走著走著行車上螺絲掉下來砸到安全帽,還好掉下來的只是螺絲5 i+ X! ?: _% n; f2 |

- W6 b( Y# v1 _7 s. i5 k8 }5 g熟悉各種粉塵和味道,聞香識地點,比較干凈的地方是廁所.
6 B0 M+ A8 T; _! h! D" Q
0 `: ^# A0 o+ Q8 v& K接電的時候發現前面接的干線接反了,沒事,哥不來電.3 Q" Z9 B6 r8 n- P, z
& \: N5 J5 A: c4 K3 T; Y/ F
裝了光柵給別人演示防護效果,沒效果,發現只接了線,程序統統沒改,還好,當時刀具也沒裝,而且這刀柄是買的,不是自己車的"簡易式".
作者: 子子61961    時間: 2012-12-17 23:43
本帖最后由 子子61961 于 2012-12-18 22:26 編輯 5 y* I+ ~. n- M  w

* ^# K1 g* p4 t9 d趁著沒忘俺也記錄一下。
' D: P# [, u3 O- Z7 @# c  O這次出差，我，T，Y 三個人現場修理。三次危險。
5 [9 D* T  F; W8 O% ~% N3 i1. T在下面地坑里，我和Y在上面試驗油泵，出油管通到地坑里。
- v( R) _7 L, w# L9 V/ p! A電工在控制屏幕上加了一個控制油泵的按鈕，5 X& L2 u' T/ Q$ R4 A+ R5 _" D
Y讓我試試新加的按鈕是否好使，就讓我去按按鈕，他去看油泵是否動作，
. e7 d2 X* E3 {* Z' _我試著開了一下，馬上關上了。然后地坑里就開罵了。。。。。。9 X1 n% q- z: R! [, e% B  w9 {
而且我還不能去辯解是Y讓我做的，那樣還得挨罵。) Z$ X& Z5 C. H: u% k

8 g; o+ w0 p' O) s. m' M2. T和Y在機器左端調試橫梁上下動作，我在右端開閉空氣閥，! z2 g- d+ w$ \
我開閉空氣閥聲音很刺耳，所以想讓電工加一個按鈕來控制橫梁上下，, @9 a* T- G2 X  Y0 X
電工伸手去操作操作屏，6 T. e% p9 @# T# a; |
T對我喊，這邊在干活呢，你別亂動。不然要夾手的。+ J/ _1 n" j/ Q( }0 q
趕緊讓電工住手。電工還問我為什么，我心里郁悶。
7 ^) s0 K/ l0 t' V" c1 X
  D: T- a: ^9 f+ y1 A3. 今天，就是今天。油泵有問題，于是降下油壓，
# e* Q$ \6 }6 ?6 @然后試驗將油壓送往各油缸，包括上下模具的夾緊器。( T( Y" v% e7 U$ W4 L' k6 K
讓電工做好程序后，Y讓我試驗各個模具夾緊器的開閉，# [2 Z* w) h; C; i  f% Q
我按按鈕，然后查看下模具夾緊器的動作，下模具已經被拉出，夾爪有夾緊動作
; {# `+ b: \# u  o, P0 ~然后抬頭找上模具夾緊器，+ F& N) N6 g" W; ~+ Z1 o9 Q
突然發現，上模具還夾在上面!!!  當時嚇壞了，趕緊喊人關泵。, o4 d, t0 k9 g0 W6 ^$ d+ w0 c
幸虧壓力低，而且上模具夾緊器有斜面自鎖，
9 Q) y1 n3 U; S+ _: H) w不然，后果不堪設想，現在就不用發帖了。
+ m$ K* M8 F0 k- }& m9 I3 b7 j
# p. {; s1 ~# M跟前輩出來干活兒，有的時候也不能太信任他們，也得自己多注意多想想相關的東西。$ X/ l) ^( v! O4 h7 p" {9 J& W5 @

8 h! a) A- D9 g) ^. u; B
作者: everfree    時間: 2012-12-18 08:48
本帖最后由 everfree 于 2012-12-18 09:09 編輯
9 f2 G8 |, C5 w; n4 P3 ^
子子61961 發表于 2012-12-17 23:43   v+ M1 x3 ]& a
趁著沒忘俺也記錄一下。
3 r7 i# v3 F  j$ G# w$ k! E這次出差，我，T，Y 三個人現場修理。三次危險。
/ B' N1 W% G5 M1 _1. T在下面地坑里，我和Y在上面 ...
