久久久国产一区二区_国产精品av电影_日韩精品中文字幕一区二区三区_精品一区二区三区免费毛片爱

機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 被誤讀誤用的逆向工程《以車為例》 [打印本頁]

作者: scanner    時(shí)間: 2012-9-24 10:54
標(biāo)題: 被誤讀誤用的逆向工程《以車為例》
其實(shí)逆向工程不單單只有復(fù)制的作用,有很多領(lǐng)域我們沒有去涉及。。。
- \6 d) L' ?" _: X1 d) d+ J不斷發(fā)展的逆向工程. u2 O& a- `" B
      說“逆向工程可以在汽車的正向開發(fā)工程中提高效率”,一定會令很多人感到疑惑。不少人認(rèn)為逆向工程與正向工程是針鋒相對的工作方式。事實(shí)上,它們是可以相互結(jié)合的,增加逆向工程的輔助無疑可以提高正向開發(fā)的效率。但是需要指出的是,這種結(jié)合與目前大部分自主品牌“逆向抄車”的方式是截然不同的。/ ^" z* U" Y8 J8 }8 v

/ z3 @/ j( E, p  k4 V4 U[attach]261565[/attach]% ?& J( k& @+ ~* B7 e1 j4 \& b
車身造型設(shè)計(jì)中傳統(tǒng)正向設(shè)計(jì)流程圖+ b# E7 Y* J% u$ Q2 V: B! O
       在車身造型設(shè)計(jì)中的傳統(tǒng)正向設(shè)計(jì)流程是設(shè)計(jì)師依據(jù)產(chǎn)品企劃時(shí)所定的規(guī)劃與設(shè)計(jì)構(gòu)想,繪制草圖及效果圖,并且依據(jù)效果圖構(gòu)建CAD 數(shù)字模型,進(jìn)而制作小比例油泥模型,經(jīng)過CAD數(shù)字模型和小比例油泥模型的反復(fù)修改之后,再制作1:1油泥模型,最終確立外觀造型方案。
; K+ O' A6 q0 f& _4 ^  `
, K) h3 F8 w3 U) }奔馳F700概念車正向設(shè)計(jì)流程. k! G1 b1 h# s, ^3 I
[attach]261566[/attach]: p% t  u0 F+ P5 }5 s9 i
1)設(shè)計(jì)師依據(jù)產(chǎn)品企劃時(shí)所定的規(guī)劃與設(shè)計(jì)構(gòu)想,繪制草圖及效果圖。
% L9 `* F9 v' P7 v! O4 P6 N: V% Y7 Q% `) p' `. i

6 ~) B9 B- ?3 \9 D) C$ P4 m0 Y[attach]261567[/attach]9 {# H* @5 _* a1 r2 [7 q
2)制作小比例油泥模型,對車身造型進(jìn)行實(shí)體評價(jià)并且反饋。- g) N' f6 X% C- W
5 c9 |& G* u5 t2 p& U
[attach]261568[/attach]
" [& V) k. ?# `( \7 T; n: v3 {3)制作1:1油泥模型過程
7 C+ K( M* x3 u( X( a+ n2 b+ V1 \) r) g, U: j& ~
[attach]261570[/attach]
' B+ \2 Z% B- ?& e6 z  ~: S$ \4)對于1:1油泥模型進(jìn)行專業(yè)方案評估
1 S& I  O5 A9 `+ T: C4 c
, j& H- V! o$ i/ O7 `. ^1 e[attach]261572[/attach]
. |$ @# u- I" u. H1 g( U全功能工程樣車制造過程
7 \. O; j0 G8 k- L9 i7 C% T* A7 n& K+ G& i1 @" {2 c  _$ n- u5 W& o
[attach]261573[/attach]
5 [5 W4 T/ v' G. q1 I全功能工程樣車裝配過程
, X5 @# @; \8 O1 J
1 U: D2 x( Z6 I, P[attach]261574[/attach]5 q1 h  o. ^) a
奔馳F700概念車全功能工程樣車完成% D9 k8 C. Z8 \& R
       然而在正向設(shè)計(jì)中導(dǎo)入逆向工程設(shè)計(jì)流程之后,油泥模型與數(shù)字模型的制作順序發(fā)生了顛倒,設(shè)計(jì)師可以在油泥模型中多次完成修改之后通過三坐標(biāo)測量儀對其進(jìn)行掃描,由CAD程序生成數(shù)字模型,由此減少數(shù)字模型與油泥模型之間因反復(fù)修改所消耗的時(shí)間。之所以說這種混合模式與“逆向抄車”截然不同是因?yàn)榍罢吣嫦虻膶ο笫且栽瓌?chuàng)草圖和效果圖為基礎(chǔ)創(chuàng)建出的小比例油泥模型,而后者逆向的對象卻是仿制原型車。
: E4 Q# f) U. F' N; D3 L' C  |% f  y: B4 p- o2 p8 F* G
- f: {6 l. C% R1 k
' {: u0 e* a) W# c
" N8 p. v! U. ?
8 n% ^+ m+ H$ y8 g  o) W5 g2 y) }
* \) u( x5 w; L- B2 m! ?

