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標題: 在課本上找到一道經典題,把論壇兩個火帖給完美解答了 [打印本頁]

作者: 筱羽    時間: 2012-10-19 11:50
標題: 在課本上找到一道經典題,把論壇兩個火帖給完美解答了
      問    :說明降低應力幅提高提高螺栓聯接疲勞強度的方法和具體措施?
1 W+ Q% @, R1 D5 d) W' j% p參考答案:1 降低螺栓剛度。
3 X( J* j, s1 W; `2 E                                         措施 1),適當增加螺栓長度。
8 t. {; r$ g8 C3 a                                                2),采用腰桿狀螺栓或空心螺栓。

) \# `0 K5 C' M1 k3 m; F7 T' [# T4 f5 N% a( n
                2增加被聯接件的剛度。* z1 h) z, a6 c  J& b1 g
                                         措施 1),不用墊片。
4 O4 p$ F  P& J; e  V                                                 2),用剛度較大的墊片。
% r4 \4 x/ T" S
4 V( ~0 o2 ^, S
第一個帖;老外設備螺栓上加一套管是什么意思貼的疑問,采用了套管而沒有采用常用的平墊加彈墊方式,套管材質大概是45鋼,剛度比平墊大。
3 K5 U3 K3 L" y, I3 F0 ~7 X: l
" g( @0 d1 q) X4 ]
第二個帖;螺栓孔有一段光孔是什么意思貼的疑問,a增加了螺栓長度,b采用的腰桿狀螺栓。
0 a3 \# K; m; [5 W7 ]  b由此在某個角度,這兩個貼子都引出了一個結論,目的就是降低應力幅提高提高螺栓聯接疲勞強度。
# Q7 X6 V! Z, m7 c* y* ?

$ J6 J% Z3 Y8 n( f1 h2 Y+ E
傳送門
1 Y/ k) x: S$ J          老外設備螺栓上加一套管是什么意思帖子http://www.ytsybjq.com/forum.php?mod=viewthread&tid=95338/ p  J3 D- n' ?+ j. `
          螺栓孔有一段光孔是什么意思帖子  http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=290760&extra=&page=1
; U7 V" v( B( K' D看來大家的基礎知識有待加強啊。有興趣,有激情是不夠的,更要有踏實的基本功啊!' E5 h. C; ^! W" ?% }" c  k

- A' Q6 w7 Y1 q" l2 ^( A3 q
) V! B1 B( `& ?+ p2 O  k
作者: 孤酒    時間: 2012-10-19 11:55
樓主非常有心,基礎理論,國內設計的短板
作者: xuh3888    時間: 2012-10-19 12:09
LZ你太好了
作者: universal    時間: 2012-10-19 12:19
我覺得樓主是個好人,元芳,你怎么看?
作者: の小南灬    時間: 2012-10-19 12:24
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
作者: 原諒我今天    時間: 2012-10-19 12:50
樓主有心人啊!
作者: 619341834    時間: 2012-10-19 12:52
哈哈,有心人
作者: waiwai0809    時間: 2012-10-19 13:01
多去車間看看就會明白,
作者: 山水XZ    時間: 2012-10-19 13:12
樓主注重理論聯系實際解決問題,堪為榜樣
作者: panxj0712    時間: 2012-10-19 13:29
本帖最后由 panxj0712 于 2012-10-19 13:30 編輯
1 o2 x9 x: G9 h. R1 X6 }6 k4 f0 l* [  L, b0 V4 [
為什么增加被連接件的剛度能夠降低連接螺栓的疲勞應力幅?
& V: D- }4 j$ Y7 S' N7 m6 P9 {這兩個方法的邏輯過程是怎么樣的?下面是我的想法:+ W2 ~# K( A& j/ h, S/ E9 |8 Y# C4 P
1.【螺栓在振動情況下被強迫位移】→【螺栓上的疲勞應力幅值=螺栓剛度×強迫位移】→【增加螺栓長度或采用空心結構降低了螺栓剛度】→【螺栓疲勞應力幅減小】# l9 G: y+ Q3 w% _; U/ _- |; ^
2.【增加被連接件剛度】→【被連接件的振幅減小】→【螺栓在振動情況下的強迫位移減小】→【螺栓疲勞應力幅減小】
作者: 苦菩提    時間: 2012-10-19 13:34
為什么降低了剛度就降低了應力幅,提高了連接強度呢?{:soso_e100:}
作者: qq83519433    時間: 2012-10-19 13:39
為什么要減低聯結強度了
作者: jack00    時間: 2012-10-19 14:05
樓主真牛,能學以致用,向你學習!!
作者: 棒槌土匪    時間: 2012-10-19 14:13
一個是螺栓的剛度 一個是被連接件的剛度  得到同一個結果 兩個剛度變化卻正好相反
0 V: i: \: n( d- h! y
作者: bowen218    時間: 2012-10-19 14:17
活學活用的經典!
9 j7 V3 u4 c% {2 A& {; M+ T) V& m! I  M4 F  \
說實話我們的大學教育是真的失敗!- \3 _5 s- z" v+ V1 J- U! J+ {% J$ `3 ?

