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標題: 設計系列之——沒有理論，你可能也山寨不好（—） [打印本頁]
作者: xlf63 時間: 2012-10-3 08:17
標題: 設計系列之——沒有理論，你可能也山寨不好（—）
手中不是太忙，所以在車間轉了一圈后便上銷售公司去了，準備和銷售公司的哥們聊個天，吹個牛什么的。。。
進門了，哇靠，哥們正在接待二個客人呢。
見俺進門，哥們便對俺說：“哈，正巧要電話問你呢，你到來啦。”又指出二位客人說：“這是二位是從XX地方過來的，買配件的。買的零件就是你負責的那個機子中的”。
“喔，你們好。辛苦了，這么大老遠地到這邊來”俺和他們握了一下手。“乍滴啦。。。”
“情況是這樣的，俺們買了你們的主機已好幾年了，一直用得較好。前半年液壓缸上的銷軸磨損后，因為就是一根軸，所以自己廠子中便拿了根棒料，車到了尺寸后便換了上去。結果沒半個月便壞了。因此又加工了一根，這次用了45鋼調質處理了，不過也只不過比前一根用了稍長一點，也損壞了。。。這幾個月多換了好幾次了，雖然這個銷軸沒多少錢，主要是停工后裝拆有點煩，就得半天停工。想想你們廠的原配軸多用了好幾年才損壞，這次正好俺倆順道這邊有事，所以還是過來買幾根吧。”其中一位客人說道。
俺聽后，說道：“你們材料選用和熱處理有點問題了，這根軸還不如買俺們的配件合算。。。”
“是啊，是啊，俺們停半天的時間，費用早就超過了。所以這次多弄幾根回家備著。”
這根油缸活塞桿耳軸上的銷軸，是用來推動夾緊機構用的。是俺們根據(jù)受力計算后采用了40Cr調質后再表面高頻淬火。而不是采用45鋼調質。因為40Cr在一些參數(shù)性能上多優(yōu)于45鋼。否則如果采用了45材料，在最大工作狀態(tài)下，此軸強度欠妥。現(xiàn)在客戶在配件上如果選用45鋼，肯定壽命不會太長。。。
哈哈，一根普通的軸，如果沒有搞清楚一些參數(shù)，也是山塞不好滴。
作者: qq05629 時間: 2012-10-3 08:57
40Cr調質后再表面高頻淬火后表面硬度能達到多少呢？HRC55有沒有？請教下大俠
作者: masterzhuce 時間: 2012-10-3 09:01
還是計算的好。。。。
作者: LIAOYAO 時間: 2012-10-3 09:04
聽 老師講課。 {:soso_e121:}
作者: 山水XZ 時間: 2012-10-3 09:12
完全贊成樓主高見
作者: fmdd 時間: 2012-10-3 12:26
山寨這個還要啥理論么？拿到損壞的零件就能分析出來，材料切點樣品下來就能分析出成分，切開就可以看到金相組織，判定熱處理也不過是照著圖譜寫答案
作者: houbaomin0620 時間: 2012-10-3 12:37
好好地 學習理論
作者: 619341834 時間: 2012-10-8 10:21
只能說明那個廠子的技術力量太差勁了！稍微有點基礎的工程師，都能搞定這個問題。我看也未必就用40Cr吧，采用別的替代品也未嘗不可！
退一萬步來說，實在找不到替代材料，直接車倆銅套，直接上45材料軸，也未必不可以！
作者: 斗志 時間: 2012-12-25 13:00
是技術太差了 給了你們的機會
作者: 不明真相的群眾 時間: 2012-12-25 17:18
40Cr的淬透性要好，用45代替并不一定是合適的
作者: 機械獸 時間: 2012-12-25 18:04
他們就是貪圖便宜。。。發(fā)現(xiàn)步便宜了就知道走回頭路了
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