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標題: 還是那個鋸床，又出新問題了！ [打印本頁]
作者: 翔夢隨風    時間: 2012-9-21 20:21
標題: 還是那個鋸床，又出新問題了！
本帖最后由 翔夢隨風 于 2012-9-21 22:42 編輯
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因為上一貼不能編輯了，所以又重新開一貼，版主見諒 附上一貼地址：http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=281087 接著上貼說， 后來這個鋸床又出狀況了，鋸架在由上升變為工進和快進變為工進時出現突然下降2.3mm然后正常工進的情況。把單向閥9下面的油管（位置關系參看液壓原理圖）卸了，在不開油泵的情況下從閥體的管接頭處滴油（按原理，反向不應該導通的）。打開油泵，點工進，油直接從閥體管接頭噴出來了。總覺的不對勁。 今天把單向閥和底板拆開了，發現俺和大俠們的分析是正確的，該液控單向閥只是當普通單向閥用。見下圖 [attach]261330[/attach] 根據前面描述的情況此閥肯定有問題，于是更換普通的單向閥，試車，動作都ok。 但是掉鋸架的情況一直存在，不知和系統中有空氣有沒有關系。今天把油泵出油口打開，直接開機，發現出來的都是油沫，就是油里有特別多細小的氣泡。這樣會導致鋸架突然下架吧。
- l8 \2 E: V3 Z* ?) \另外，它的調速閥8用的是單向調速閥（QI-10B)是何用意？
作者: caihong2000    時間: 2012-9-21 20:56
油箱是不是太小了？
作者: 山水XZ    時間: 2012-9-21 21:31
本帖最后由 山水XZ 于 2012-9-21 22:27 編輯
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) S4 _; j5 ?1 o9 m8 C/ S7 ~. ]掉鋸應當與系統中的空氣有關系，是否有冷卻液滲漏到郵箱中產生的油泡沫？6 E. O' l7 O9 R" H* O- n

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過濾有沒有堵塞？! e/ M7 `0 ~2 U6 J) s  ^! o0 {
作者: SUNHD    時間: 2012-9-21 21:59
是不是油泵太老了
作者: hgzeee    時間: 2012-9-21 23:48
學習~~~
作者: caihong2000    時間: 2012-9-22 09:11
選用單向調速閥和調速閥一樣，沒有區別。
作者: 李自帥1172    時間: 2012-9-29 22:08
那只是一個10通徑調速閥的型號。要不你怎么買新的。



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