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標題: 普車與數車，我的比較分析 [打印本頁]
作者: 平淡無罪    時間: 2012-10-22 21:19
標題: 普車與數車，我的比較分析
普車勞動強度高 ， 操作者技術要求高 ， 效率低 ，質量靠個人 技術   。$ E9 |% o! C7 f% N$ V4 \1 r5 C/ J
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數控車 勞動強度相對低 ，質量穩定 ，會編程就能干 ，工人又好找 ，干凈 ，適合干批量大公差小的工件 。很大程度上可以取代普車 。* v' p; ?' v/ u: |) z
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以后普車可以干新產品的試制 ，粗車，還有異形件的 加工  。  普車也就這點用途了  。
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" i$ X* x$ u2 G2 c9 M& T  以后干普車會有兩種人  ：一種是不怕累的干粗車  ，一種是技術高的，干新產品和異形件  。
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8 a# B# X: g% G- f" L普車將成為特種工種，薪資待遇也會大大的提高。
作者: 丶/hx    時間: 2012-10-22 21:39
新產品和異形件也可以在數控上啊  再說了 技術高 能干新產品的還需要去弄普車？  特種工種  普車是基本功 是誰都會的
作者: 鹽拌番茄    時間: 2012-10-22 22:04
個人覺得普車與數車最大的不同在于可控性，普車在這方面尤其突出，所以普車對人的要求要高。普車除了對人的要求高外，還嚴重依賴自身的精度。比如因導軌磨損而產生的圓柱度誤差，車長軸就很難控制精度。但是數車只要修改程序就能很好的控制。
作者: 不見天可汗    時間: 2012-10-23 10:58
隨著技術發展，數車精度會更高。
作者: 把頭    時間: 2012-10-23 11:30
將來的發展，普車只有吃粗糧的份了。
作者: universal    時間: 2012-10-23 13:15
數車最大的好處是產品一致性更好
作者: 原·味    時間: 2012-10-23 14:28
    我們廠里做數車的是按照記件工薪，做多少就給多少工資，所以他們就會很認真的做，不浪費時間，工資還不錯。操作水平樓主也說了不怎么高的，會用那幾個鍵就可以完事了（因人而異）。而普車是按照固定月薪，每天都會有任務。工資不高的。所以啊就會偷懶，一直拖到下班，這樣就不會有其他安排了。他們技術還是蠻高的。就是工資不高啊，唉！也難怪有這樣的工作態度。
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作者: 山水XZ    時間: 2012-10-23 17:23
總的來說數車是發展趨勢，優勢也比較明顯
作者: 凰呀    時間: 2012-10-23 19:26
樓主見過沒有數控刀具的數控車間么
作者: hq3721    時間: 2012-10-23 19:29
隨著技術發展，數車精度會更高。
作者: qq381137151    時間: 2012-10-23 19:31
數車可以干粗車的
作者: 喝雪花干車床    時間: 2012-10-23 20:10
還是那句話，年輕人沒有學普車的。過10年，想用普車都用不了; P7 J- T$ m8 W/ Q: ~
現在的年輕人學數控，大多數沒有普車底子。很多人對此不屑一顧。為什么數控很多產品趕出來總有瑕疵？相信玩過普車的人都知道怎么回事
作者: 鹽拌番茄    時間: 2012-10-23 20:32
喝雪花干車床 發表于 2012-10-23 20:10:11 8 Q# j0 A" P( E
還是那句話，年輕人沒有學普車的。過10年，想用普車都用不了
" U( n1 \; l' q現在的年輕人學數控，大多數沒有普車底子。很多人對此不屑一顧。為什么數控很多產品趕出來總有瑕疵？相信玩過普車的人都知道怎么回事
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說的太對了，講個笑話大家聽:話說線上一工友，人很聰明。有次閑聊說自己3天就學會了數車，7天就會了加工中心。那時我剛接觸數車，于是向他請教什么情況下該用G96，他問我:“G96什么意思？”又有一次，他用立銑刀洗一平面，我問他最后一刀為什么不順銑，他很茫然的說:順銑？我才明白他完全沒有基礎，理論上一塌糊涂。就這，他還敢大言不慚自稱“會”。
作者: 千里~冰峰    時間: 2012-10-23 20:36
不銹鋼鑄件，數控好像很難干的呀！單件活效率也不高。
作者: 鹽拌番茄    時間: 2012-10-23 21:02
凰呀 發表于 2012-10-23 19:26:53   G/ s+ E- o* s
樓主見過沒有數控刀具的數控車間么

0 `3 D# o  v1 Y- _/ Z9 b說實話機夾刀是非常害人刀的，它的普及導致了一大批不會磨刀的車工的產生。
作者: sniper2006    時間: 2012-10-23 21:15
鹽拌番茄 發表于 2012-10-23 21:02 5 E8 c* |9 M; l* u+ m! |3 s
說實話機夾刀是非常害人刀的，它的普及導致了一大批不會磨刀的車工的產生。
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這話說到了點子上，工欲善其事必先利其器，磨刀不誤砍柴工，還在為提高磨刀水平的菜鳥路過, @. y7 |2 ]$ q  j9 F/ Y" G' T; q
作者: sniper2006    時間: 2012-10-23 21:16
喝雪花干車床 發表于 2012-10-23 20:10 + B0 u6 e! N) x* a
還是那句話，年輕人沒有學普車的。過10年，想用普車都用不了) ~, R- J8 C! w1 C: F; n! S% C
現在的年輕人學數控，大多數沒有普車底子。很 ...

