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標(biāo)題: 液壓缸串氣,請(qǐng)教 [打印本頁(yè)]

作者: wsheng4029    時(shí)間: 2012-9-22 13:59
標(biāo)題: 液壓缸串氣,請(qǐng)教
液壓缸做密封性試驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)有串氣現(xiàn)象,即外漏的活塞桿在端部的一圈有油液漏出。活塞桿鍍鉻修理過,由于此液壓缸要求較高故分解后把活塞桿滾壓了一下,結(jié)果還是串氣。以前也碰到過類是問題,基本上是鍍鉻層不好導(dǎo)致,但想把問題排除掉還真非易事。
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( m) P$ z  n" V  Q1 N1 Z$ Y" }+ G大家有沒有什么好的辦法,特請(qǐng)教。謝謝。
作者: 子子61961    時(shí)間: 2012-9-22 18:18
不知道和密封圈有沒有關(guān)系,用個(gè)好點(diǎn)兒的密封圈會(huì)不會(huì)好一些。
作者: 成永    時(shí)間: 2012-9-22 23:14
缸桿的加工精度怎么樣?和密封的配合怎么樣?一般是密封的配合不好,可以試著換下密封,如果不合適檢查一下缸桿的外徑和跳動(dòng)!
作者: wsheng4029    時(shí)間: 2012-9-23 10:05
子子61961 發(fā)表于 2012-9-22 18:18
; |- U+ _$ w; w) x5 F, x) s不知道和密封圈有沒有關(guān)系,用個(gè)好點(diǎn)兒的密封圈會(huì)不會(huì)好一些。
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據(jù)分析主要是鉻層問題,密封圈問題不大,現(xiàn)象不是在密封圈附近滲出油液,而是越過密封圈出現(xiàn)油液痕跡。% S3 ^+ @6 e- z

作者: wsheng4029    時(shí)間: 2012-9-23 10:12
成永 發(fā)表于 2012-9-22 23:14 $ V6 @+ `* T* k$ v! A
缸桿的加工精度怎么樣?和密封的配合怎么樣?一般是密封的配合不好,可以試著換下密封,如果不合適檢查一下 ...

2 q5 A% I2 J' q$ c. U" t粗糙度0.4,跳動(dòng)0.02,活塞桿直徑16.O型密封圈密封。
作者: 成永    時(shí)間: 2012-9-23 13:24
不對(duì)呀,一般的缸桿密封怎么會(huì)有O型密封?
作者: qiandanwu    時(shí)間: 2012-9-24 13:25
活塞桿直徑是16MM?你說的O型圈密封是哪里的?壓蓋上的還是軸用密封?
作者: dwbao188    時(shí)間: 2012-9-25 17:09
如果是泄露,那只有可能是活塞頭密封破損阿!!鍍鉻層不會(huì)和缸體內(nèi)部接觸,不可能起到密封效果!
作者: syxplc    時(shí)間: 2012-9-26 10:33
不對(duì),液壓缸怎么會(huì)用氣壓來試驗(yàn)?zāi)兀粚?duì),% b4 w3 G8 o& _0 ?+ e

作者: 液壓油缸專家    時(shí)間: 2012-10-16 20:21
呵呵,樓上怎么沒有一個(gè)明白人呢。這個(gè)現(xiàn)象我?guī)啄昵耙才龅竭^,和密封件,活塞桿加工精度一點(diǎn)毛關(guān)系都沒有。這是氣蝕現(xiàn)象,原理很復(fù)雜。總之,最簡(jiǎn)單的處理辦法就是把電鍍液搞干凈。




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