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標(biāo)題: 在負(fù)載不等的情況下,怎樣才能實(shí)現(xiàn)四缸同步呢? [打印本頁(yè)]

作者: 石門(mén)街    時(shí)間: 2012-11-6 23:01
標(biāo)題: 在負(fù)載不等的情況下,怎樣才能實(shí)現(xiàn)四缸同步呢?
在負(fù)載不等的情況下,怎樣才能實(shí)現(xiàn)四缸同步呢?
  R7 N3 B1 ~* t) d7 j: j8 P" N' e" Q* f4 x4 W

作者: 把頭    時(shí)間: 2012-11-7 08:39
加機(jī)械同步裝置。
作者: 章建剛    時(shí)間: 2012-11-7 08:51
很難,得加同步機(jī)構(gòu),如鋼絲繩同步機(jī)構(gòu),連桿同步機(jī)構(gòu)等待
作者: 老虎不上山    時(shí)間: 2012-11-7 14:18
如果行程不長(zhǎng)的話(huà),可以采用同步缸液壓同步系統(tǒng)。負(fù)載的變化對(duì)同步精度基本沒(méi)有影響。
作者: andy1201    時(shí)間: 2012-11-7 16:47
比例閥或伺服閥閉環(huán)同步.我可以出方案+仿真結(jié)果
作者: 石門(mén)街    時(shí)間: 2012-11-7 18:05
把頭 發(fā)表于 2012-11-7 08:39 " w1 y, Z9 n: U  i& s% [
加機(jī)械同步裝置。

" x1 g3 k2 T2 M8 Y! R+ @兩端有加齒輪齒條同步,但只能實(shí)現(xiàn)單邊同步,現(xiàn)在的情況是負(fù)載兩端相差600斤,上升能實(shí)現(xiàn)同步但下降的時(shí)候負(fù)載重的那頭會(huì)先下。
作者: 放牛娃的春天    時(shí)間: 2012-11-9 13:11
可采用同步油路
作者: 魚(yú)化龍    時(shí)間: 2012-11-9 13:40
如老虎不上山所說(shuō),在負(fù)載偏載比較大的情況下,可以采用同步油缸;
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在負(fù)載偏載不大的情況,可以采用同步馬達(dá),是最簡(jiǎn)單的方法;
作者: ameng022    時(shí)間: 2012-11-9 20:17
我建議采用伺服閉環(huán)控制,比較精確。




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