: R  B- H8 q+ K  I: y; ]1 m3 E8 h普車其實很重要，是基礎，數車適合中等批量，有些事情單件還弄不贏普車，普車更加考驗加工者的技能！！！！$ C3 ^5 C$ T& I5 A
作者: 小白丶經典    時間: 2012-10-24 08:42
普車的肯定不這么想
作者: 菜鳥hong32696    時間: 2012-10-24 09:59
人覺得普車與數車最大的不同在于可控性，普車在這方面尤其突出，所以普車對人的要求要高。普車除了對人的要求高外，還嚴重依賴自身的精度。比如因導軌磨損而產生的圓柱度誤差，車長軸就很難控制精度。但是數車只要修改程序就能很好的控制。
作者: 787980905    時間: 2012-10-24 15:55
lz 少說了一點。還有就是刀具也是一個問題
作者: 凰呀    時間: 2012-10-24 18:31
鹽拌番茄 發表于 2012-10-23 21:02
+ }5 b, N9 K$ @* G9 ^9 o說實話機夾刀是非常害人刀的，它的普及導致了一大批不會磨刀的車工的產生。

+ B/ q& `$ n: v所以我覺得沒數控刀的數車在加工技術上和普車的區別不大
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作者: 黃海是我    時間: 2012-10-24 20:53
本帖最后由 黃海是我 于 2012-10-24 21:00 編輯 & S9 ^' E( @- d. H1 m$ `' w' z. L4 V

0 t+ j4 X, i& C全用普車刀具的數車工，和普車工，區別是不大，基本上差不多，這時候，數車更有優勢，，我們以前也都是這樣，全是手磨刀具，，由于現在車工的斷層，，找個磨好刀的車工比較難，找個刀工好的數車工更難，，所以漸漸的數控刀具就開始普及了！當然，我們以前用手磨刀具做數控車的時候，那時候的數控車工，絕大部分都干過普車，有的也是普車老手，/ q$ e9 }9 `5 t1 B1 K3 @& @/ P, B
現在的全是學校流水線式培養，，，根本就不會磨刀，也沒時間給他們學，，，所以各家工廠也就漸漸適應市場，放棄了全用手磨刀具的數控車間
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記得幾年前，我在數控車床上，偶爾看到一兩把數控刀具，都看看，稀奇，新鮮玩意，$ C$ i. {3 m2 E) x4 [5 k
作者: 凰呀    時間: 2012-10-24 23:12
黃海是我 發表于 2012-10-24 20:53
" F6 t$ d1 V1 p7 {' k- S: k" Y全用普車刀具的數車工，和普車工，區別是不大，基本上差不多，這時候，數車更有優勢，，我們以前也都是這樣 ...
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不過如果數車上是轉盤刀架，用手磨刀的話裝起來真是蛋疼4 T6 I  N% q% S1 i1 V% h
作者: 老板`    時間: 2012-10-26 12:22
哎，怎么說好呢，普車玩膩了就想玩數控，數控按鈕按膩了又想搞搞普車，玩了幾年，工資老提不上去，現在又玩落地鏜，
作者: 黃海是我    時間: 2012-10-28 20:49
凰呀 發表于 2012-10-24 23:12 * k6 D- d* K* _
不過如果數車上是轉盤刀架，用手磨刀的話裝起來真是蛋疼

6 a& W3 s2 S0 L) W感覺差不多吧，我用的轉盤刀架都是后置的，8工位以上的，用手磨刀沒什么不方便，，比較蛋疼的是沈陽的6工位的轉盤刀架，* ]2 q% L. Y6 B! M
在我看來，那東西就是 的二百五的設計，車削的時候還沒力，還不如四工位，買加長的X軸，前面裝排刀好使，，最搞笑的是，那東西本來就是為節約成本而產生的東西，有比還拿6工位配大卡盤使用，，那蛋疼的，有時候邊4把刀都裝不上，還不如4工位的，，最無語的是，這種6工位刀架的設計都肯定腦殘，，也不看看市場上正常使用的刀排多大，導致我們現在每次都要把手磨刀的刀排部分，上銑床，銑一刀，，蛋疼！用白鋼條的時候，14方的就別指望用了，中心高根本不行，，，我太陽的，我40的機床，不能用，我還不如買個30的！' F" W2 A# v* c2 I4 {
總之，6工位轉盤刀架，就是個腦殘+蛋疼+250的設計！反正我們當地是誰買誰后悔！而且那東西故障太高了，比普通的4工位電動刀架，還容易壞，還不能吃刀，
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作者: 凰呀    時間: 2012-10-28 22:06
本帖最后由 凰呀 于 2012-10-28 22:07 編輯
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黃海是我 發表于 2012-10-28 20:49
, J7 ^" D! N5 H! O- w( T- ^# G感覺差不多吧，我用的轉盤刀架都是后置的，8工位以上的，用手磨刀沒什么不方便，，比較蛋疼的是沈陽的6工 ...

* Z3 J+ ?: ]- ~& [我用的是常州的六工位刀架，完全同感有木有6 v3 N( i) s* N' M% n& s
作者: 黃海是我    時間: 2012-10-29 21:42
凰呀 發表于 2012-10-28 22:06
# L# X- H9 m* r1 [我用的是常州的六工位刀架，完全同感有木有

3 m& y, d" }; o* L! N5 V: d5 G+ @  S6 h0 G對的，6工位就是個讓你蛋疼的東西，但有一種6工位好用，就是朋友自己改裝的數控車，買的是臺灣的雙主軸數車，自己改，它是平床身，后置刀架，那個刀架中間空間很大，很好用' u$ Q. \& u4 q. M+ H
作者: 被遺忘的一族    時間: 2012-10-30 13:44
沒意思



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