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機械社區
標題:
摩擦系數的區別
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作者:
一2三
時間:
2012-9-21 15:18
標題:
摩擦系數的區別
摩擦系數的區別查手冊上有三種摩擦系數
5 _: v* C; g) | @4 R( t. U
1.靜摩擦系數μs
- A7 n. J! f: D5 t
2.動摩擦系數 μk
F) v. S7 E& ]
3.滾動摩擦系數K(帶單位)
f/ [' o4 ~/ |. l4 C2 m" d" h
這三種摩擦系數到底要怎么應用或者說實際含義是什么
, {+ F- h2 s; Q5 ^
比如現在有個四輪小車 前驅動 要怎么算出他所需要的最小驅動力矩是多少呢
% o: M" p& k8 G8 M8 ^ U4 B
G*系數*車輪半徑=驅動力矩
$ X2 B# B3 R9 D
那么這個系數應該選那個呢
9 L" x+ N' l/ U9 F; ]0 x
是靜摩擦系數 μs
0 B, [4 D' ]# m- {
還是動摩擦系數 μk
1 \7 V$ |/ p' @: Y: }7 }3 L- u4 ^
還是滾動摩擦系數K
; p6 _0 F6 u( V
有沒介紹這方面比較詳細點的書籍(比手冊詳細就行 網上找的名詞解釋 基本都一樣 看不出有什么區別 也非常籠統)
作者:
qiuqiu1234
時間:
2012-9-21 18:01
這個要看汽車設計方面的書籍,你首先要用“靜摩擦系數μs ”算靜摩擦力,車啟動首先要克服靜摩擦阻力,而車子在行進過程中剛需要用“滾動摩擦系數K”算摩擦阻力。當然,汽車行駛還算風阻什么的。
作者:
子子61961
時間:
2012-9-21 19:12
8 i! u8 P( u# b6 ?' D
4 x' O3 A) q. k9 H/ N5 k
百度文庫里有相關的論文,挺深奧的,與物體本身的轉動慣量有關系。
5 l8 `0 p& Y1 A
( v/ e- j7 A; G0 X+ ~
1 K' }& x, j4 v! @
http://wenku.baidu.com/view/c2fb3de981c758f5f61f6734.html
作者:
憑誰相逢
時間:
2012-9-21 21:51
貌似高中的物理有吧。靜摩擦是相對于動摩擦而言的,動摩擦包括滑動摩擦和滾動摩擦,滾動摩擦一般比最大靜摩擦和滑動摩擦還小。
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