' L& {( L, b/ M1 D課本上經典案例,也許考試時候能寫出答案,但是根本沒有弄明白啥意思!) r0 S( S, C: n: d
" }0 m9 D% i% z5 v2 Z$ T8 N# \
結果就是不單不會用,就連看到時候也不明白是啥!
作者: xjdddl    時間: 2012-10-19 15:13
其實,加一套管或者螺栓孔有一段光孔是同樣的道理,有時同時進行,主要目的是為了增加螺栓的長度,從而在溫度變化及受力時,使得螺栓得到合適的延伸變形量,從而保證螺栓不被拉伸破壞或者拉斷。由于螺栓材質選好后它的延伸率是一定的,為了加大延伸量,需要增加螺栓的長度。這種結構,在風力發電上比較多。+ C) N' W( G0 @4 V5 w- I

作者: xjdddl    時間: 2012-10-19 15:42
其實,加一套管或者螺栓孔有一段光孔是同樣的道理,有時同時進行,主要目的是為了增加螺栓的長度,從而在溫度變化及受力時,使得螺栓得到合適的延伸變形量,從而保證螺栓不被拉伸破壞或者拉斷。由于螺栓材質選好后它的延伸率是一定的,為了加大延伸量,需要增加螺栓的長度。另外,沉孔加深是為了減少工件表面的應力,這種結構,在風力發電上比較多。/ Z" x* V. q# H! A( a