, Z4 |' x2 j" o0 {
  C$ m5 W6 Y/ p+ A5 u% R
險象環生，人鬼就在一線間！{:soso_e126:}! w5 i4 W& }9 l
0 I- W" I4 m; ~7 R  l/ H
鋼鐵企業的事，我就不說了，五花八門，太恐怖！
1 D; W+ \, O0 |! U6 _& E
作者: 希傲    時間: 2012-12-18 08:56
03年在南京安裝立體車庫，塔式的，調試完成后開始由外面的包工隊做車庫內部的消防涂料。為了上下方便，自然都是走轎廂升降。那時已完成了一半多框架的涂刷，意外就發生在其中一次平層的時候，主機的曳引輪突然飛了出去，失衡的轎廂瞬間被配重拉了上來，轎廂上的3個人被夾在了兩塊車板中間，發出幾聲連續的慘叫。其中一個民工運氣比較好，當時正躺著的，因此沒有受傷，于是順著梯子爬下來回復情況，另一個腿骨折，最嚴重的一個民工腰部粉碎性骨折，當時我還在醫院與同事輪流陪護了兩天，醫生說有癱瘓的危險，都不清楚現在還能否走路。
作者: xlf63    時間: 2012-12-18 09:04
這個不要知道得太多喔。! R) o5 r, S- y6 j, _& t$ E
1.線速度為100M的砂輪片爆裂，還好，人員多在帶防護的操作室中。
! m# v' L3 j5 s( F, c$ q3 q) O2.屋頂被高壓油缸破裂時高壓油沖出個大洞，幾只M30的螺母多被拉脫。( N# j: p4 V* n' j8 Q8 u
3.閥塊上堵頭被沖出，將鋼板打出個凹坑，虧著有只操作臺的面板，否則后果不堪設想。) r' ]( B, Y2 w. g
4.充液閥沒有擰緊螺栓，試車時上部油箱象天女散花一樣下油雨' j/ _1 D$ y0 f
5.磨削時內磨頭突然脫落。還好，磨頭掉在了內園零件中。
9 D$ ]( Z& {" Y% Y" [6.車削時人被車床卷在車床上，幸虧是小車床，功率小，皮帶打滑，還是冬天，穿著多，否則。。。
/ t. }, Z2 P* j0 b3 |; Y8 X7.人被卷上銑床工作臺上，幸虧邊上有人，關機迅速。就是這樣一條胳膊斷成了三節。。。0 x+ L3 d' q# D0 }( C
8.調試時，油管接頭沒擰好，油管摔出，液壓油沖出幾十米遠。嚇得，幸虧那個方向沒人。8 S4 y" u& U& s  R% M
9.調試時，一個人在安裝夾緊塊，一個不小心開動了機床，結果手指一只沒了。) e" Z0 t) z! m
10.流水線動作時，不應去不安全的位置。結果去測量用的卡尺被一撞兩斷，還好人跑得快。
! L5 L0 o# H8 W& Q% T9 Z。。。
. R# ~1 W8 ^8 P太多太多了，親眼看見過，親耳聽說過。。。。4 N" F$ P8 s! c8 H( f# M
產生安全事故，大多是違反了安全規章制度。也有是工作時粗心大意，有些是設計時考慮不周，當然也有偶發性事故。
5 z% G4 Z6 S  }& c' S- g  k* b安全第一哪。首先要安全，而后才能正常工作。才能更好地工作。
' ~3 ?  v4 J3 w; t/ l
; X2 H8 w9 ^0 Y6 B/ ?0 x$ W/ p7 M) U. b" e$ E$ ^8 A
作者: 龍沖007    時間: 2012-12-18 09:11
安全第一  遠離危險
作者: gt2011    時間: 2012-12-18 09:12
希傲 發表于 2012-12-18 08:56 2 D+ M% |) @" ^
03年在南京安裝立體車庫，塔式的，調試完成后開始由外面的包工隊做車庫內部的消防涂料。為了上下方便，自然 ...
