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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 液壓腔壓力突然降低 [打印本頁(yè)]

作者: 中轉(zhuǎn)站 時(shí)間: 2012-10-22 16:50
標(biāo)題: 液壓腔壓力突然降低
一個(gè)液壓缸開(kāi)始處于靜止?fàn)顟B(tài)，電磁閥開(kāi)啟后，液壓腔的壓力先增大，然后突然降低，爾后再繼續(xù)升高。這個(gè)電磁閥開(kāi)始用的時(shí)候是好的，液壓腔的壓力不會(huì)出現(xiàn)降低的情況，但是用一段時(shí)間后就會(huì)出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題。換過(guò)兩個(gè)閥都出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題。把閥拆開(kāi)看了看，里面沒(méi)有雜物，也沒(méi)有出現(xiàn)氣穴，想問(wèn)一下，這個(gè)是不是彈簧疲勞？還是其它問(wèn)題，又遇到過(guò)這個(gè)情況的嗎？

作者: andy1201 時(shí)間: 2012-10-23 08:56
液壓腔的壓力決定于負(fù)載，不是決定于系統(tǒng)壓力，應(yīng)該是負(fù)載很小吧。再看看是否有蓄能器？最好穿原理圖啊。這么空說(shuō)不準(zhǔn)的

作者: Joy’c 時(shí)間: 2012-10-23 09:44
個(gè)人認(rèn)為先看液壓原理圖分析下有沒(méi)有其它的液壓元件起作用；其次是如果是簡(jiǎn)單的閥到油缸，閥沒(méi)問(wèn)題的話(huà)，就可能是工作缸在某個(gè)位置存在缺陷，比如說(shuō)是缸壁表面有小孔什么的。如果有檢測(cè)儀器，看看是不是重復(fù)某個(gè)壓力或是某個(gè)位置出現(xiàn)這種狀況

作者: 中轉(zhuǎn)站 時(shí)間: 2012-10-23 14:10
感謝樓上兩位的熱心回帖。我的問(wèn)題是在同樣的工況下，新閥沒(méi)有問(wèn)題，一旦用過(guò)一段時(shí)間后，就開(kāi)始出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題。而且在有問(wèn)題閥的情況下，降低閥入口的壓力，液壓腔的壓力也不會(huì)出現(xiàn)降低的情況，只有當(dāng)壓力高于一定壓力后，就會(huì)出現(xiàn)。
有些朋友說(shuō)是因?yàn)橛透椎牧髁勘容^大，確實(shí)比較大，瞬間最大可能有100L/min的樣子，但是我在入口加了一個(gè)蓄能器了，查看蓄能器的壓力曲線(xiàn)，壓力只是略有降低，并沒(méi)有把儲(chǔ)存的液壓油完全釋放，所以不是由于供油不足造成的壓力降低。

作者: 小小的售后 時(shí)間: 2012-10-23 20:17
跟帖，，好奇答案。

作者: 中轉(zhuǎn)站 時(shí)間: 2012-10-23 20:41

小小的售后發(fā)表于 2012-10-23 20:17
$ p5 l+ T6 F4 T跟帖，，好奇答案。

我本來(lái)想到網(wǎng)上買(mǎi)幾個(gè)彈簧試一下的，不過(guò)看到一些帖子說(shuō)彈簧對(duì)閥的性能很重要，弄不好的話(huà)會(huì)造成閥換不了向，線(xiàn)圈燒毀，所以我也確定不了原因。本來(lái)想用amesim做一下仿真，但是只能看正確的正常的性能參數(shù)，也沒(méi)法看彈簧疲勞狀態(tài)下的特性啊，有好建議嗎？

作者: 傷心的傷心 時(shí)間: 2012-10-23 20:51
關(guān)于樓主的問(wèn)題我總結(jié)了一下！我認(rèn)為應(yīng)該不會(huì)是電磁換向閥的問(wèn)題和油缸的的問(wèn)題也不會(huì)是溢流閥的問(wèn)題！根據(jù)我的理解樓主的動(dòng)力系統(tǒng)應(yīng)該是雙泵供油的也就是雙聯(lián)泵，所以我認(rèn)為很有可能是雙聯(lián)泵中的高壓低流量泵壞了！因?yàn)楦邏罕靡菈牧说脑?huà)，低壓泵一直供油其實(shí)也會(huì)讓系統(tǒng)的壓力升高的，但一般雙聯(lián)泵都有一個(gè)卸菏閥當(dāng)一定壓力的話(huà)就會(huì)把卸菏閥頂開(kāi)，開(kāi)始卸菏所以系統(tǒng)的壓力就瞬間下降，當(dāng)壓力頂不開(kāi)卸菏閥的話(huà)泵有開(kāi)始供油所以系統(tǒng)壓力上升。我只能根據(jù)樓主說(shuō)的想，具體的請(qǐng)樓主把液壓圖整上來(lái)大家一起研究。

