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標題: 進油節流和回油節流用哪個好?---[請教] [打印本頁]
作者: zhangyijun 時間: 2007-1-13 18:20
標題: 進油節流和回油節流用哪個好?---[請教]
進油節流和回油節流的區別在哪里，什么時候用哪個？謝謝！
作者: 老鷹 時間: 2007-1-13 19:48
標題: Re: 進油節流和回油節流用哪個好?---[請教]
問題描述不清楚。
作者: 刀鋒 時間: 2007-1-13 19:53
標題: Re: 進油節流和回油節流用哪個好點
兩種油路都有優點有缺點,視應用類型而定.
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1. 進口節流回路僅能用于阻力負載,由于排出流動有回油箱的自由路徑無法防止超速,回路效率較低.
3 q, @% Q2 R- g e% h
2. 出口節流回路在流量控制閥完全關閉時,油液無法從缸中排出,缸被鎖定,調節開口大小控制該流量從而控制缸速
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在任何情況下,兩種回路都要求泵以溢流閥設定壓力工作,所以效率都較低
1 Z) Z8 {! n u# e) o
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作者: wuyoujushi 時間: 2007-1-14 10:56
標題: Re: 進油節流和回油節流用哪個好?---[請教]
一般認為出口節流調速較好。7 @0 i' {9 h: ?: B
1.節流閥能使液壓缸回油腔形成一定背壓，能承受負負載。: d" O5 O% p3 Q X% x3 a( O9 l
2.出口節流中，流經節流閥的發熱油，直接回油箱；而進口節流中，還要進入液壓缸。2 V$ W! _1 F, u" @9 c7 v
1 J- m) l3 Y; [5 V: W, J當然出口節流也有弊端，當負載變為0時，液壓缸有桿腔壓力（背壓）會很高，不利于密封。* \# d, D( x8 Z/ s
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節流調速效率，常用于低速，小功率場合，但造價低。大功率時用容積調速。
作者: wanyinhu 時間: 2007-1-16 22:59
標題: Re: 進油節流和回油節流用哪個好?---[請教]
一般多用出口節流
作者: zzgxlq 時間: 2007-1-27 21:31
標題: Re: 進油節流和回油節流用哪個好?---[請教]
我來補充幾點,從理論上來說,進口節流與出口節流的速度剛性相似,出口節流一般用于負負載,但出口節流在系統剛啟動時,由于油液的泄漏有前沖現象.當用壓力繼電器發訊時,一般用進口節流.
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