5 I/ z: i% H% h4 W$ ~. Y( V, V
轎廂沒有頂的嗎？應該設計成類似電梯轎廂的結構，即使拉上去也不會被壓扁。
4 w' ]0 t2 c$ z- u5 o
作者: 天路客向東    時間: 2012-12-18 09:22
我碰到過一次偶發事故，走在流水線邊，上方做橫梁的方鋼虛焊，掉下，砸到我肩部，馬上蹲下，幸好有設備擔住方鋼一頭，形成一個三角空間。我只是腰部輕微挫傷。
作者: solo0352    時間: 2012-12-18 09:24
調試3.5米長的龍門直線電機雙驅時，不知道是電氣還是調試程序調用出錯，瞬間以最大加速度走過全程，幸虧當時人沒有在平臺上，不然就被撞飛的
作者: 騎著龍看海    時間: 2012-12-18 09:37
都是經常用的東西會出錯，比如臺鉆什么的。
作者: 希傲    時間: 2012-12-18 09:38
gt2011 發表于 2012-12-18 09:12
) e3 [9 w& h) K' i8 C轎廂沒有頂的嗎？應該設計成類似電梯轎廂的結構，即使拉上去也不會被壓扁。
8 s, v' w: H. [) T; X
上面我沒說清楚，塔式車庫的轎廂和電梯的不一樣，沒頂的，上面帶有橫移裝置，靠橫移裝置把每層的車板取下來放車，它的平層有兩個位置，取放車板停留的順序相反。意外發生的時候橫移裝置正伸出取車板，本身是提升大概10公分左右把車板接回來，結果這時候曳引輪飛出，所以車板上的人就被夾在本車板和上層車板中間了，幸虧中間還有牛腿擋住，不然情況估計會更糟。
$ U8 J) X5 }+ e+ w+ r/ {! p
作者: qdtruck    時間: 2012-12-18 09:54
安全第一，永遠第一！
作者: honyo2011    時間: 2012-12-18 10:20
做沖壓模具時，基本上，每年廠里都有人被沖掉手指；
' h1 u. |% h& |/ Y3 {/ a- t* T做壓鑄模時，工人的衣服上經?？梢钥匆姳讳X水射出來打出的洞眼；
* [+ h2 ]$ N- }1 r  o車床的卡盤或者工件經常聽到飛出來的，有一次一個大工件--大約500KG，飛出去，從一個車間飛到另外一個車間；
$ T5 r; y* a1 C# p有新工人入廠，看車床的切屑流出來有意思：先是白色，再是紅色，再變紫色，就拿起來看看，一下子粘在手上了！
3 H4 x8 m9 {4 Z* O
作者: baikenor    時間: 2012-12-18 10:48
曾經用手鉆，在鉆沒有完全停下的時候放在了桌子上，鉆頭正好卷起了裝絲錐的袋子，幾個絲錐瞬間飛出去了，還好沒傷到人，一身冷汗！
/ u- B, ]2 w( N( }" ^
作者: baikenor    時間: 2012-12-18 10:58
xlf63 發表于 2012-12-18 09:04
5 y8 H3 h! {  C2 s- Q( N+ V- X這個不要知道得太多喔。. F  u& Q% Z! @5 S, F9 k
1.線速度為100M的砂輪片爆裂，還好，人員多在帶防護的操作室中。
; E6 |  k( X8 W2 [2.屋頂被高壓油 ...
