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標題: 現有一雙列圓錐滾子軸承,受力端溫度急劇上升---[請教] [打印本頁]

作者: 淡然    時間: 2007-1-7 11:55
標題: 現有一雙列圓錐滾子軸承,受力端溫度急劇上升---[請教]
現有一雙列圓錐滾子軸承,型號97532(160X290X174),在下列工作狀況下,只旋轉了20分鐘,
; m3 z3 S- Y* C) r
受力端軸承溫度急劇上升,(手摸有50度),不敢再轉,不知道是什么原因?想請教各位大蝦。
+ K% R% Q7 f9 R( ~# V
1,軸向載荷FA=120kN;
6 c0 I: y( P* Z @8 @- q7 T
2,徑向載荷Fr幾乎為0;
, W; c, T* B, Y2 G3 |9 a
3,轉速n=400r/min;
8 o; G! U/ r: K* `" u9 g8 n2 y
4,脂潤滑。

作者: ssnail    時間: 2007-1-12 09:50
標題: Re: 現有一雙列圓錐滾子軸承,受力端溫度急劇上升---[請教]

 另一端用的是什么軸承,兩者跨距多大,如果 能給出可以幫你用軟件分析下。

# I) u# r; ~" I/ Y

初步判斷是軸向力和徑向力的比值過大,圓錐雙列和調心軸承(固定端)一般用于承受復合力,如果軸向力過大很可能導致一列貼死,另外還要考慮油脂的選擇,如果黏度不夠這種情況下很可能使油膜厚度不夠潤滑不足,從而導致溫升過快過高。

1 s) ^+ o P: ~4 h

另外,根據你的受載情況,選用圓錐雙列合適嗎??


作者: 淡然    時間: 2007-1-14 00:39
標題: Re: 現有一雙列圓錐滾子軸承,受力端溫度急劇上升---[請教]
           非常感謝二摟的建議,
, j/ ^7 M* g; Q4 x$ O( P1、另外一端是向心球軸承,但都沒有徑向載荷,只起支承作用;
# K) K. f7 m+ K  M/ y" |) f9 f; d! K2、至于選擇雙列合適與否,主要看軸承97532(160X290X174)在額定載荷下能承受, N9 o7 w- ]! t3 r
   的最大軸向力,和軸承的設計壽命;
3 C+ `; h2 `/ Y4 r3、我們正在實施用雙列推力調心滾子軸承代替雙列圓錐,試運轉以后,我一定把結果發上來;
1 A$ b2 [( p  x4 i# S4、很想和二樓進行進一步的探討,也對你的軟件很感興趣,不知能否讓大家共享?
作者: 三腳貓    時間: 2007-1-14 09:05
標題: Re: 現有一雙列圓錐滾子軸承,受力端溫度急劇上升---[請教]
裝配時一端軸承貼平,另一端軸承軸向方向留0.15間隙。5 A4 ?, q$ J% |$ t* [  n. ?0 u# }
復核下尺寸鏈軸向尺寸間隙,1靠圖紙尺寸保證,2為降低加工制造難度,可以用調整環調整或用軸承端蓋調整。7 t* y& O$ i- b! w; }) a
實際工作中出現過這種情況,軸向間隙過小,運轉后軸受熱熱漲(即長度變長),軸承游隙變小甚至超過軸承尺寸鏈長度,軸承運轉情況惡劣,產生噪音和發熱,再者查一下潤滑系統。
- e) d1 J1 S8 l3 X用手摸端蓋,能堅持1秒鐘,溫度為80度。
作者: ssnail    時間: 2007-1-14 16:47
標題: Re: 現有一雙列圓錐滾子軸承,受力端溫度急劇上升---[請教]
是我們公司的軟件,百年的軸承技術精華都在里面,按照技術等級開放功能權限,而且要求定期上內部網更新否則軟件無法開啟。所以很抱歉,軟件是無法和各位分享的。! e/ T1 L$ L2 E2 Q& z: U! W

作者: mzwxd    時間: 2007-1-14 21:20
標題: Re: 現有一雙列圓錐滾子軸承,受力端溫度急劇上升---[請教]
應該是軸承間隙太小,造成短時間溫度急劇上升。你可卸點軸向負荷試試。如果是軸承間隙太小就是仍然會很高的溫度!
作者: 淡然    時間: 2007-1-17 13:20
標題: Re: 現有一雙列圓錐滾子軸承,受力端溫度急劇上升---[請教]
   謝謝3樓和9樓5 ], n8 I& F* @4 f8 }: W  y9 c
  不應該存在軸承間隙的問題,因為采用的是雙列圓錐滾子軸承,初始游隙廠家已經調定,至于工作 游隙,我們調過很多次,都沒有效果。我們分析可能是以下幾方面的原因:
) K: g! ^+ S4 v- V2 ~$ A9 G2 M1. 軸承本身的制造精度很低;# R* d4 Z5 }4 v/ ?5 g9 X7 {, e# H
2. 因為不是復合力,如果軸向力過大很可能導致一列貼死(如2樓所說);
3 M' s1 q% G, w9 C7 e1 Z. C# {3. 軸承選得偏小, 軸承壽命降低;
4 P* x9 m6 P2 b# @  l4. 這種大負荷的受力,轉速也比較高,軸承潤滑不應該用脂潤滑,應該選用強制稀油循環潤滑.;2 i/ }# W7 k+ E, P
5.  軸承選型有誤,應該選雙列推力調心滾子軸承.
2 |& d8 c! d0 b" c   謝謝大家的關注,目前正在改進中,結果出來,我會讓大家共享。
作者: LGLVZHIYONG    時間: 2007-11-11 16:05
其實很簡單,你把圓錐滾子軸承當作止推軸承用了,圓錐滾子軸承必須承受以徑向力為主的聯合載荷(最小徑向載荷不允許小于0.02C),不允許只承受軸向載荷(!(這時圓錐滾子的大斷面與止擋環的滑動摩擦嚴重)
作者: 一兩酒    時間: 2007-11-13 09:37
基本贊同10樓觀點,圓錐滾子軸承在這種情況下當止推使用,所以,對預緊載荷的要求比較高,只有在預負荷的條件下,軸承承受復合載荷(即使你的設備上軸承只承受軸向載荷),才可以正常運行。
/ B# Q; e, N) Q* R. o2 z) a( H
"百年的軸承技術精華都在里面"
  g- \& p. a: _4 q2 I8 E, ]' ]( \  g; W/ c& v
出籠的包子, 你應該是XXX的吧!我有朋友在里面,看他演示過你說的軟件,你們應該是買了一個有限元分析的核心回來,自行開發的吧!
作者: 三腳貓    時間: 2007-11-13 10:08
實際工作中遇到過9 j3 b: N* s) ?# q9 S6 n
軸承保持架(花藍,旋轉)變形、與軸承蓋接觸或與非旋轉零件接觸,
9 P! |, i0 y+ j  Q$ C: q產生摩擦噪聲和升溫
作者: wk1453652921    時間: 2014-5-17 22:57
大善!!!
作者: z9166    時間: 2014-5-21 10:38
我也關注:圓錐滾子軸承的受力發熱的關鍵在于裝配預緊力呢還是軸承本身的噪音等級不良
作者: shpd188    時間: 2014-5-22 09:53
這個問題我建議使用推力調心滾子軸承。
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