作者: xiaodongzhimei    時間: 2012-10-19 15:43
在校大學生(包括過去的我自己)都能像樓主這么用心,中國機械定是次質的飛躍,為樓主感到驕傲,加油!!!
作者: 兩岸猿聲啼不住    時間: 2012-10-19 16:41
其實那個帖子有個朋友的回帖我覺得也挺有道理,就是配合面的問題。但是隔行如隔山,非要那個行業的人才知道到底是不是有那種要求。
作者: bincy890929    時間: 2012-10-19 17:20
LZ是有心人,小的學習了,持續關注。
作者: 1329031    時間: 2012-10-19 19:05
樓主厲害
作者: 一品荒山    時間: 2012-10-19 20:38
個人覺得增加光孔的那個不能用這個解決吧。應該是減少螺栓處的變形。
作者: 黃昏2002    時間: 2012-10-19 21:29
是不是用在沖擊載荷作用下,用此方法提高螺栓彈性應變,降低螺栓所收的沖擊力,提高螺栓連接強度。比喻連接氣缸倆端面長螺桿。
作者: zhuxuwei8    時間: 2012-10-19 21:34
這個真的學習了,以前總是認為課本上的都是純理論的,沒什么太大的實踐意義呢。。。{:soso_e113:}。。。看來該改一下這個毛病了。。。
作者: wade330970    時間: 2012-10-19 21:39
我的天  第一個問題前幾天我也在想  一直沒明白  感謝樓主
作者: 阿nooo    時間: 2012-10-19 23:31
MARK
作者: mfka    時間: 2012-10-20 09:15
網上找了點資料,作為延伸閱讀。
8 k" @/ B9 C& P3 F9 a; A- n
6 J" D, P$ d# w# ]9 a3 ]; r! S3 f$ N提高承受動載荷的螺栓連接疲勞強度的措施有哪些?3 V& J( @2 Y: x( t
影響聯接疲勞強度的因素很多,如材料、結構、尺寸、工藝、螺紋牙間、載荷分布、應力幅度、機械性能,而螺栓聯接的強度又主要取決于螺栓的強度。
! N4 ?, Y) i1 D4 d9 E6 g1、改善螺紋牙間載荷分布不均狀況1 p# Q: V* }: y9 |0 o! q$ t: {
工作中螺栓牙要抗拉伸長,螺母牙受壓縮短,伸與縮的螺距變化差以緊靠支承面處第一圈為最大,應變最大,應力最大,其余各圈(螺距P)依次遞減。
  `2 a3 _1 u3 W& B2 K" ^a) 懸置螺母——強度↑40%(母也受拉,與螺栓變形協調,使載荷分布均勻)8 ?& S6 a, V0 T
b) 環槽螺母——強度↑30%(螺母接近支承面處受拉)
" V: E9 [  a2 z' Q( W. y$ ?+ D7 mc) 內斜螺母——強度↑20%(接觸圈減少,載荷上移): A: d7 W4 _$ F) l; J
d) (b)(c)結合螺母——強度↑40%
6 G( S. E8 e) }e) 不同材料匹配——強度↑40%/ `* ?8 s8 a6 \0 g* B1 i
2、降低螺栓應力幅
! {! n9 P+ t  {( J2 J: J由前知,兩種辦法,或同時使用效果最佳$ [7 f' ]" p' T3 f- b: `! D
(1)降低螺栓剛性——作圖法分析
* T/ f$ ~/ {% E
: O8 R) ]# E1 g% ~+ x(1)條件: 、F、 不變, 、Q減小,2 k  n( g0 A0 Q8 p% S; `
(2)獲得: ,抗疲勞強度提高
$ f: o/ J6 x% Q(3)措施:用豎心桿、細長桿、柔性螺栓聯接等。
( C8 ~  l1 V5 r8 x& M- Q$ S(2)增大凸緣剛性6 j7 D& `+ z9 p4 I& k7 ^$ J; D6 v0 k( |$ i
即 ——螺栓聯接耐疲勞強度↑+ n) I3 h4 D0 i  l3 X, @
1)條件: 、F不變, 、Q↓,
; h% _$ f# Z8 V8 [! j% k8 X% C2)使得: ,提高螺栓聯接耐疲勞強度
. p0 s$ j/ f+ Y9 u2 l7 P/ \+ q3)措施:采用高硬度墊片、或直接擰在鑄鐵
  _5 L) m. A4 Z/ S/ O3、同時使用Cb↓,Cm↑:增大凸緣剛性、減小,螺栓剛性,且適當增加 ↑
" ]+ y' a7 V6 n' W  q( t( V即同時θm↑(Cm↑), θb↓(Cb↓),則ΔF↓↓,σa↓↓,使螺栓聯接耐疲勞強度大大提高↑↑
4 J. x6 ^9 m5 f) M條件:Q、Q'P、F不變,QP↑,
. ~0 ]# I7 _7 r" u7 w% q$ y使得: , ,增大了螺栓聯接抗耐勞強度
% W0 B. S' b; `, K; x$ S措施:提高被聯接件剛性Cm↑,降低螺栓剛性Cb↓,同時QP2>QP2——理想方法。
& _% B; H/ X4 n- A. a
- N1 g; y0 S. Z' h2 h3、減小應力集中1 Q9 Y0 U, B' q! T: f+ s1 U
螺紋牙根、收尾、螺栓頭部與螺栓桿的過渡處等均可能產生應力集中。3 b2 P4 [: j  }7 k) M8 M
1)加大過渡處圓角
6 O) i( O) Q  w2)改用退刀槽↑20~40%(螺紋收尾處)# l) `7 a7 A* w# O) g) [% [) v& j
3)卸載槽
1 Y( T6 s/ j6 j) ^6 ?1 p2 Q4)卸載過渡結構。' ]+ b/ Q' [5 p# c* }  O: b1 m
4、采用合理的制造工藝5 ~6 T, k  _! O- c7 f
1)用擠壓法(滾壓法)制造螺栓,疲勞強度↑30~40%
: Q7 j) A! z# V6 K1 l2)冷作硬化,表層有殘余應力(壓)、氰化、氮化、噴丸等。可提高疲勞強度
2 H' m0 X  n" a$ ]( @3)熱處理后再進行滾壓螺紋,效果更佳,強度↑70~100%,此法具有優質、高產、低消耗功能。* ^3 J3 G% p, o& I/ M2 N' T+ |  v
4)控制單個螺距誤差和螺距累積誤差。/ ?1 p' \! Y7 {