' [& K$ A% w) o+ M# P5 w( z
液壓油竟然有這么大殺傷力，以前真是不知道，之前自卸車的液壓油管快接頭松了，我就隨手安好，當時他在工作呢，如果出現意外真不知道會怎么樣！$ t6 S% T. h. ^9 D
作者: ljj7099    時間: 2012-12-18 11:04
看著看著，感覺像在看死神來了，大家注意吧?。∥矣龅降木褪擒嚧?，那家伙不把鎖緊扳手取下就開車，還好人沒事，還有就是前面幾位說的臺鉆的事，我也遇到過，還好沒發生危險。
作者: thunderchief    時間: 2012-12-18 11:15
高速的東西都要當心
作者: 史永慶    時間: 2012-12-18 11:45
安全第一！這個帖子好！
作者: 史永慶    時間: 2012-12-18 11:48
機器維修或調試時，若有人開機一定要觀察有沒有人可能會受傷，必須大聲喊“開機了”
作者: 湖北程力集團    時間: 2012-12-18 11:51
安全為主
作者: MechanicsD    時間: 2012-12-18 12:10
應該有一些安全的傳感器什么的吧~在調試過程中機器無法啟動才對。而且多人操作的，必須要多個啟動按鈕同時按下才行~
作者: 天痕夜殤    時間: 2012-12-18 12:16
人防體系
作者: yantouchang    時間: 2012-12-18 13:17
去年實習，看到真空管爆了，一個人被吸進去，當場斃命。
作者: kongping    時間: 2012-12-18 14:34
本帖最后由 kongping 于 2012-12-19 10:40 編輯
* g' l7 D% Z2 o2 S+ z. F% e) S. W" x- ?+ L, c
單位有人在調試壓力20MPa的液壓系統聯接件時，不小心液壓油漬出，油漬到手上，油漬進了肉里，好痛呀。
作者: 機械一條瓜    時間: 2012-12-18 15:56
工件隨鉆頭飛轉起來，手被打破皮。發生過
作者: changkongceyi    時間: 2012-12-18 16:35
說說俺的經歷：" Z$ a, l7 U/ j- \5 z7 m' L: B
      1.俺的左手食指現在還有一塊疤，磨刀時被砂輪蹭的，當時骨頭都看得見...
) u* k; y3 ~' A5 i4 v      2.去年修電梯時摸到220火線，被打飛了，事后檢查是安裝時工人接線沒做絕緣保護...; n' z  A8 z3 [: @! [: K6 Z
      3.沖床、剪板機，在學校時師傅告誡我盡量不要操作這倆設備，操作時沒人教，沖下來時才曉得為啥有那么多人被它們傷害...( X. y7 l) i+ q- T3 ]" i) l. ]
     
作者: chenjian821231    時間: 2012-12-18 17:10
注意安全
作者: 機械獸    時間: 2012-12-18 17:44
LIAOYAO 發表于 2012-12-17 19:13
# T/ `% H  A2 r% ]% x/ k! w不注重安全，木有安全意識，危險就在身邊；5 C0 c1 W: y0 t# I; c  N9 y) @

8 `2 }" Y( t% k, {樓上說的那些例子都是違反“中華人民共和國安全生產法”

; s8 i- f/ `& W+ x誰都知道安全規程，但在實際中。。尤其是一些中小企業，好多這方面都是門面功夫，追求時間，速度，成本，都省了，有時候身不由己啊
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作者: 羊角高    時間: 2012-12-18 18:56
機械獸 發表于 2012-12-17 18:29 - ^9 U5 x: H" Q0 m
多人操作設備開啟或關閉之前一定要通知別人。。。血一樣的教訓啊，你這算輕的
0 z0 ^7 [* i6 q  _  R# s還有運行的部位嚴禁用手或其 ...

