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機(jī)械社區(qū)
標(biāo)題:
創(chuàng)意設(shè)計(jì)之用紙板做自行車 成本僅16美元
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作者:
掃街
時(shí)間:
2012-9-19 19:26
標(biāo)題:
創(chuàng)意設(shè)計(jì)之用紙板做自行車 成本僅16美元
以色列一名工程師用硬紙板做出一輛自行車，材料環(huán)保，外觀時(shí)尚，防水耐用，最重要的是成本僅16美元左右。
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紙板制
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這款自行車名為“阿爾法”，是機(jī)械工程師伊扎爾·加夫尼的智慧結(jié)晶。
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自行車重9公斤，生產(chǎn)成本大約16美元。“阿爾法”線條簡(jiǎn)潔，頗具時(shí)尚氣息。車子全部由可回收材料制成，除了剎車和鏈條，其他部分都是硬紙板。車子表面覆蓋一層防水樹脂，再上色，主體為灰白色，把手深灰，座椅為酒紅色，輪胎和踏板則是黑色。
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英國(guó)《每日郵報(bào)》17日援引加夫尼的話報(bào)道，制作紙板自行車的靈感來自于紙板獨(dú)木舟。他想到，獨(dú)木舟必須能夠防水，還能容納一人，既然能用紙板制作獨(dú)木舟，應(yīng)該也能制作自行車。
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優(yōu)點(diǎn)多
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加夫尼動(dòng)手繪制設(shè)計(jì)圖，做出第一輛原型車。雖然能夠支撐騎車者的體重，也能像普通自行車一樣踩踏、行駛，不過“它看起來就像兩個(gè)輪子上擺了個(gè)貨箱，不像自行車”。
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加夫尼重新繪圖，做模型，第二代仍不滿意。目前推出的“阿爾法”是第三代產(chǎn)品。
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紙板自行車投資方ERB企業(yè)的發(fā)言人說，紙板自行車防水、防濕，而且結(jié)實(shí)耐用，雖然看起來像由輕型聚合物做成，實(shí)際上比碳素纖維更結(jié)實(shí)，最多可承重220公斤。
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加夫尼還設(shè)計(jì)了紙板兒童自行車，重3.5公斤，生產(chǎn)成本9美元左右。兒童自行車現(xiàn)階段正在生產(chǎn)線上。
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宜推廣
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ERB計(jì)劃全面推廣這種自行車。
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企業(yè)發(fā)言人說：“紙板自行車項(xiàng)目最大的挑戰(zhàn)是了解全新的紙板知識(shí)。紙板材料經(jīng)過一系列處理，可以取代塑料、木材或金屬材料。”
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他說：“如果你有耐心，又有毅力，萬事皆有可能。”
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加夫尼曾為高端消費(fèi)者設(shè)計(jì)、制造定制碳素纖維自行車，還曾管理生產(chǎn)線，這些經(jīng)驗(yàn)都為他制造紙板自行車提供了助益。他說：“就像亨利·福特讓汽車適用于每個(gè)人，紙板自行車價(jià)格便宜，兒童也能騎，包括非洲那些每天步行幾十公里上學(xué)的孩子。”
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紙板自行車并非加夫尼的第一項(xiàng)發(fā)明。他先前的作品包括石榴脫皮機(jī)、縫鞋智能機(jī)器人、殘疾人爬坡機(jī)等。
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作者:
風(fēng)隨意
時(shí)間:
2012-9-19 19:38
強(qiáng)！這些技術(shù)中國(guó)人是不行的~因?yàn)榇蠖鄶?shù)有理想的中國(guó)人都在忙著找飯吃。大多數(shù)有實(shí)力的中國(guó)人正在忙著撈錢~
作者:
threetigher
時(shí)間:
2012-9-19 19:47
用純木頭做一個(gè)，更耐用，也環(huán)保。
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這種材料應(yīng)用的新思路是值得提倡的，實(shí)用性需經(jīng)過市場(chǎng)的嚴(yán)格檢驗(yàn)。
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另，掃大俠這么關(guān)注車？
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作者:
島主0
時(shí)間:
2012-9-19 20:41
最主要的是這個(gè)東西實(shí)用嗎……
歡迎光臨 機(jī)械社區(qū) (http://www.ytsybjq.com/)
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