作者: 2266998    時(shí)間: 2012-9-24 11:08
鬼子玩逆向,是先玩藝術(shù),你到人家設(shè)計(jì)中心去看,是藝術(shù)家在玩那個(gè)‘型’
( c& b# p. w  ^9 t# x$ ?; A4 n3 J  U3 m- C0 p- J4 ^! A) |$ Y
藝術(shù)家是不管什么發(fā)動機(jī)怎么裝的,你愛怎么裝怎么裝,與人家沒關(guān)系,
/ w$ c: Q8 C, r5 S: @: X9 w1 G! v: D  r# n# H0 c
人家玩了那個(gè)型,也許是一條莫名曲線,不管這些,你用逆向把那個(gè)藝術(shù)品描述出來,這是工程師干的,所謂‘逆向工程’4 e1 x5 C- T; U2 k* v8 w

  I: k( I+ T" K% h- m國人是拿人家成品去‘逆向’,哈哈,完全兩碼事兒,
. O' w' V: h- u: i: k3 H/ r/ {( Q; t: X  O( J
一個(gè)玩汽車的老板,到鬼子那里去看過,回來說:啊呸,啥逆向,就是抄人家的東西,
作者: 風(fēng)中之翼    時(shí)間: 2012-9-24 11:09
逆向工程在國內(nèi)應(yīng)該等同于山寨工程
作者: 我很呆    時(shí)間: 2012-9-24 11:19
玩藝術(shù)的。把殼子整出來。
4 Q3 E& N* I) w然后工程師苦惱的往殼子里面塞東西。然后工程師苦惱了。跑過去跟搞藝術(shù)的商量。大哥塞不進(jìn)去啊。4 f- x) Q! X* F7 @- s0 ^4 c  M
搞藝術(shù)的說。哥就這樣。堅(jiān)決不改外觀。定了就定了。大不了。過幾年再出車型。' r( g7 k) U6 x9 N' P+ S: t7 d
工程師就腦袋痛了。這不僅要塞進(jìn)去。還要塞得舒坦。
9 T7 u: x9 d6 J! {4 G' [普桑的發(fā)動機(jī)怎么塞進(jìn)去的。技術(shù)啊。; L# |$ @8 M0 n$ G/ R7 |/ U
2 k7 }4 n- Z& o% j$ {% ^2 W( b
一個(gè)車型的開發(fā)。周期長。耗錢。整合的東西多。涉及的面廣。跟很多技術(shù)中心打交道。
+ K: @- r  Z5 @. y8 [$ Z以后買車。堅(jiān)決不買國產(chǎn)。愛國首先得愛自己啊。- S% [0 f7 |0 \

% z, R6 N) z8 e2 r$ R2 F: k有機(jī)會。去法拉利學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)。聽說里面的搞外殼的。不僅玩藝術(shù)。還玩流體。牛逼得不行了。
7 V( L& o4 G0 Z$ r" K
作者: 我很呆    時(shí)間: 2012-9-24 11:22
本帖最后由 我很呆 于 2012-9-24 11:23 編輯 . x7 l3 s$ A0 E7 o2 F+ r