作者: ouyanghai 時(shí)間: 2012-10-23 21:05
有圖才能分析真相,聽(tīng)你這么說(shuō),不知道有沒(méi)有接安全閥,如果壓力高于安全閥設(shè)定的壓力,所以壓力卸了,回出現(xiàn)上述情況,當(dāng)?shù)陀谠O(shè)定壓力,壓力又上來(lái)了.具體要看圖紙

作者: 中轉(zhuǎn)站 時(shí)間: 2012-10-23 22:01

傷心的傷心發(fā)表于 2012-10-23 20:51 ! L2 J' H- Q+ v- b0 e* R6 u* P/ \' @
關(guān)于樓主的問(wèn)題我總結(jié)了一下！我認(rèn)為應(yīng)該不會(huì)是電磁換向閥的問(wèn)題和油缸的的問(wèn)題也不會(huì)是溢流閥的問(wèn)題！根據(jù) ...

看到大家這么熱心的回答，我把原理圖發(fā)上來(lái)。說(shuō)明一下：用的泵是一般的柱塞泵，流量40L/min，最大壓力28MPa；所用的蓄能器容量6.3L，充氣壓力18MPa，開(kāi)始工作前壓力與泵的出口壓力相同，在26MPa左右。活塞的最大運(yùn)動(dòng)速度為5m/s左右，此時(shí)所需要的流量遠(yuǎn)小于蓄能器所能輸出的流量。下面上圖。
[attach]264131[/attach]
原理圖
[attach]264132[/attach]
正常的壓力曲線(xiàn)
[attach]264133[/attach]
出現(xiàn)下降的壓力曲線(xiàn)
[attach]264134[/attach]
蓄能器的壓力曲線(xiàn)，不論上面那種情況，都是這樣的，所以上一張圖了

還有現(xiàn)象，上面也說(shuō)到，現(xiàn)在再重復(fù)一下：
1.同樣工況下，新閥出來(lái)的曲線(xiàn)是上面的正常的曲線(xiàn)，用過(guò)一段時(shí)間后就會(huì)出現(xiàn)不正常的壓力曲線(xiàn)；再換一個(gè)新閥，重復(fù)上面的問(wèn)題
2.在出現(xiàn)不正常壓力曲線(xiàn)后，將泵的出口壓力降低一定值后，出來(lái)的壓力曲線(xiàn)也是正常的，沒(méi)有出現(xiàn)中間的突然降低的情況
3.在出現(xiàn)不正常壓力后，因?yàn)樾钅芷鞯某隹谟薪刂归y，因此將截止閥關(guān)掉，先將電磁閥通電使其換向，然后過(guò)個(gè)幾分鐘，再打開(kāi)截止閥，也不會(huì)出現(xiàn)壓力突然下降的情況
請(qǐng)各位分析一下。

作者: 傷心的傷心 時(shí)間: 2012-10-24 06:53
看了樓主的原理圖，我認(rèn)為應(yīng)該沒(méi)有結(jié)構(gòu)上的毛病啊，太難找了，但是樓主的電磁溢流閥的遠(yuǎn)程控制口是接油箱的太難理解了！想向樓主請(qǐng)教一下。而且樓主的原理圖來(lái)看油缸是單作用的。那負(fù)載一定很大！回油時(shí)換向閥在彈簧位對(duì)換向閥會(huì)有一定的破壞，時(shí)間一長(zhǎng)一定會(huì)對(duì)換向閥有影響。這是我的分析，大家來(lái)幫我看看我分析的對(duì)不？

作者: Joy’c 時(shí)間: 2012-10-24 16:34
油溫，油液的粘度以及油液的清潔程度是不是也會(huì)有影響呢；
還有就是能否在油泵和電磁閥間加一個(gè)單向閥試試

作者: 徐輝輝 時(shí)間: 2012-10-24 21:16
壓力降低時(shí)，查看一下溢流閥，是否有卸荷。不排除溢流閥有故障的可能。個(gè)人意見(jiàn)，不妨試試。

