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標題: 關于油箱液位計的問題 [打印本頁]
作者: xzhx823    時間: 2012-12-12 21:24
標題: 關于油箱液位計的問題
本帖最后由 xzhx823 于 2012-12-12 21:27 編輯 # \. D% C  w; Q) Q( H' q' V" t
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液壓大牛們，現在想請教下關于稀油油箱液位計的顯示問題。; R6 J4 z# E/ l3 s; H6 m

* ^+ u- }0 b" g" i: e5 b畫個簡單的圖如下啊，看懂就行
; Q2 ^. H; |# K7 w+ T) s0 t                                                     [attach]269145[/attach]) }8 ~% g3 }$ `2 S# ]  D" b3 J+ j1 J5 S
油出來，經過一系列過濾器、冷卻器及管道等等元件，圖中沒有畫出，到達軋機減速箱處，然后流回油箱，溢流閥也是流回同一油箱。. v$ I% n9 s2 f9 z+ b8 ~
問題是：開車的時候，開始啟動這個泵，發現這個油箱的液位計的升降情況是先下降然后再回升一段距離（如下面圖所示），問怎么會回升呢。3 ~1 u( p2 W; {- n; a2 E/ w
                                                              [attach]269149[/attach]
3 \$ n  T2 k3 a" w0 a; V: S. f我想應該是先下降一定距離就行，而沒有上升階段了啊，但是實際就是有上升的過程。我想下降的原因是：開車，泵啟動，油被抽到系統中工作，液位下降。假設泵流出的體積為V1,管道中存留的體積為V2，通過溢流閥的體積為V3，假設V1=V2+V3，按正常說，液位計變化應該是先較快下降（因為只出無回嘛），然后慢速下降（有回油到箱內），最后穩定在一定位置，而不該有上升的現象啊，大牛們這個上升怎么解釋呢？
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作者: 啤酒    時間: 2012-12-12 22:22
可能是你系統運行一段時間，油溫升高了吧。熱脹冷縮吧。不知道你這個液位變化多大。
作者: chntod    時間: 2012-12-12 22:54
對這方面不了解，猜想的話，粗看上去有點像“慣性”，一下子吸得多了，然后吸的少，回的多，液面就上升了，可能跟泵的流量變化和回油的滯后有關系，或者由于溢流閥的開啟和關閉，總之是系統上壓力和流量的變化，還有一種腦筋急轉彎似的答案是可能回油口比較高，最開始油液在空中自由落體的這段沒有及時回到液面上，就造成了一段滯后，當然這個影響應該很小，不是主要因素
作者: shaokuang    時間: 2012-12-13 09:17
我想很簡單，主要是由于油在管道和減速機箱體流動花了一定的時間．, f5 e) y6 r4 t$ }
剛啟動泵，稀油站液位肯定是下降的，繼續打，減速機進油管路充滿油，減速機液位上升溢流，再回油，稀油站液位再上升．
( V& I6 a4 ?0 \! H還有就是你的管路有可能堵了，進油與回油速度不一樣，造成了一定的時間差．
作者: 阿葉    時間: 2012-12-13 09:26
油溫升高了，還有就是  油液中有氣泡，高溫 氣泡溢出 油面也會升高！
作者: 機械龍911    時間: 2012-12-13 17:28
不是很清楚，期待高手的詳解
作者: 成永    時間: 2012-12-13 21:58
這個問題應該是在減速箱！注意一下你的減速箱里的液位！一般是減速箱空濾堵塞引起的減速箱液位過高！
作者: xzhx823    時間: 2012-12-14 18:19
成永 發表于 2012-12-13 21:58
! X. c. h  z$ m這個問題應該是在減速箱！注意一下你的減速箱里的液位！一般是減速箱空濾堵塞引起的減速箱液位過高！
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成永大俠，我覺得你說的有提醒到我，因為我們那個油箱的空濾很久沒換了，但本人才疏學淺，還是想請教大俠，為什么空濾堵塞會導致油箱液位過高呢？
作者: 水水5    時間: 2012-12-15 20:01
首先，樓主是個觀察細致的人，前途無量，表揚一下~~如今細心又認真的人真是少了哦，堅持堅持
1 y, \6 a. a0 ^6 q" s我覺得，我只是覺得啊，對不對，需要實際核實，
  k! F. b8 B6 l  }, s* l開減速機之前肯定是先開油泵，然后減速機開始運轉，減速機運轉攪動減速機油箱里面的油，使油處于一個攪拌加飛濺的動平衡狀態，高過了溢流孔，造成了一部分油回流，
; c0 B3 @. h/ u9 k! M0 I# u這個要仔細觀察，是不是減速機開起來之后油箱液位才回升啊？
作者: 成永    時間: 2012-12-16 17:26
首先液位升高是回油流量大于進油。如果空濾堵塞，會造成回油不暢，當減速箱的油位達到一定高度后，才開始回油，所以會液位升高!我以前也遇到過這個
作者: xzhx823    時間: 2012-12-16 18:31
成永 發表于 2012-12-16 17:26 " l! H+ J5 `( y1 ~' K; S
首先液位升高是回油流量大于進油。如果空濾堵塞，會造成回油不暢，當減速箱的油位達到一定高度后，才開始回 ...
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哎呀，大俠感謝感謝，明天上班檢查看看空濾
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