  f9 t5 x5 @! ?6 F- p6 \+ d( ~  v深有同感  w$ `; B- i% p4 F1 T
作者: poppygrow    時間: 2012-12-18 19:32
和工程部的人去現場解決問題  需要修均溫拌桶   廠家太急  溫度沒下來就非要人進去  結果剛一進去兜里的打火機就爆了
作者: 磨床工    時間: 2012-12-18 20:49
寶鋼昨天鋼包傾翻，當場死了兩個。傷了10來個。! S1 ^) L% i* R  {- H9 p
我隔壁是上海電氣下屬的重型機械廠，兩禮拜前，夜班，一鏜床工死了。我問我朋友（和死的那個人一個車間），朋友說調查結果是，鏜床工走著刀，看刀子情況，棉襖沒拉拉鏈，棉襖被刀桿纏上，人也卷上去了，當場被絞爛。% V. I  [% K4 u" Q/ ^& L' Q' d
今天數控車床砂幾個小東西，轉速800.沒戴手套，砂著砂著感覺手指在卡盤上碰了下，停下來看了下，右手大拇指指甲裂了一條縫，還好只是一點，下次一定要注意。
作者: 機械仔    時間: 2012-12-18 22:14
多著呢。。這個月我們公司發生2起安全事故。。! K$ x% Y  Q/ i, q6 L
1.夜班。一個操作工被送料軌道上的行走小車車輪壓斷手臂。。手臂廢了
2 q* u8 j0 k! o5 Y" I. Q3 M* W2.新型軋鋼線項目施工現場腳手架沒有固定好，8米高的腳手架傾倒，造成外協單位2人重傷，9人輕傷。。1 K1 }6 l( `: p9 _- u
{:soso_e136:}話說在鋼鐵廠干活真的是提心吊膽
作者: 老丁1    時間: 2012-12-18 23:07
1平時多學安全規程和事故案例.2/工廠必須重視安全,有一套安全管理體系和機構.否則建議走人.3/干活前開工作票,讓盡可能多的人,各專業的知道你在干活,內容地點清楚,風險事先評估并采取防護措施.不要一個人去干活,找個哥們一起給你監護.4/干完活撤票,不要再去私自調整或操作.5/平時多思考,自己從事的工作哪些環節有風險和隱患,怎么想辦法減少或排除.怎么才能"三不傷害".
作者: 稻草人（danny）    時間: 2012-12-18 23:18
首先要了解各種安全方面的知識，熟悉安全操作流程，其次要用強烈的安全意識。
作者: 黑天19    時間: 2012-12-19 00:08
我在公司里兼管安全。我每周給老小師傅敲木魚，平時工作中有哪些危險會發生，如何防范等。但是老師傅職業習慣已經形成，很難改。小家伙工作熱情太高，管也管不住，一眨眼就又開始危險動作了，頭痛啊~~（我公司是很注意安全防范的，對員工的安全是很重視的）
作者: 工具人    時間: 2012-12-19 04:07
跟維護去現場，幫忙搬軸承，因為太重外加上面滿是油很滑，差點把腳砸折了。。。+ L% \  J9 ~; K' m- x5 F5 ]+ f
教訓是以后沒吃午飯就不搬重東西，另外最好有防滑的手套。
作者: anthony1989    時間: 2012-12-19 08:31
機器不是人啊，只聽指令的，沒有完整的意識。太危險，但是也太有興趣。雙刃劍。
作者: 人生就像杯茶    時間: 2012-12-19 08:49
遵守規章
作者: 鈑金準專家    時間: 2012-12-19 11:34
當發生砂輪機運轉時砂輪片破裂扎進人的頭部后，每次開砂輪機我都是提心吊膽的
作者: 張凱CPSX    時間: 2012-12-19 11:39
工廠生產車間必須時刻牢記安全警鐘長鳴，做到：不傷害別人、不傷害自己、不被別人傷害
作者: sfcp    時間: 2012-12-19 11:56
非常同意大家的看法,相當初修完磨床試件頂飛在地面轉啦好長時間，非常的危險
作者: 明月酒    時間: 2012-12-19 13:08
機械加工都得認真，不然出事故，都是要出血的。。
作者: 小年輕    時間: 2012-12-19 13:20
真危險
作者: sz_lingnan    時間: 2012-12-19 13:42
血淋淋的教訓，希望引以為戒。愛德利伺服
作者: 機械獸    時間: 2012-12-19 18:09
ljj7099 發表于 2012-12-18 11:04
1 {' B5 G! m) m* t看著看著，感覺像在看死神來了，大家注意吧?。∥矣龅降木褪擒嚧玻羌一锊话焰i緊扳手取下就開車，還好人沒 ...