作者: dugufeng17 時(shí)間: 2012-10-25 20:51
坐等答案

作者: 貝貝 時(shí)間: 2012-10-25 21:41
我也湊熱鬧支個(gè)招試試：
1）不知現(xiàn)有電磁閥有沒(méi)有手動(dòng)推桿，如果有，就選擇你你的出問(wèn)題的閥，用手動(dòng)換向，并且不放松，看是否還有問(wèn)題；
2）如果結(jié)構(gòu)連接尺寸允許，能否換一個(gè)更大規(guī)格的閥
3）在你的電磁閥到油缸通道上增加一個(gè)節(jié)流閥
這個(gè)問(wèn)題可能是涉及到液動(dòng)力的問(wèn)題了，樓主方便就按照我說(shuō)的上述方法看看

作者: bull-an 時(shí)間: 2012-10-26 10:54

中轉(zhuǎn)站發(fā)表于 2012-10-23 22:01
' w# P' [* i! A2 g8 R看到大家這么熱心的回答，我把原理圖發(fā)上來(lái)。說(shuō)明一下：用的泵是一般的柱塞泵，流量40L/min，最大壓力28M ...

“活塞的最大運(yùn)動(dòng)速度為5m/s左右”，速度有這么快嗎？

作者: ztc1026 時(shí)間: 2012-10-26 21:35
負(fù)載決定壓力油缸有桿腔回油是什么情況？是否存在背壓閥或節(jié)流閥，價(jià)差一下工作情況；
壓力下降時(shí)候的油缸速度是怎么變化的？
可根據(jù)以上情況分析故障原因

作者: 中轉(zhuǎn)站 時(shí)間: 2012-10-28 11:09

bull-an 發(fā)表于 2012-10-26 10:54 v% \* t" D; [7 h9 p
“活塞的最大運(yùn)動(dòng)速度為5m/s左右”，速度有這么快嗎？

確實(shí)有這么大，因?yàn)槲业倪\(yùn)動(dòng)形成100mm左右，時(shí)間100ms左右，所以瞬時(shí)有這么大的，速度曲線(xiàn)有點(diǎn)類(lèi)似正弦曲線(xiàn)。

作者: 中轉(zhuǎn)站 時(shí)間: 2012-10-28 11:17

貝貝發(fā)表于 2012-10-25 21:41 ! \+ T% A3 x2 ^# F% Z. J+ m$ `
我也湊熱鬧支個(gè)招試試：
$ `8 `6 T5 Z# o C0 B1 B3 l4 q w1）不知現(xiàn)有電磁閥有沒(méi)有手動(dòng)推桿，如果有，就選擇你你的出問(wèn)題的閥，用手動(dòng)換向， ...

謝謝你的回答，不過(guò)，第一這個(gè)閥沒(méi)有手動(dòng)推桿；第二這個(gè)結(jié)構(gòu)倒是運(yùn)行，但是需要重新做一個(gè)安裝閥塊才能安裝更大通徑的閥；最后因?yàn)楣苈芬呀?jīng)連接好，可能再加節(jié)流閥不方便，而且會(huì)減小進(jìn)入液壓缸的流量，會(huì)影響活塞運(yùn)動(dòng)的。
不過(guò)我問(wèn)過(guò)企業(yè)里面比較有經(jīng)驗(yàn)的人，他們說(shuō)道一個(gè)問(wèn)題，就是彈簧疲勞達(dá)到塑性變形，因此可以考慮在彈簧外面加一個(gè)墊片的試試，如果不行，可以加兩個(gè)。因?yàn)槟壳肮苈凡鹧b還沒(méi)有裝好，沒(méi)辦法測(cè)試，等測(cè)試完畢后，再給大家交流一下說(shuō)說(shuō)結(jié)果。

作者: 中轉(zhuǎn)站 時(shí)間: 2012-10-28 11:17

ztc1026 發(fā)表于 2012-10-26 21:35 ( y9 D/ U* o+ @
負(fù)載決定壓力油缸有桿腔回油是什么情況？是否存在背壓閥或節(jié)流閥，價(jià)差一下工作情況；
' I( x& G" z7 D% W& f: Q# S壓力下降時(shí)候的油 ...

這個(gè)故障已經(jīng)經(jīng)過(guò)排查確認(rèn)，是換向閥的問(wèn)題。與回油之類(lèi)的沒(méi)有關(guān)系。

作者: 中轉(zhuǎn)站 時(shí)間: 2012-10-28 11:19

徐輝輝發(fā)表于 2012-10-24 21:16
$ z' v8 u( h5 u) U: t" M7 A壓力降低時(shí)，查看一下溢流閥，是否有卸荷。不排除溢流閥有故障的可能。個(gè)人意見(jiàn)，不妨試試。

