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標(biāo)題: 在負(fù)載不等的情況下，怎樣才能實(shí)現(xiàn)四缸同步呢？ [打印本頁(yè)]

作者: 石門(mén)街 時(shí)間: 2012-11-6 23:01
標(biāo)題: 在負(fù)載不等的情況下，怎樣才能實(shí)現(xiàn)四缸同步呢？
在負(fù)載不等的情況下，怎樣才能實(shí)現(xiàn)四缸同步呢？

作者: 把頭 時(shí)間: 2012-11-7 08:39
加機(jī)械同步裝置。

作者: 章建剛 時(shí)間: 2012-11-7 08:51
很難，得加同步機(jī)構(gòu)，如鋼絲繩同步機(jī)構(gòu)，連桿同步機(jī)構(gòu)等待

作者: 老虎不上山 時(shí)間: 2012-11-7 14:18
如果行程不長(zhǎng)的話，可以采用同步缸液壓同步系統(tǒng)。負(fù)載的變化對(duì)同步精度基本沒(méi)有影響。

作者: andy1201 時(shí)間: 2012-11-7 16:47
比例閥或伺服閥閉環(huán)同步.我可以出方案+仿真結(jié)果

作者: 石門(mén)街 時(shí)間: 2012-11-7 18:05

把頭發(fā)表于 2012-11-7 08:39 8 H0 c, B: ~- M/ H4 |: F* p& M& y
加機(jī)械同步裝置。

兩端有加齒輪齒條同步，但只能實(shí)現(xiàn)單邊同步，現(xiàn)在的情況是負(fù)載兩端相差600斤，上升能實(shí)現(xiàn)同步但下降的時(shí)候負(fù)載重的那頭會(huì)先下。

作者: 放牛娃的春天 時(shí)間: 2012-11-9 13:11
可采用同步油路

作者: 魚(yú)化龍 時(shí)間: 2012-11-9 13:40
如老虎不上山所說(shuō)，在負(fù)載偏載比較大的情況下，可以采用同步油缸；
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在負(fù)載偏載不大的情況，可以采用同步馬達(dá)，是最簡(jiǎn)單的方法；

作者: ameng022 時(shí)間: 2012-11-9 20:17
我建議采用伺服閉環(huán)控制，比較精確。

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