作者: wf2725864    時間: 2012-10-20 16:30
非常感謝樓主的經驗,學習了
作者: qq381137151    時間: 2012-10-20 18:47
樓主有心人……
作者: xingshi333    時間: 2012-10-20 22:53
學習了
作者: gushuaiqi17    時間: 2012-10-20 23:36
很不錯。
作者: 虛晃世1    時間: 2012-10-21 09:03
樓主的措施是降低應力幅來提高疲勞強度吧,還有改善螺紋牙上載荷分布或減小應力集中及制造工藝上來提高的
作者: abc370724    時間: 2012-10-21 09:59
表示不錯
作者: 任得梁rdl    時間: 2012-10-21 11:17
受教了,課本學死了
作者: shaokuang    時間: 2012-10-21 13:13
我覺得兩個案例原理都是一樣的,都是通過增加螺絲的長度,提高螺絲的抗沖擊防松的作用,油缸那個只是相當于把長套筒直接做在了缸體上,這樣雖然加工不便,但相對于在外面加套筒比起來更美觀一些,也不會有外部干涉的問題(缸體壁厚強度允許的情況下).
作者: iamqius    時間: 2012-10-21 15:04
贊一個!
作者: 鑄造yongheng    時間: 2012-10-21 22:03
元芳,你怎么看?
& a9 V. E7 N, C  b3 s  P
作者: 飯總    時間: 2012-10-21 22:09
膜拜樓主
作者: 天路客向東    時間: 2012-10-21 23:16
學習了
作者: mengyuang3    時間: 2012-10-22 09:05
不錯,受教了,通過降低螺栓應力幅來提高疲勞強度
作者: suyu909    時間: 2012-10-22 11:17
謝謝樓主  非常有心
作者: dong_huike    時間: 2012-10-22 15:52
說了這么多,都有自己的道理;( R: s3 ~( J8 k; w* k+ E- H
元芳,你怎么看?
作者: 狂人乙    時間: 2012-10-22 20:33
謝謝樓主,需要學習的東西還很多啊。
作者: 站在十字路口    時間: 2012-10-22 21:36
很有道理,學習了,細節中的設計
作者: 機械神話    時間: 2012-10-23 20:51
跟隨樓主一起學習,找尋公式一番,終于也發現了。5 ?8 d( `+ \/ H$ M( q- F0 n; z

' v4 s2 K+ |" K5 UCb/(Cb+Cm),是應力副公式的一個系數或一個因子。
# g- e% C* ^+ oCb是螺栓的剛度。5 s2 L' }/ A) p" I* N
Cm是被連接件的剛度。
, Y' u& G% s+ l# C! N+ A定性分析,要使應力副小,要么Cb變小,要么Cm變大。6 n2 [4 }# E/ t8 v% E# y
$ Y/ _$ w8 K' Z4 j$ A
即:減少螺栓的剛度(如光桿直徑變小);增大被連接件剛度(如改用硬墊片,墊片變套筒型)。* {. Y( M$ U  T) b7 ?