這個(gè)與溢流閥沒(méi)有關(guān)系，因?yàn)橛行钅芷骺梢匝a(bǔ)油的。問(wèn)題出在換向閥的身上。

作者: 中轉(zhuǎn)站 時(shí)間: 2012-10-28 11:22

Joy’c 發(fā)表于 2012-10-24 16:34
! ?: W2 J5 _4 S' @$ u* P& R, ~( I" a' {油溫，油液的粘度以及油液的清潔程度是不是也會(huì)有影響呢；
: Z- O8 S p0 M% G+ Z還有就是能否在油泵和電磁閥間加一個(gè)單向閥試試

做實(shí)驗(yàn)的時(shí)候油溫基本上是固定的。新閥不會(huì)出故障，只有用過(guò)一段時(shí)間后才會(huì)出現(xiàn)壓力降低的問(wèn)題。
其實(shí)圖上沒(méi)有畫(huà)，實(shí)際上泵出口的地方是有單向閥和截止閥的。
我覺(jué)得出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題與我這個(gè)閥一直處于頻繁的開(kāi)關(guān)有關(guān)，而且又是高壓大流量，換向閥飛復(fù)位彈簧產(chǎn)生疲勞有關(guān)系。

作者: 中轉(zhuǎn)站 時(shí)間: 2012-10-28 11:27

傷心的傷心發(fā)表于 2012-10-24 06:53
% Y4 K m- P' f, T3 a看了樓主的原理圖，我認(rèn)為應(yīng)該沒(méi)有結(jié)構(gòu)上的毛病啊，太難找了，但是樓主的電磁溢流閥的遠(yuǎn)程控制口是接油箱的 ...

可能圖畫(huà)的有點(diǎn)不清楚，其實(shí)是一個(gè)比例溢流閥，那個(gè)不算遠(yuǎn)程控制口，那樣畫(huà)是表示那邊有泄露需要單獨(dú)回油箱。
我的油缸的負(fù)載確實(shí)很大，也覺(jué)得應(yīng)該是彈簧的問(wèn)題，這兩點(diǎn)你分析的很對(duì)。
不知道出現(xiàn)這個(gè)彈簧問(wèn)題，你怎么解決。

作者: 老虎不上山 時(shí)間: 2012-10-29 13:23
建議樓主換向閥改用電磁球閥或插裝閥試一下。

作者: lbaddie 時(shí)間: 2012-10-30 17:07
請(qǐng)問(wèn)，用了一段時(shí)間，是大概多久？多少次開(kāi)關(guān)，或者多少工時(shí)？

作者: 中轉(zhuǎn)站 時(shí)間: 2012-10-30 19:39

lbaddie 發(fā)表于 2012-10-30 17:07 ; x' t2 h4 T) Y" n2 x! U
請(qǐng)問(wèn)，用了一段時(shí)間，是大概多久？多少次開(kāi)關(guān)，或者多少工時(shí)？

也就幾天吧，不過(guò)每次使用的時(shí)候都是高速開(kāi)關(guān)，從關(guān)閉到開(kāi)啟再到關(guān)閉也就1分鐘不到的樣子，長(zhǎng)期工作狀況是關(guān)閉狀態(tài)。

作者: 成永 時(shí)間: 2012-10-30 22:25
把原理圖發(fā)上來(lái)！

作者: yuguohui 時(shí)間: 2012-10-31 16:27
坐等答案

作者: ouyanghai 時(shí)間: 2012-11-9 13:06
樓主你好,從原理圖上開(kāi),無(wú)法確定問(wèn)題的具體位置,下面我來(lái)提供幾點(diǎn),你可以去查查,一,泵出口壓力穩(wěn)定不,可以在泵出口安裝個(gè)壓力表,觀察其壓力變化,壓力開(kāi)關(guān)無(wú)法測(cè)量模擬量信號(hào),意思就是確定泵出口壓力是穩(wěn)定否.二,溢流閥可以換個(gè),是否選型不匹配..我認(rèn)為電磁閥是開(kāi)關(guān)閥,控制油路通斷,與壓力變化沒(méi)多大關(guān)系,以上是自己看法,請(qǐng)指教.

作者: ouyanghai 時(shí)間: 2012-11-9 13:08

ouyanghai 發(fā)表于 2012-11-9 13:06 * ]2 [8 A3 j$ H( o! O- u
樓主你好,從原理圖上開(kāi),無(wú)法確定問(wèn)題的具體位置,下面我來(lái)提供幾點(diǎn),你可以去查查,一,泵出口壓力穩(wěn)定不,可以在 ...

補(bǔ)充:溢流閥是比例的,請(qǐng)問(wèn)有沒(méi)有別的條件了,比如時(shí)間繼電器......

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