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標題: 螺紋返修實例 [打印本頁]
作者: lgty    時間: 2012-10-11 16:05
標題: 螺紋返修實例
\(^o^)/~一次發帖。
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前言，公司組裝零件的時候把螺紋給擰壞了，近兩百個零件T型螺紋不通。
( P* N* y3 E/ U; t. R! f% E. R所以返工勢在必行啊！& ?0 k" b" [5 ^3 A" g+ _, ^
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首先做了一個零件工裝可以輕松擰到螺紋底部，用螺紋底部定位還是螺紋端面定位都沒有關系。
! N! g% y2 |5 E* |+ U3 Q  k! f然后在零件工裝上面焊接一根指針來確定機床相位。) u9 P, j! d1 W, m% i) q( P
再然后在機床卡爪上點一個坑用來對齊。（有C軸機床無視.....）
5 R& o# f5 |+ O對齊坑后夾緊零件，用端面刀重置G54坐標。3 P" |. K# @5 z- m+ Y/ ?2 L
車削螺紋，根據起始芽位置來確定相位差1/N螺距。調節螺紋刀Z向刀補統一相位！$ ]1 l$ v$ D1 J% m* D" w" C5 {  ]
最后根據刀補修改一下程序Z向終值。防止沒車透或者過切。  o, X9 W  w" }- T0 k# c- z# `! z0 C& E
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好啦副一個我做的作業指導書截圖及現場相片！
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[attach]262883[/attach]: W9 W. I( |3 b1 b
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作者: guming1234    時間: 2012-10-11 16:44
方法很不錯，不知道實際應用怎么樣？可能對大一點的螺紋好用，靠一根指針來對總有點誤差，所以修細螺紋可能還是要爛牙。我認為如果把指針做成刻度盤，外面卡盤上也做刻度，利用游標卡原理來對螺紋可能比較準，就是做工裝太麻煩。
作者: lgty    時間: 2012-10-11 16:56
經過反復裝夾誤差基本在2°左右，指針力臂越長控制越準，只不過工裝很容易受傷要好好保護。
作者: erertr    時間: 2012-10-11 17:20
返工螺紋需要這么麻煩嘛？
作者: erertr    時間: 2012-10-11 17:20
返工螺紋需要這么麻煩嘛？
作者: 榮榮帥    時間: 2012-10-11 20:53
學習了，謝謝分享，真的實踐經驗
作者: wgh0718    時間: 2012-10-11 21:14
erertr 發表于 2012-10-11 17:20
% v% u( D" W7 Y& Q# c* J返工螺紋需要這么麻煩嘛？
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師傅你們螺紋壞了怎么返工的？我們都是拿到普車上修的，批量壞的還沒搞過，不知怎么返修，樓主弄的這個看不懂啊
作者: 狙擊手    時間: 2012-10-11 22:06
樓主單位的程序管理相當到位。
% U( L+ F$ }- c9 Y 但 用手摸毛刺 不太好。/ K: K+ d2 C' Q% m: R* D4 v: I
  多大的T螺紋呢？
作者: qiuqiu1234    時間: 2012-10-12 09:49
樓主零件螺牙擰壞了，零件工作還可以擰進去？
4 W4 x% C# Z* j) @' C6 t* X$ o不過，這種方法對螺牙返工找起始點還是蠻好的，工裝也不復雜
作者: wgh0718    時間: 2012-10-12 14:15
wgh0718 發表于 2012-10-11 21:14 ( m6 ?7 c. _( L
師傅你們螺紋壞了怎么返工的？我們都是拿到普車上修的，批量壞的還沒搞過，不知怎么返修，樓主弄的這個看 ...
+ Q  N' N3 N2 J" n. L. f
把作業指導書仔細看了后還是有點不懂，因為我沒用過G54，我用的系統是廣數980TDb的，請教師傅你第一個工件上去返修的時候你如何保證不亂牙的？就是怎么讓他螺紋起刀點相同的？這個問題要是解決了以后數控車螺紋要是壞了，工件又已經拆下來了,就有辦法解決了。
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作者: lgty    時間: 2012-10-12 14:42
本帖最后由 lgty 于 2012-10-12 14:47 編輯 * i. G& f$ o2 x5 @2 M! F
把作業指導書仔細看了后還是有點不懂，因為我沒用過G54，我用的系統是廣數980TDb的，請教師傅你第一個工件上去返修的時候你如何保證不亂牙的？就是怎么讓他螺紋起刀點相同的？這個問題要是解決了以后數控車螺紋要是壞了，工件又已經拆下來了,就有辦法解決了。

* p8 P" Y& }$ W2 Y; O# c第一個調試零件報廢的概率是很大的，基本都是拿報廢的零件車，通過一個零件可以找出芽的起始點。
8 g4 O2 i; e: D" p* [4 i" o: l具體做法是將刀補后退N個芽距只車削前兩芽，然后基本會出現兩個起始點。根據兩個起始點的分布估算出差1/N芽距。
5 N4 i# G' \' U& |2 v然后然后Z向補1/N+兩個（具體看芽數多少，一個芽距也可以，兩個芽距可以聽聲音）芽距的刀補，這樣起始點基本會重合。
  T$ t2 b! O3 [/ L( P: O) r1 u微調一下刀補就可以保證車進同一個相位里面去了。原理同接螺紋。( g5 _# `4 c1 H2 G
G54就是建立機床坐標系，以一把刀為標準（一般是端面刀Z向刀補為0），其他的刀會以這把刀為0點產生刀補。
  t1 b/ d% R  A3 I6 p( ^機床會有G54 G55。。。很多個坐標系，根據需要使用
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作者: 啤酒    時間: 2012-10-12 14:45
本帖最后由 啤酒 于 2012-10-12 14:46 編輯 ; a5 v8 w0 ~8 v' D

+ X$ N* Z( b/ s) n# @不懂，螺紋壞了，為什么工裝零件還能擰到底呢？
作者: 啤酒    時間: 2012-10-12 15:07
啤酒 發表于 2012-10-12 14:45 4 |& ?1 P9 f2 ~+ P
不懂，螺紋壞了，為什么工裝零件還能擰到底呢？

% K( n7 Q: K8 k. ]& Z3 Jo ,那為什么要這么固定呢？直接用絲錐再通一下不就好了嗎？如果要控制螺紋深度，也不至于用這個工裝擰進去固定好再擰出來吧，感覺這樣麻煩點！
作者: 啤酒    時間: 2012-10-12 15:22
啤酒 發表于 2012-10-12 15:07
1 y  r' O" H! g) ^/ i+ Bo ,那為什么要這么固定呢？直接用絲錐再通一下不就好了嗎？如果要控制螺紋深度，也不至于用這個工裝擰進去 ...
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o ,不好意思，我以為東西不是太大的呢，學習了！
作者: 上海阿輝    時間: 2012-10-12 21:08
不好意思，我沒看懂。
作者: 被遺忘的一族    時間: 2012-10-13 20:57
高手
作者: xd再見那些年    時間: 2018-5-11 17:14
感謝，這是目前批量返修最好嘴實際的辦法。
作者: wht6891    時間: 2018-7-19 09:47

- L6 W6 A% T+ O. E% ?0 o學習了，謝謝分享，真的實踐經驗
作者: 章華鵬    時間: 2018-8-23 13:07
學習了。謝謝
作者: 油潑面    時間: 2018-9-1 10:03
不錯！很好的方法，適合批量的螺紋返修。最好改（或偏移）起始角度
作者: 黃飛11    時間: 2018-9-19 23:21
方法不錯學習了 有機會試一下。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。



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