" G' m7 L' ^% q- M8 A$ B你這個出現最多，要養習慣。發現一次狠狠的罰一次就漲記性了，傷到自己還是小事 ，把路過打醬油的傷了怎么辦？
+ j7 t# a, K8 q
作者: 機械獸    時間: 2012-12-19 18:13
怎么發現說的好多都不是意外，是自己的疏忽列+ W/ C* O7 E% D
藝高膽大。?；镜某ＷR還是要有的
; I" b" S+ W0 h; q- S. B0 j" O" _/ C不熟悉設備去使用它就是相當危險的
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作者: 張聾子    時間: 2012-12-19 20:25
鈑金準專家 發表于 2012-12-19 11:34
( @( p& f* |2 X0 \. v* V* z當發生砂輪機運轉時砂輪片破裂扎進人的頭部后，每次開砂輪機我都是提心吊膽的
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砂輪片外都有護罩，砂輪片在運轉過程中產生裂紋到破碎是一旋轉沖擊甩飛過程，一般飛甩是有方向的就是腳下。刃磨手勁要輕不至于打擺子，況使用前要仔細觀察有無裂紋就這些。# H2 e+ D% y/ ^, h
作者: eddyzhang    時間: 2012-12-19 20:26
我們公司有EHS的，我們也要求每個人每年都要寫near miss報告。進入車間必須穿戴相應的保護裝備。這些都是考察報告啊，年末要算獎金的。不只看GDP的。
作者: 1234567881    時間: 2012-12-19 20:32
加工規范操作吧  不怕萬一就怕一萬。
作者: 蒲公英蘭    時間: 2012-12-19 21:03
機械是幫你的助手，如果你違反操作它就變成殺人的殺手。玩笑開不得，的小心操作。
作者: zga3318060    時間: 2012-12-19 21:45
不要把氣管對著人吹
作者: 石煤機    時間: 2012-12-19 22:28
高壓油射穿蛋蛋！?。?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: 失憶的卞梁    時間: 2012-12-19 23:37
要注意細節
作者: 叫我赤腳大仙    時間: 2012-12-20 08:21
安全最重要，去年公司有個組裝員工，手被排屑機攪斷了，血的教訓啊，公司營技的許多人都戴手套操作調試，真心危險啊
作者: 馬風雷MFL    時間: 2012-12-20 08:43
搞機械要認真，因為后果很嚴重
作者: 第15軍軍長    時間: 2012-12-20 09:32
老師和我們講的，在煉鋼廠，一個幾十斤的鋼包掉下來，砸在一個小伙子的腳上，腳沒了。那個小伙子幾天前剛剛漲了工資，正準備慶祝呢。
作者: 桂花暗香    時間: 2012-12-20 12:12
安全意識要貫徹到每個人，附近一個臺資廠，臺干看到清潔工爬到三米多高的窗戶上擦玻璃，當月獎勵這位清潔工一級工資。主管要求不停電接線。不停機擦拭機器。還他媽振振有詞。
作者: 優勝侯    時間: 2012-12-20 17:05
幾年前由此外出修機 有過盈配件要拉出來 就用套筒千斤頂 穿壓條 來拉  過程中 突然壓條斷掉 千斤頂后端擋塊徑直從眼前飛過 險！ 所以以后用千斤頂是 后端方向不可站人
作者: 末日之啟示    時間: 2012-12-20 19:59
就是上個星期，有個學徒操作搖臂鉆打孔攻絲帶手套，不注意鉆頭攪到手套，直接將大拇指撕裂下來。操作旋轉類的東西，千萬不能戴手套
作者: jiji102yabo    時間: 2012-12-20 19:59
用手砂輪碰到手，縫了3針！??！
作者: 古人花若涵    時間: 2012-12-20 20:30
1.有人在天車架子上維修，另外一個人沒看見直接運行天車，結果。。。。。。; e" q+ Q" V) y0 d' p0 I
2.沖壓廠里沖壓機臺旁無護欄，結果殘余件蹦出，人被傷了
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作者: ERPIONEER    時間: 2012-12-20 20:35
測試拉伸器耐久性壽命，M80的螺桿被拉斷，打在天花板上，掉下來，就差一尺遠沒打到頭上。
作者: 樂夫樂農    時間: 2012-12-20 20:53
去過富士康，上過他們的安全科，圖片相當恐怖，例子相當惡劣。讓人后怕，以后工作中一定要確保自身安全。
