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標題: 產(chǎn)品靈魂的導(dǎo)向——檢測 [打印本頁]
作者: scanner 時間: 2012-10-9 13:14
標題: 產(chǎn)品靈魂的導(dǎo)向——檢測
產(chǎn)品靈魂的導(dǎo)向——檢測
隨著社會的進步和發(fā)展，產(chǎn)品的生產(chǎn)成為了人們生活中主打的一部分，當(dāng)今市場，產(chǎn)品競爭非常激烈，許多產(chǎn)品都處于飽和或疲軟的狀態(tài)，消費者在購買和使用商品時，除了考慮產(chǎn)品的價格、外觀時尚因素之外，更多考慮的是產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性。
產(chǎn)品的重要性在于使用人群的評價與標準，好的質(zhì)量和使用效果成為了人們選擇商品上滿意度的評價標準，也會使之選擇持續(xù)性的應(yīng)用與購買，這就給企業(yè)的生產(chǎn)部門提出了更高的技術(shù)要求，企業(yè)必須以市場為導(dǎo)向，以質(zhì)量求生存，以品種求發(fā)展。
因此，質(zhì)量成為了企業(yè)的生命之源，以保證質(zhì)量第一為宗旨，設(shè)計和生產(chǎn)產(chǎn)品。把追求產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)越性作為目標，打造屬于自己的品牌。
精度和質(zhì)量是決定加工機械工件能否使用的重要因素，現(xiàn)代產(chǎn)品的多元化需求更是賦予產(chǎn)品復(fù)雜的曲面和精細的外表面，這就使得物體表面精度難以達到一個好的質(zhì)量標準，在判斷產(chǎn)品質(zhì)量好壞的方法上，也無法做到細致的檢索和辨別。而逆向工程三維掃描技術(shù)的發(fā)展與研究，給檢測工件質(zhì)量的環(huán)節(jié)上帶來了好的解決方法。
工業(yè)質(zhì)量檢測過程可以清晰的看到生產(chǎn)后的產(chǎn)品與初始設(shè)計產(chǎn)品的差異之處，方便了產(chǎn)品的修改和再設(shè)計，能夠大大的提高產(chǎn)品的質(zhì)量，也減少了不必要的損失，給企業(yè)的生產(chǎn)帶來了大的收益。
在現(xiàn)代國際社會，那些具有強大競爭力的企業(yè)，始終都是在圍繞產(chǎn)品質(zhì)量這一話題，運用新技術(shù)，改善生產(chǎn)流程，從而生產(chǎn)出質(zhì)量更高的產(chǎn)品。
作者: libonan 時間: 2012-10-9 20:23
產(chǎn)品的靈魂我覺得應(yīng)該是設(shè)計，有最好的設(shè)計才能打造出完美的產(chǎn)品。檢測也許有一定的幫助。嗯嗯
作者: jianchaoljc 時間: 2012-10-9 20:30
你的文章里有說到使用人群的評價與標準，我覺得這才是產(chǎn)品的最終的檢測。
作者: shiliuyi 時間: 2012-10-9 20:35
我感覺說的還不錯 樓主說的不是產(chǎn)品的靈魂是檢測 而是靈魂的導(dǎo)向。 根據(jù)檢測得到的不足 來優(yōu)化產(chǎn)品的設(shè)計
作者: ★大山☆ 時間: 2012-10-9 21:11
就是FEMA唄
作者: 6點 時間: 2012-10-9 21:11
嗯嗯 贊同這一意見 現(xiàn)在這社會要的就是質(zhì)量 好的檢測很重要啊 呵呵呵
作者: 小魚一只 時間: 2012-10-9 21:44
確實，任何一個商品在出廠之前都要檢測……
作者: 夢思雪 時間: 2012-10-9 22:18
一些廠商只顧著一味的掙錢，銷量放在第一位，而往往把質(zhì)量放低，反而砸了自己的招牌，所以要想名留青史還得說質(zhì)量放在首位。
作者: Mr.zhang先生 時間: 2012-10-9 22:30
“創(chuàng)新為先，品質(zhì)為本”聯(lián)想的第二大利器，就是對品質(zhì)的嚴格要求。何來品質(zhì)，那就是聯(lián)想的產(chǎn)品出廠之前必須經(jīng)過魔鬼測試，國際品質(zhì)不是天上掉下來的，而是經(jīng)過我們46個頂級實驗室的千錘百煉鍛造出來的！”這是聯(lián)想給我們的信息，是企業(yè)成功的信息；充分體現(xiàn)檢測的重要性！
作者: qq641966607 時間: 2012-10-10 07:48
好的產(chǎn)品不是檢出來的，是做出來的！
作者: scanner 時間: 2012-10-10 08:55
libonan 發(fā)表于 2012-10-9 20:23 
產(chǎn)品的靈魂我覺得應(yīng)該是設(shè)計，有最好的設(shè)計才能打造出完美的產(chǎn)品。檢測也許有一定的幫助。嗯嗯
設(shè)計的卻是一個產(chǎn)品最初的靈魂，不過目前很多產(chǎn)品都簡化了檢測步驟，就精度而言就與國外品牌略遜一籌，我覺得4樓就說的很對
作者: 殘風(fēng)__黎昕 時間: 2012-10-10 18:39
我感覺檢測是整個生產(chǎn)流程中很重要的一部分，也僅局限于量產(chǎn)這個環(huán)節(jié)，但是在設(shè)計這個環(huán)節(jié)里，檢測占的比重并不是很大
作者: scanner 時間: 2012-10-10 21:10
殘風(fēng)__黎昕 發(fā)表于 2012-10-10 18:39
我感覺檢測是整個生產(chǎn)流程中很重要的一部分，也僅局限于量產(chǎn)這個環(huán)節(jié)，但是在設(shè)計這個環(huán)節(jié)里，檢測占的比重 ...
設(shè)計中一般不會設(shè)計到檢測的，除非是產(chǎn)品的改型設(shè)計，生產(chǎn)出來的樣板也是需要檢測的。其實很多東西都是開放的，不要把自己的思維固化。
作者: scanner 時間: 2012-10-12 04:38
小魚一只 發(fā)表于 2012-10-9 21:44
確實，任何一個商品在出廠之前都要檢測……
是對消費者的一個交代，也是對自己產(chǎn)品的一個很好的詮釋么，有點像身份證的意思哈
作者: scanner 時間: 2012-10-17 10:18
夢思雪 發(fā)表于 2012-10-9 22:18
一些廠商只顧著一味的掙錢，銷量放在第一位，而往往把質(zhì)量放低，反而砸了自己的招牌，所以要想名留青史還得 ...
就像同仁堂一樣。其實工業(yè)，機械口的一樣重要。憑什么德國的車世界聞名，德國的作風(fēng)大家贊嘆。某種程度上也要歸功于其檢測。德國轎車會對每一輛汽車進行檢測以及誤差分析，不合格的絕對重做。為每個汽車給予身份標識。如果國產(chǎn)汽車也為每輛汽車做出色差分析，是不是顯得專業(yè)許多
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