- Y; ^3 U* _) \$ l: N# D把公式變成一種直覺,把直覺還原成原理和公式。
2 [; m% [! H9 u7 X7 p( K
作者: 守望陽光    時間: 2012-10-23 21:52
這種細節問題,平時還真難發現。用時會用,理由不清楚。支持這種技術貼。
作者: benpao1799    時間: 2012-10-23 22:52
樓主精辟!光有 興趣和激情不行啊,還得要有扎實的基礎 !頂你
作者: Joy’c    時間: 2012-10-24 09:04
專業
作者: Joy’c    時間: 2012-10-24 09:04
專業
作者: shitou109    時間: 2012-10-24 10:25
學習了,謝謝樓主,理論說起來都知道,只有經過這種論證,才有深刻的影像。
作者: lile19891223    時間: 2012-10-25 11:21
感謝樓主,又學到知識了。
作者: qdtruck    時間: 2012-10-25 15:21
小小螺栓,學問很大!
作者: northcliff    時間: 2012-10-25 16:14
加大螺栓柔度,提高疲勞強度。真是學習了,以前見過,以為和自己一樣是設計時螺釘選錯了,太糗了{:soso_e109:}
作者: wdaijiang    時間: 2012-10-25 19:38
樓主真是有心人,這樣才能學到東西。
作者: 魯德傳動    時間: 2012-10-25 20:51
在這里謝了。不客氣收下了!{:soso_e100:}
作者: 八千里路云和月    時間: 2012-10-25 23:04
{:soso_e179:}
作者: 學中做    時間: 2012-10-25 23:07
真是有心人啊!
3 T! m0 b! E9 A* Q% e: I! O
作者: 右耳    時間: 2012-10-25 23:24
{:soso_e179:},高手啊!
作者: 我不是小寶    時間: 2012-10-26 16:52
學習了
作者: 筱羽    時間: 2012-10-30 19:36
機械神話 發表于 2012-10-23 20:51 : c* G$ x' q4 j4 i
跟隨樓主一起學習,找尋公式一番,終于也發現了。' B0 _2 C/ q& d# |8 ^: L
" v5 s* C; B' E& @' {
Cb/(Cb+Cm),是應力副公式的一個系數或一個因子。

4 Q8 r& n5 L7 R4 y' P4 n$ H前輩額,你夠狠!
作者: aqqfvmtd    時間: 2012-11-30 00:56
模具設計圖紙,看著好親切!課本上的。
作者: kpc007    時間: 2012-12-26 09:40
理論聯系實際
作者: 八千公里    時間: 2012-12-27 17:16
有心人+1
作者: 沒有杠    時間: 2012-12-28 16:43
多看多想多問,受教了
作者: 平安    時間: 2013-1-14 14:47
樓主強大,太認真了
! l& `7 _' q# g& E
作者: 楓風coco    時間: 2013-2-5 15:03
增加被聯接件的剛度。     措施 1),不用墊片。
9 n2 _" D+ \5 j& L
6 p1 l! z5 J$ Y  ~. A. Q. H為什么不用墊片是增加被連接件的剛度呢。
& w  ?$ y( d+ S5 O/ Z9 Q" }
作者: (_^蓸^_)    時間: 2013-2-5 15:27
螺栓買長了
作者: yblnm    時間: 2013-2-5 20:56
理論就像毛主席思想,任何時候都不能忽視其作用
作者: honyo2011    時間: 2013-2-6 10:02
機械的理論感覺至少是十幾年沒有新東西了!所以,現在的理論也可以在老課本上找到。
作者: 阿忠12    時間: 2013-2-6 10:53
有心人
作者: whwjfrank    時間: 2013-2-6 12:13
學習了
作者: anxingtao    時間: 2013-4-23 19:33
樓主正解!!
作者: duanyz    時間: 2013-5-22 19:27
謝謝樓主,學習了!
作者: huanglinnan    時間: 2013-5-23 10:40
樓主的用心是值得每個人學習的6 s% ~: q; \8 R$ q$ H' H
2 `% k. O- H: C" s# ]