作者: 纏繞指間的煙    時間: 2012-12-20 21:23
你這說的是操作工吧  真正的機械工程師還會操作床子嗎
作者: luxiang821    時間: 2012-12-20 21:43
我所聽過或見過的
4 ^& q0 R( \. f  W# N( j電子行業：一現場生技調試熱熔壓合機臺時手在壓頭下面，誤觸碰壓合開關手被燙傷，此后類似機臺都加裝了雙手啟動或者安全光柵
6 Z5 [  @; x3 a- P! |電子行業：流水線做3S，一女工看見抹布快被卷入兩段流水線中間伸手去夠，結果連手臂也被卷入窄縫，所幸同事關機迅速，前臂橈骨骨折。7 ?. I% @: K; {* L$ x
鑄造行業：電爐線路破損，現場物料堆放雜亂，工人扒渣后后退碰到與電路聯通的金屬物體，當場死亡。
' g" f6 g; s& J3 B鑄造行業：技術員現場跟蹤澆包情況，站在爐臺邊上，由于剛添加的廢鋼里有銹蝕或未完全干燥，突然爐口鋼水飛濺，幸虧那位技術員是背對著爐臺，未被毀容，但他那件T恤變成了抗戰電影上經常見到的破爛軍旗一樣滿目瘡痍。
8 k, U4 D+ m& t% M! x0 [鑄造行業：一員工上天車軌道維修，未系安全帶一腳踏空，從近十米高度摔下，所幸不是直接落地被電纜攔了一下并佩戴安全帽，人當場昏迷。
3 z# U1 i% B% V9 J$ b鑄造行業：鋼水穿包，所幸鋼水噴射方向沒人，但邊上的防護欄被攔腰射斷。0 k- g" w$ N: h; D8 m, L
改裝車行業：未完工的車斗被天車吊著一端，一人去懸空一端檢查，操作天車的人未發現松開吊鉤，去檢查那人當場死亡。
作者: liang271887922    時間: 2012-12-20 21:52
去年出去安裝設備，在一個3米高的平臺上安裝皮帶機，一邊沒有護欄，后退時一腳踏空了，幸虧反應快沒摔下來，出了一身冷汗！所以做事時候不能顧此失彼，登高一定要注意，安全繩是必須的！
作者: Miyflex    時間: 2012-12-20 22:20
做事都多留一個心眼。。
作者: zhuxuwei8    時間: 2012-12-20 23:11
常見的就是臺鉆啊，經常碰上那種不好夾的工件，特別是薄的鈑金件，只能用手拿著啊，所以經常要掛手。。。
作者: wanghuang117    時間: 2012-12-21 01:42
我們公司08年的時候，一個小伙子的手指就被液壓機壓斷過，后來改進為雙動開關！
) |) Q! F( M- ^$ D+ @' g前段時間一小伙車工把手搞傷，在家呆了三個月！
作者: chensiqing21    時間: 2012-12-21 09:29
行車下嚴禁站人。上次公司的弗蘭德的減速機軸斷了，行車和?？蛞黄鹪蚁聛?，十幾噸的東西，還好底下沒人，要不就去了。
作者: 11483882    時間: 2012-12-21 11:47
事故都是僥幸心理惹的禍
作者: 姚0626    時間: 2012-12-21 12:33
安全第一啊
作者: ning6800cn    時間: 2012-12-21 13:33
這個也因人而已吧，有的操作不當，還有就是自己粗心
作者: 設計之路311    時間: 2012-12-21 21:57
車削加工時，千萬不要帶手套，非常危險。另外磨刀時最好帶一個眼鏡，以防火星落入眼中。
作者: 加工將來    時間: 2012-12-21 22:12
我們車銑中心門移動非常笨重，操作者叫苦。加裝驅動裝置。第一次實驗開關的時候，門關閉過程，兩人拉不住。我嚇的冷汗。馬上叫?！，F在加了雙手操作，光柵，機械限位。安全了。
作者: 張聾子    時間: 2012-12-21 22:34
石煤機 發表于 2012-12-19 22:28
6 C% ~2 o& S: K$ @. C) k0 [高壓油射穿蛋蛋?。。?/blockquote>
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多大壓力？看你頭像石煤機不是井下綜采設備吧？壓力超高40mpa？？& C2 r8 p6 F# t. v' e3 |8 \$ x
作者: 老丁1    時間: 2012-12-21 22:36
本帖最后由 老丁1 于 2012-12-21 22:40 編輯
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其實安全意識是最關鍵的,然后是安全技術.安全意識強了,自己沒有把握的就會掂量掂量,查閱資料,請教前輩,而不是盲目下手.