, A( Z* h- z6 ^" Q  B6 t還有曲面正向的數(shù)字建模以及造型數(shù)據(jù)發(fā)布。
作者: 周benbendage    時(shí)間: 2012-9-24 11:43
其實(shí)逆向設(shè)計(jì),我們都在不同程度的運(yùn)用,本身正向設(shè)計(jì)和逆向設(shè)計(jì)在整個(gè)產(chǎn)品研發(fā),甚至銷售,采購、成本控制領(lǐng)域都有運(yùn)用的。只不過不太被人重視而已,逆向思維和正向思維是相互補(bǔ)充有機(jī)結(jié)合的過程,有時(shí)候這過程很痛苦、充滿矛盾,但我感覺也恰恰是這種痛苦、矛盾的實(shí)現(xiàn)過程和有效解決給實(shí)施的人帶來了收益!
作者: 原諒我今天    時(shí)間: 2012-9-24 12:25
原來逆向是這樣玩的啊。真的被誤導(dǎo)了。
作者: scanner    時(shí)間: 2012-9-24 13:42
本帖最后由 scanner 于 2012-9-24 14:05 編輯
5 I1 @7 T/ i9 T6 e" S% @5 A
2266998 發(fā)表于 2012-9-24 11:08
$ Q9 Y3 q5 J- Z, d鬼子玩逆向,是先玩藝術(shù),你到人家設(shè)計(jì)中心去看,是藝術(shù)家在玩那個(gè)‘型’
9 p# u- D4 i, K4 [0 M) U# k; J7 Y* N$ R6 d% a; G
藝術(shù)家是不管什么發(fā)動機(jī)怎么裝 ...
2 L. c, p- v4 m6 D; c4 E& y

- B' i, y0 k0 ]! E2 ]  j  |8 ~; _哈,所以我們要正視逆向工程的概念,他不只是抄數(shù),再產(chǎn)品設(shè)計(jì)以及檢測上也是發(fā)揮著很大作用的,其實(shí)你說的拿成品去掃描復(fù)制應(yīng)該是抄數(shù),是逆向的一的用途。逆向工程永遠(yuǎn)是輔助正向設(shè)計(jì)的,是使之達(dá)到更佳的效果。希望咱們不止吧逆向設(shè)備吸收過來,也要吸收逆向設(shè)計(jì)與產(chǎn)品二次開發(fā)的思想啊。我空間里有逆向工程的日志。希望對大家有所幫助
* ~  U6 m( M2 J; W/ ~4 i* t! o8 c. Z( f7 I4 G

作者: scanner    時(shí)間: 2012-9-24 13:47
風(fēng)中之翼 發(fā)表于 2012-9-24 11:09
2 `! N) t1 S) f$ D逆向工程在國內(nèi)應(yīng)該等同于山寨工程
$ H1 j( z$ j, ]( ~
嗯,大多數(shù)逆向工程的應(yīng)用確實(shí)適用于仿制,但是逆向工程的用途不止這一樣,在醫(yī)療啊、檢測啊、以及產(chǎn)品設(shè)計(jì)過程中都有很多應(yīng)用結(jié)合點(diǎn)的。汽車的輔助設(shè)計(jì)就離不開他,國外也會對整車進(jìn)行掃描,建立數(shù)字庫以便數(shù)字化的檢測。不過話說回來有些時(shí)候也應(yīng)該在學(xué)習(xí)中成長不是么{:soso_e121:}
作者: scanner    時(shí)間: 2012-9-24 13:58
我很呆 發(fā)表于 2012-9-24 11:19 $ c9 J! D7 m+ s( ?
玩藝術(shù)的。把殼子整出來。1 o8 h$ {0 u* X. C% t0 {
然后工程師苦惱的往殼子里面塞東西。然后工程師苦惱了。跑過去跟搞藝術(shù)的商量。 ...
  m, K" j" `: f: Z* \
其實(shí)逆向只是個(gè)思維方式。是幫助工程師減輕負(fù)擔(dān)的,但做的有點(diǎn)適得其反。但仔細(xì)想想其實(shí)是解決了不少開發(fā)時(shí)間的,如果純正向設(shè)計(jì)未必能做的到  像抄數(shù)做來的結(jié)果好。有利有弊吧{:soso_e121:}
作者: 風(fēng)中之翼    時(shí)間: 2012-9-24 14:13
scanner 發(fā)表于 2012-9-24 13:47
9 v* Y4 D! U8 H3 ?( i5 t" q% b嗯,大多數(shù)逆向工程的應(yīng)用確實(shí)適用于仿制,但是逆向工程的用途不止這一樣,在醫(yī)療啊、檢測啊、以及產(chǎn)品設(shè) ...

