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標題: 標題車刀,鏜刀以及餃刀有什么區別? [打印本頁]

作者: 姜虎    時間: 2012-10-10 07:39
標題: 標題車刀,鏜刀以及餃刀有什么區別?
內容如題三者有什么異同點?
作者: waiwai0809    時間: 2012-10-10 09:11
加工精度不一樣啊 這個可多了 哪能說過來 你找資料自己看去吧
作者: 圈泥子    時間: 2012-10-10 21:01
還吃不如餃子,舒坦不如躺著。( I) E8 q. R- G) a1 _
車刀鏜刀用的多,餃刀沒見過。
作者: wmj113    時間: 2012-10-10 22:10
樓主發表這個問題還真難回答,
/ x/ W# b2 X3 a; ~想回答完整非寫一本書不可,: g# @7 l0 m0 q: `4 i( e
還是多看看本論壇的帖子吧,相信你看后就不會問這個問題了,
作者: 養豬東籬下    時間: 2012-10-11 10:20
本帖最后由 養豬東籬下 于 2012-10-11 10:22 編輯
7 A& @' V$ ~" Q& j0 G
3 s3 s- V7 P% I2 Z# [5 s! u: T簡單點說,
& A2 B0 N0 j' e7 P. \4 A車刀是用在車床上的;' G7 g, Y( l: Q2 B
鏜刀用在鏜床和加工中心上;
1 t8 D, G. H4 _/ q9 ^( [鉸刀主要用在加工中心上。
6 o' Q! {, W$ A* Q1 r. H6 \: o車刀主要用于車外圓內圓,切斷,車端面等;' s8 F% ?6 s( R
粗鏜刀一般用于孔的粗加工和半精加工,刃數一般至少為二;精鏜刀一般為一個刃,用于孔的精加工,能夠較好保證孔的位置度,效率較低;
# m0 P; a; i0 p3 o: L1 F5 J: p/ e1 y鉸刀一般用于孔的精加工,金剛石鉸刀(PCD)一般用于鋁合金加工,刃數一般為2-4,線速度高,壽命長;硬質合金鉸刀一般為4-8刃,廣泛用于鑄鐵,鋼件等材質的孔的精加工,難以修正底孔的位置度,效率比單刃精鏜刀高,硬質合金鉸刀一般最好不要用于加工鋁合金,因為常常會因粘屑而導致孔徑超差。
作者: 飛翔1234566    時間: 2012-10-12 10:08
硬質合金鉸刀一般最好不要用于加工鋁合金,因為常常會因粘屑而導致孔徑超差。 7 i4 C$ R; U% y& m5 L; v4 S2 U0 a* w
不同意版主 以上說法,粘屑 原因很多。不是刀具材料的原因,可以從其他方面找原因!我在給很多客戶,很多行業做過合金鉸刀的方案加工鋁合金,沒有問題!遇到過您說的粘屑 現象!但都是其他方面出現狀況導致!解決掉就OK!
作者: 養豬東籬下    時間: 2012-10-12 20:09
飛翔1234566 發表于 2012-10-12 10:08 4 S: \& c; f" q' L
硬質合金鉸刀一般最好不要用于加工鋁合金,因為常常會因粘屑而導致孔徑超差。
5 q8 Y1 X. A* x9 e, w不同意版主 以上說法,粘屑 ...

1 `( g2 g8 `2 |& y  O, u不是說硬質合金鉸刀不能加工鋁合金,而是說大批量生產的時候,最好不要采用硬質合金鉸刀,使用PCD鉸刀更好。雖然PCD鉸刀價格更高,但壽命很長,單件成本并不高。
. ], Z7 |# p* ?, {0 i3 Y0 t硬質合金鉸刀和鉆頭,無論你采取什么措施,比如改變切削液濃度,更改刀具轉速或進給等,都或多或少會粘屑。- A! F# K5 w6 f/ f$ q
我最近5,6年都在全國各大汽車發動機廠家做服務,所有的廠家大批量加工鋁合金時,都會采用PCD鉸刀。5 V* A0 j  \. J8 H8 [