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作者: 張聾子    時間: 2012-12-21 22:44
第15軍軍長 發表于 2012-12-20 09:32
! f! F" p* E4 i. v  X老師和我們講的，在煉鋼廠，一個幾十斤的鋼包掉下來，砸在一個小伙子的腳上，腳沒了。那個小伙子幾天前剛剛 ...
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還有一個危險的地方氧氣管道，通常管道內外是不許帶油脂和其它哪怕是一丁點兒的其它物質；否則那威力——你懂的。
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作者: 石煤機    時間: 2012-12-21 23:18
張聾子 發表于 2012-12-21 22:34
" N4 a* a2 U1 O; V& a- D8 n! y) R( [  y多大壓力？看你頭像石煤機不是井下綜采設備吧？壓力超高40mpa？？

3 t) F# E, c5 B/ J5 s' ^油缸蹩壓，拆解平衡閥時造成的。正常工作壓力20Mpa，蹩壓不好說了
作者: bjbc2007    時間: 2012-12-21 23:33
任何操作都只能有一個人來完成，其他人禁止上手。
作者: 麥兜11    時間: 2012-12-22 00:22
哎 不管怎樣安全第一 命是自己的
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作者: 湘知滿天下    時間: 2012-12-22 10:53
子子61961 發表于 2012-12-17 23:43 . n0 ~  @4 V. S
趁著沒忘俺也記錄一下。
/ j% J  g/ f" [' h/ c這次出差，我，T，Y 三個人現場修理。三次危險。: [+ t% \+ M3 C3 h; Q+ H
1. T在下面地坑里，我和Y在上面 ...
/ d. H8 Q' ]5 |; N5 _
福大命大??！運氣最大！
作者: wkx426    時間: 2012-12-22 19:08
我也是廠里安全委員會的一員呢，不過沒有學習安全法規之類 的，
作者: 毛翼飛    時間: 2012-12-22 19:37
毛翼飛 發表于 2012-12-17 19:47
  r# B! M4 _# U; E4 h4 q遵守操作規程一半是不會出安全事故的

3 b4 O; r* G0 X( a# T0 S# k8 n淹死的都是會游泳的，一個道理/ K% B3 p, a( e- J3 r9 u, ^) `# s
作者: 秋葉楓紅    時間: 2012-12-22 20:01
我有這個計劃，專門開設一個欄目，講解歐洲的機械安全標準。
作者: jiangdan12    時間: 2012-12-22 20:28
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
作者: 吳建祥    時間: 2012-12-23 00:22
有一次下雪天磨車刀，手有點冷。在磨刀柄部分時又用力過猛。手直接撞砂輪上。一道白白的肉口子。手瞬時麻木。無痛感。過后幾秒，血流不止。零時綁住手腕處，才止血。去醫院切掉一大塊碎肉后才縫合。至今還有疤。
作者: 我有神經病    時間: 2012-12-23 15:16
怎么不能收藏帖子。



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