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標題: 關于油箱液位計的問題 [打印本頁]

作者: xzhx823    時間: 2012-12-12 21:24
標題: 關于油箱液位計的問題
本帖最后由 xzhx823 于 2012-12-12 21:27 編輯 1 Z7 A6 J! C/ j
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液壓大牛們,現在想請教下關于稀油油箱液位計的顯示問題。
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  p' _* E& o& o* p, C, M/ n畫個簡單的圖如下啊,看懂就行
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9 [  h' c, E0 E" a油出來,經過一系列過濾器、冷卻器及管道等等元件,圖中沒有畫出,到達軋機減速箱處,然后流回油箱,溢流閥也是流回同一油箱。& }9 I' W# t& _! i* c* e  G& T
問題是:開車的時候,開始啟動這個泵,發現這個油箱的液位計的升降情況是先下降然后再回升一段距離(如下面圖所示),問怎么會回升呢。% Y( N# J2 |6 w" g9 y
                                                              [attach]269149[/attach]2 H) Q! Y( p" t5 T7 o
我想應該是先下降一定距離就行,而沒有上升階段了啊,但是實際就是有上升的過程。我想下降的原因是:開車,泵啟動,油被抽到系統中工作,液位下降。假設泵流出的體積為V1,管道中存留的體積為V2,通過溢流閥的體積為V3,假設V1=V2+V3,按正常說,液位計變化應該是先較快下降(因為只出無回嘛),然后慢速下降(有回油到箱內),最后穩定在一定位置,而不該有上升的現象啊,大牛們這個上升怎么解釋呢?2 n8 P; @' b' m/ W

作者: 啤酒    時間: 2012-12-12 22:22
可能是你系統運行一段時間,油溫升高了吧。熱脹冷縮吧。不知道你這個液位變化多大。
作者: chntod    時間: 2012-12-12 22:54
對這方面不了解,猜想的話,粗看上去有點像“慣性”,一下子吸得多了,然后吸的少,回的多,液面就上升了,可能跟泵的流量變化和回油的滯后有關系,或者由于溢流閥的開啟和關閉,總之是系統上壓力和流量的變化,還有一種腦筋急轉彎似的答案是可能回油口比較高,最開始油液在空中自由落體的這段沒有及時回到液面上,就造成了一段滯后,當然這個影響應該很小,不是主要因素
作者: shaokuang    時間: 2012-12-13 09:17
我想很簡單,主要是由于油在管道和減速機箱體流動花了一定的時間.. L! R- t7 W5 |# g1 B( d6 V- r
剛啟動泵,稀油站液位肯定是下降的,繼續打,減速機進油管路充滿油,減速機液位上升溢流,再回油,稀油站液位再上升.2 H; d" J) J! V% z- l. @  ^; k/ w
還有就是你的管路有可能堵了,進油與回油速度不一樣,造成了一定的時間差.
作者: 阿葉    時間: 2012-12-13 09:26
油溫升高了,還有就是  油液中有氣泡,高溫 氣泡溢出 油面也會升高!
作者: 機械龍911    時間: 2012-12-13 17:28
不是很清楚,期待高手的詳解
作者: 成永    時間: 2012-12-13 21:58
這個問題應該是在減速箱!注意一下你的減速箱里的液位!一般是減速箱空濾堵塞引起的減速箱液位過高!
作者: xzhx823    時間: 2012-12-14 18:19
成永 發表于 2012-12-13 21:58 # O5 N5 L' f1 g! E. g- W
這個問題應該是在減速箱!注意一下你的減速箱里的液位!一般是減速箱空濾堵塞引起的減速箱液位過高!
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成永大俠,我覺得你說的有提醒到我,因為我們那個油箱的空濾很久沒換了,但本人才疏學淺,還是想請教大俠,為什么空濾堵塞會導致油箱液位過高呢?
作者: 水水5    時間: 2012-12-15 20:01
首先,樓主是個觀察細致的人,前途無量,表揚一下~~如今細心又認真的人真是少了哦,堅持堅持
1 T) h% B: H" a我覺得,我只是覺得啊,對不對,需要實際核實,
* t% h% ^/ h& }& `) @- y' [0 s6 U開減速機之前肯定是先開油泵,然后減速機開始運轉,減速機運轉攪動減速機油箱里面的油,使油處于一個攪拌加飛濺的動平衡狀態,高過了溢流孔,造成了一部分油回流,
, c6 _, N2 |# ~0 }5 F" ^這個要仔細觀察,是不是減速機開起來之后油箱液位才回升啊?
作者: 成永    時間: 2012-12-16 17:26
首先液位升高是回油流量大于進油。如果空濾堵塞,會造成回油不暢,當減速箱的油位達到一定高度后,才開始回油,所以會液位升高!我以前也遇到過這個
作者: xzhx823    時間: 2012-12-16 18:31
成永 發表于 2012-12-16 17:26
( Q6 D# e; z) ?+ S8 O# I8 x首先液位升高是回油流量大于進油。如果空濾堵塞,會造成回油不暢,當減速箱的油位達到一定高度后,才開始回 ...

+ Q4 Y# ?: L* R, D5 l8 w哎呀,大俠感謝感謝,明天上班檢查看看空濾
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