作者: 小西行長    時間: 2013-5-23 22:26
學習了
作者: 千浪一石    時間: 2013-5-24 15:16
真是細致到位!
作者: gydcy    時間: 2013-5-25 12:59
設計的經典所在!
作者: Danier_1108    時間: 2013-5-25 15:33
樓主說的對,機械設計需要注重細節的
5 t. \0 h! `) ~) U! o- T這種結構,工程機械上比較常見
作者: dong_huike01    時間: 2013-5-27 11:00
樓主有心了;
作者: 夕陽書生    時間: 2013-7-15 23:06
學習了。我們國家就是缺少這樣愛愛考的人才
作者: 南瓜鄭曉楠    時間: 2013-7-16 21:27
菜鳥過來看看
作者: 拉普拉斯    時間: 2013-7-25 17:31
呵呵,很熟悉這課本,
0 f2 {6 {$ c/ c# t' J& I, e機械設計 第八版
濮良貴 考研復試指定課本

; }: A! q' C; x5 D# m
作者: 軒轅相濡    時間: 2014-2-15 20:09
樓主是個有心人
作者: 道士3141    時間: 2014-2-17 17:01
panxj0712 發表于 2012-10-19 13:29 2 A% u! }$ F& A  Z  b$ o. H
為什么增加被連接件的剛度能夠降低連接螺栓的疲勞應力幅?5 J4 E$ Y& C+ Q1 b
這兩個方法的邏輯過程是怎么樣的?下面是我的想 ...

- f; S& I0 e" q# l3 j牛人,相當完美地解答0 `2 X/ W3 e9 Y; t: L) n
不看還真不知道
, l2 A1 I$ B+ ~" l2 U
, H+ d5 ]/ f0 V3 w/ `& g; ~& O
作者: 專業觀眾    時間: 2014-2-17 17:28
受教了
7 a2 E: ?9 }$ [4 p! e; Y- K
作者: 四月追尋    時間: 2014-3-12 16:42
看來理論知識還是有待提高啊
作者: xi315    時間: 2014-3-13 10:23
樓主好人,我都沒有機會接觸這些,學的是機械,做的是機械設計,但總覺得不正統,接觸的不是機械的精髓!
作者: 軒轅相濡    時間: 2014-3-14 20:25
越來是降低應力幅啊
作者: 我愛大機械    時間: 2014-3-17 21:17
不錯
作者: RAJRLZD    時間: 2014-11-2 00:06
有空要好好看
作者: jack_44682378    時間: 2014-11-20 12:51
有理!
作者: 張曉剛zxg    時間: 2014-11-21 09:53
菜鳥路過,學習了
作者: Nothing7    時間: 2014-12-19 14:54
那個光孔的原因是,看到一個說可以減少加工面積
作者: 筱羽    時間: 2015-4-1 20:55
機械神話 發表于 2012-10-23 20:51
' _  s/ D* E1 _; v  S3 @2 O$ b跟隨樓主一起學習,找尋公式一番,終于也發現了。
! b! B) s6 L/ m6 L
* d7 z! {& q8 F% c# FCb/(Cb+Cm),是應力副公式的一個系數或一個因子。
* v3 \8 b2 |, g' O- @: |
大俠,哪里找到公式,指引下!
作者: bamboo    時間: 2016-3-1 18:06
降低螺栓剛度?應是提高螺栓剛度吧?
作者: 春至秋依舊    時間: 2016-3-4 00:19
學習了,復習一遍基礎知識
作者: glhtbp    時間: 2016-3-9 11:10
學以致用,大家都沒學好
作者: 10220916    時間: 2016-4-29 22:25
螺絲套?
作者: 周冒冒    時間: 2016-5-3 11:33
贊一個
作者: dahai102320    時間: 2016-5-6 16:56
棒槌土匪 發表于 2012-10-19 14:13
, J9 K0 \2 l5 ?6 D一個是螺栓的剛度 一個是被連接件的剛度  得到同一個結果 兩個剛度變化卻正好相反

1 M# e# Q* j( @4 @% J總結的好。
; K; s* i7 h% R) U3 i! F, H  D) h還有就是,老外就是認真啊. L4 K# Q/ m/ y/ \, T! u





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