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標(biāo)題: 在負(fù)載不等的情況下,怎樣才能實(shí)現(xiàn)四缸同步呢? [打印本頁(yè)]

作者: 石門(mén)街    時(shí)間: 2012-11-6 23:01
標(biāo)題: 在負(fù)載不等的情況下,怎樣才能實(shí)現(xiàn)四缸同步呢?
在負(fù)載不等的情況下,怎樣才能實(shí)現(xiàn)四缸同步呢?
  Q0 k1 q( _/ K; C% V1 {; b- L0 |' Z4 a" u$ O# e

作者: 把頭    時(shí)間: 2012-11-7 08:39
加機(jī)械同步裝置。
作者: 章建剛    時(shí)間: 2012-11-7 08:51
很難,得加同步機(jī)構(gòu),如鋼絲繩同步機(jī)構(gòu),連桿同步機(jī)構(gòu)等待
作者: 老虎不上山    時(shí)間: 2012-11-7 14:18
如果行程不長(zhǎng)的話,可以采用同步缸液壓同步系統(tǒng)。負(fù)載的變化對(duì)同步精度基本沒(méi)有影響。
作者: andy1201    時(shí)間: 2012-11-7 16:47
比例閥或伺服閥閉環(huán)同步.我可以出方案+仿真結(jié)果
作者: 石門(mén)街    時(shí)間: 2012-11-7 18:05
把頭 發(fā)表于 2012-11-7 08:39 8 H0 c, B: ~- M/ H4 |: F* p& M& y
加機(jī)械同步裝置。

  C! ^# y. u" ]& I4 z! ?8 ~兩端有加齒輪齒條同步,但只能實(shí)現(xiàn)單邊同步,現(xiàn)在的情況是負(fù)載兩端相差600斤,上升能實(shí)現(xiàn)同步但下降的時(shí)候負(fù)載重的那頭會(huì)先下。
作者: 放牛娃的春天    時(shí)間: 2012-11-9 13:11
可采用同步油路
作者: 魚(yú)化龍    時(shí)間: 2012-11-9 13:40
如老虎不上山所說(shuō),在負(fù)載偏載比較大的情況下,可以采用同步油缸;7 `* Q4 I: i/ s2 u
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5 Z3 m9 P$ e4 S& g7 |; c) v9 |在負(fù)載偏載不大的情況,可以采用同步馬達(dá),是最簡(jiǎn)單的方法;
作者: ameng022    時(shí)間: 2012-11-9 20:17
我建議采用伺服閉環(huán)控制,比較精確。




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