4 ~- T" g; y1 s同意,山寨也不完全是貶義詞,優(yōu)秀的東西可以參考,但要動動腦子的參考,就像RBR學(xué)習(xí)美國那樣: z7 w" c, @3 J1 O5 J1 \

作者: scanner    時(shí)間: 2012-9-24 14:15
風(fēng)中之翼 發(fā)表于 2012-9-24 11:09 6 M5 Z1 H2 y+ J0 U' c* ]( T
逆向工程在國內(nèi)應(yīng)該等同于山寨工程
% s; C; T5 z+ v: b
其實(shí)主要還是看使用者怎么去用它。在二戰(zhàn)后期日本的工業(yè)飛速發(fā)展在很大程度上就依靠逆向技術(shù),現(xiàn)在日本特有的品牌最初也是針對美國汽車做的抄數(shù)。雖然那時(shí)候三維技術(shù)可能只依靠于三坐標(biāo)之類的,但設(shè)計(jì)與創(chuàng)新是要和逆向融為一體的,這樣才能真正的發(fā)展。更別說擁有激光、白光的今天。相信中國的工業(yè)一定會崛起的。
) x7 I6 R+ T) h: x; L
作者: scanner    時(shí)間: 2012-9-24 14:25
周benbendage 發(fā)表于 2012-9-24 11:43 / m' l% X4 z" B  k2 x( E8 _9 V
其實(shí)逆向設(shè)計(jì),我們都在不同程度的運(yùn)用,本身正向設(shè)計(jì)和逆向設(shè)計(jì)在整個(gè)產(chǎn)品研發(fā),甚至銷售,采購、成本控制 ...
# g8 \8 a" e+ ]8 l
{:soso_e183:}本身逆向就是一種思維的描述。擁有悠久歷史的中國有這樣一個(gè)小故事《司馬光砸缸》不正是說的人離水與水離人的逆向思維么。
作者: scanner    時(shí)間: 2012-9-24 14:27
scanner 發(fā)表于 2012-9-24 14:15
0 f6 A2 |; g. m) _$ }* V6 V1 t2 v其實(shí)主要還是看使用者怎么去用它。在二戰(zhàn)后期日本的工業(yè)飛速發(fā)展在很大程度上就依靠逆向技術(shù),現(xiàn)在日本特 ...
5 D' f- I9 P) W% H
{:soso_e121:} 加油{:soso_e185:}
作者: 大禹123    時(shí)間: 2012-9-24 20:06
中國就是買來人家的產(chǎn)品,去測繪,逆向分析,然后配發(fā)動機(jī),比如,比亞迪
作者: wwfs    時(shí)間: 2012-9-26 06:38
開了眼了,這才是真正的逆向工程啊! j  y# C. S7 [! ?4 M* @

作者: scanner    時(shí)間: 2012-9-27 08:58
大禹123 發(fā)表于 2012-9-24 20:06
  k# U- V; M" O# [0 T中國就是買來人家的產(chǎn)品,去測繪,逆向分析,然后配發(fā)動機(jī),比如,比亞迪

3 r0 V1 M4 r( j# g希望以后應(yīng)用面兒能廣一些,慢慢來吧誰沒有學(xué)走路的過程呢。{:soso_e121:}- ^9 v( ]: k' Y) v- j