作者: 養豬東籬下    時間: 2012-10-12 20:18
飛翔1234566 發表于 2012-10-12 10:08
" p+ _: G: P: y1 ]! b. g硬質合金鉸刀一般最好不要用于加工鋁合金,因為常常會因粘屑而導致孔徑超差。
& r2 x& e3 H* E7 x不同意版主 以上說法,粘屑 ...
# _7 v9 M% ]- m, d
補充一點:我所說的鉸孔,一般是指H7精度的;如果是H8精度的,應該可以用硬質合金鉸刀,畢竟公差比H7大了;有的時候,H8公差的孔,甚至用直槽鉆都可以達到要求。- K  n9 @7 Y: F+ J
對于大批量生產的廠家來說,生產線的穩定是最重要的,不可能為了節省一點刀具費用(可能還節省不了),而采用硬質合金鉸刀;萬一連續幾件粘屑,孔徑超差,不僅這些毛坯報廢了,換刀還要耽誤時間,影響整條線的生產,風險太大了。
6 Z6 ~* N; o( T* b
作者: 靖哥哥    時間: 2012-10-12 21:03
版主V5,受教了!
作者: 狙擊手    時間: 2012-10-12 21:31
技術的突破可能會顛覆一些思路。
$ {/ L" S) Q- [# i 我有個產品,45鋼,4倍徑,外冷,15直徑0.018的公差,用塞規檢測,長期使用鉆頭加工,都能保證。但這也是H7 的公差。
作者: 養豬東籬下    時間: 2012-10-13 21:15
本帖最后由 養豬東籬下 于 2012-10-13 21:20 編輯 % f& E. X1 k# w

' s' J. e1 Y: G* H( W  [一般來說,H7公差要求的孔,其粗糙度要求也不會太低,大多為Ra1.6;用鉆頭來加工H7公差的孔,我也用過,但那是因為那道工序節拍實在緊張,為了把兩把刀復合成一把刀,從而節約時間。鉆頭加工H7的孔,并非是什么技術突破,往往都是迫不得已,尤其是加工鋁合金的時候;鉆頭,即使加工的孔徑能達到要求,但一般來說粗糙度肯定比鉸孔差。還是那句話,大批量(尤其是年產幾十萬件的)生產的生產線,一般都會采用最可靠的加工方式。
4 e* @1 z1 ]  v% o5 t' B7 I9 _. Y9 e3 m$ v. V8 _0 o" G
我敢肯定,全國也找不到一家工廠大批量(年產十萬件以上)生產鋁合金零件時,會采用鉆頭來加工H7的孔;  j+ h; ^& A# B/ J' ~/ I/ g$ Q
即使是采用硬質合金鉸刀來大批量加工鋁合金零件也應該不多見。9 `$ d" j0 ^8 _

作者: 飛翔1234566    時間: 2012-10-15 09:12
版主  一看我們就是同行!我也負責 汽車行業的技術服務!同意您的看法 !PCD鉸刀是首選,但合金鉸刀出現的問題,PCD鉸刀也會出現!刀具只是系統的一部分!我做方案首先看客戶選擇的其他工藝系統!如不具備條件,用PCD鉸刀對客戶也是一種浪費,汽車行業不只是那幾個大企業!同樣還有很多中小企業!他們不會想大企業那樣 整個加工設備都是業內比較好的!比較成熟的!我在前幾個月剛給一個客戶,做了一個缸體和缸蓋的方案,剛驗收完,如果看到他們家用的設備!哭的心都有!但客戶說了沒辦法,就目前的情況能不能達成!OK 那我們只能根據客戶的實際情況,來做方案!還好,利用自己在這行業的工作經驗,最終給客戶做的方案,選擇的刀具!全部達成要求!
作者: BIN精鏜刀CBN    時間: 2012-12-28 18:57
真不知道怎么回答,
作者: 張益達    時間: 2012-12-29 09:16
這樣的問題啊,那樓主應該屬于新手中的新手,剛出校園?剛上班?: G+ ?: S8 d9 G* D: a
; {( N6 {* ?' T3 e! ~
普遍的來說,車刀是車床上用的,都是一邊刃,車刀不動零件轉。* x# G' l9 L, ~
鏜刀有一邊刃,兩邊刃,多邊刃。它有點兒像車刀的地方是,鏜刀跟主軸轉,零件孔不動。! i/ B+ U& V& |
鉸刀有一點擠壓的作用,不光是加工,還對表面進行修光。有單刃的,但是多刃的為主。5 m# h0 l  G1 ^2 H/ z
鏜刀和鉸刀能達到的粗糙度都差不多,鏜刀修正位置度,鉸刀大進給。看你孔要求位置度高不高,不高就鉸,高就鏜。看你孔大不大,大的就鏜,小的就鉸。
作者: 穆罕默德    時間: 2012-12-29 23:45
厲害
作者: 小一克sheng    時間: 2013-1-1 12:51
字體不樣,樣子不一樣,用途不一樣。{:soso_e113:}這個問題就好比你問,你使用中的電腦的(主機)和(顯示器)有什么區別?
作者: 把刀用好    時間: 2013-1-1 15:47
車刀一般用在工件旋轉的設備,鏜刀鉸刀一般用在刀具旋轉的設備。當然也有在車床上用鉸刀,加工中心用車刀的,不過基本是特例。
作者: 游釣江湖    時間: 2013-1-3 20:47
你問車工,鏜工,和鉗工知道聊
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