作者: scanner    時(shí)間: 2012-9-27 09:03
wwfs 發(fā)表于 2012-9-26 06:38
1 w! \2 Z& m& s0 {開了眼了,這才是真正的逆向工程啊
, G- G% y, v7 A" r  d. g, O
其實(shí)三維掃描逆向工程的用途很廣的,油膩創(chuàng)新也只是一部分。其實(shí)一個(gè)產(chǎn)品從始至終都能有逆向參與的,對產(chǎn)品的維修啊,研發(fā)、生產(chǎn)周期啊都是革新的技術(shù)。
作者: jianchaoljc    時(shí)間: 2012-9-27 20:30
得照顧一下國情啊,在機(jī)械方面中國的發(fā)展還落后于發(fā)達(dá)國家。閉門造車有點(diǎn)慢,借來學(xué)學(xué)也不為不是一個(gè)很好的方法。就看能不能把握好這個(gè)度啦
作者: ﹎尐ヤ燚    時(shí)間: 2012-9-27 21:22
    我比較同意19樓的看法。現(xiàn)在是中國如果一味的要求自主創(chuàng)新,那需要多長時(shí)間是才能追趕上發(fā)達(dá)國家。而且,不僅僅是中國在用。今天的伊朗發(fā)布的最新的無人機(jī)~~估計(jì)八成就是應(yīng)用逆向。我感覺這是一個(gè)縮短國家間差距的好辦法。
- }- W, Q1 |* V   在中國隊(duì),這項(xiàng)技術(shù)的確有被誤讀的現(xiàn)象,總是感覺逆向就是抄。我感覺不是。他是目的是創(chuàng)新。我認(rèn)為,這是因?yàn)榱私獾娜瞬欢啵私獾牟粔蛏睢?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: Mr.zhang先生    時(shí)間: 2012-9-27 21:23
逆向工程不單單只有復(fù)制的作用,重要的是創(chuàng)新設(shè)計(jì),我們重中之重是在復(fù)制中再次加入新的想法,設(shè)計(jì)出我們自己的產(chǎn)品,我們需要支持逆向工程技術(shù),振興中華,從中國制造到中國創(chuàng)造。
作者: 小魚一只520    時(shí)間: 2012-9-27 21:28
原來設(shè)計(jì)車還可以這樣設(shè)計(jì)呀…長見識了……謝謝樓主的分享啊……
作者: 小魚一只    時(shí)間: 2012-9-27 21:35
車還可以這樣設(shè)計(jì)???長見識了……逆向原來是這樣的…………謝謝樓主分享了……
作者: libonan    時(shí)間: 2012-9-27 21:46
有這樣一句話叫做:正逆不分家。傳統(tǒng)方式使用正向思維可以制造所需要的工程零件。自從有個(gè)逆向工程之后,對于傳統(tǒng)的正向設(shè)計(jì)有了很大的幫助,加快了國內(nèi)設(shè)計(jì)的流程時(shí)間。國內(nèi)的車型,大多數(shù)都是通過逆向完成的,所以逆向畢竟成為新時(shí)代的設(shè)計(jì)潮流。各有千秋,各有優(yōu)勢。
作者: 機(jī)械調(diào)音師    時(shí)間: 2012-9-27 22:37
國內(nèi)逆向應(yīng)用最廣的應(yīng)該還是復(fù)制比較多,真正能做到逆向以后進(jìn)行創(chuàng)新的不能說沒有,可以說是屈指可數(shù),只學(xué)到了形式,而沒有領(lǐng)悟里面的靈魂的東西,畢竟創(chuàng)新太難了,而單純的復(fù)制要簡單的多得多。。。。
作者: 夢思雪    時(shí)間: 2012-9-27 22:54
正向和逆向相結(jié)合可以更快的縮短產(chǎn)品的生產(chǎn)周期,加強(qiáng)市場的競爭力,不僅僅是在汽車行業(yè),還有什么行業(yè)運(yùn)用逆向比較多呢,請樓主多多和我們分享呦。。。。。。。
作者: 蔥頭VS洋蔥    時(shí)間: 2012-9-27 23:32
復(fù)制只是將實(shí)物原原本本的照抄下來,但逆向工程技術(shù)好像不是這樣的,它添加了創(chuàng)新技術(shù)的元素,不單單是在外形上得以變化,在功能上也有了很多的不同,俗話說,正逆向技術(shù)不分家,他們就是相互結(jié)合起來,才能夠創(chuàng)造出更好的產(chǎn)品。我是這么認(rèn)為的。
作者: scanner    時(shí)間: 2012-9-28 15:35
jianchaoljc 發(fā)表于 2012-9-27 20:30 . |; O( Y6 C9 ^
得照顧一下國情啊,在機(jī)械方面中國的發(fā)展還落后于發(fā)達(dá)國家。閉門造車有點(diǎn)慢,借來學(xué)學(xué)也不為不是一個(gè)很好的 ...

6 ^  T- a9 }" P( o3 [國外經(jīng)理了工業(yè)革命,中國本身就為農(nóng)業(yè)大國。國外也有逆向抄數(shù)設(shè)計(jì),如果一款車身骨架非常經(jīng)久難用為什么不能把這種經(jīng)典延續(xù)下來加以改造呢。總的來說借鑒還是很有必要的。
# d1 X. j- V  z7 o" \
作者: scanner    時(shí)間: 2012-9-29 14:45
Mr.zhang先生 發(fā)表于 2012-9-27 21:23
/ w) V: h7 L* P+ W逆向工程不單單只有復(fù)制的作用,重要的是創(chuàng)新設(shè)計(jì),我們重中之重是在復(fù)制中再次加入新的想法,設(shè)計(jì)出我們自 ...

% R& |/ @/ h  ]! w5 \- S0 u嗯,中國制造確實(shí)很是隨處可見,證明中國的產(chǎn)品還是被認(rèn)可的。這句話說到心坎兒里了。以后就是中國創(chuàng)造!
作者: rishe    時(shí)間: 2012-9-30 22:57
看得有點(diǎn)暈了。{:soso_e127:}




歡迎光臨 機(jī)械社區(qū) (http://www.ytsybjq.com/) Powered by Discuz! X3.5