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標(biāo)題: 蓄能器是如何在需要的時(shí)候釋放能量的，提升閥是怎么打開的呢 [打印本頁(yè)]

作者: laowei123hao 時(shí)間: 2012-9-16 18:00
標(biāo)題: 蓄能器是如何在需要的時(shí)候釋放能量的，提升閥是怎么打開的呢
圖

作者: xzhx823 時(shí)間: 2012-9-16 19:09
恩，我也想知道，哪位液壓高手解釋下啊。期待ing

作者: 1632 時(shí)間: 2012-9-16 22:21
我覺得是當(dāng)系統(tǒng)壓力超過蓄能器內(nèi)部壓力時(shí)，油液打開提升閥進(jìn)入壓縮氣囊氣體，當(dāng)系統(tǒng)壓力低于蓄能器內(nèi)部壓力時(shí)，蓄能器中的油在高壓氣體的作用下流向外部系統(tǒng)，釋放能量。蓄能器內(nèi)的油液和外面的是相通的。

作者: laowei123hao 時(shí)間: 2012-9-17 18:53
誰(shuí)知道啊

作者: freeskyaaa 時(shí)間: 2012-9-18 17:07
蓄能器內(nèi)的油液和外面的是相通的

作者: freeskyaaa 時(shí)間: 2012-9-18 17:08
{:soso_e181:}

作者: laowei123hao 時(shí)間: 2012-9-18 18:31
{:soso_e142:}

作者: laowei123hao 時(shí)間: 2012-9-23 13:02
還是不太明白呀

作者: 成永 時(shí)間: 2012-9-23 13:44
我呀是佩服你！這些是書上有的！
http://baike.baidu.com/view/1223306.htm
這個(gè)介紹的也清楚！

作者: laowei123hao 時(shí)間: 2012-9-23 14:14

成永發(fā)表于 2012-9-23 13:44 4 c% c5 ~& y. p [6 F* Z
我呀是佩服你！這些是書上有的！& ^+ f( @4 O& ^, [3 p. s
http://baike.baidu.com/view/1223306.htm( z2 F, \0 u0 I& E) f1 d% S
這個(gè)介紹的也清楚！

{:soso_e117:}我的意思是提升閥是怎么打開的。。。還是沒看到呀

作者: 成永 時(shí)間: 2012-9-24 16:16
提升閥呢是靠彈簧復(fù)位，準(zhǔn)確說只要油壓高于彈簧的壓力就可以打開，這個(gè)設(shè)計(jì)是為了防止蓄能器內(nèi)壓力太低和氣囊打爆用的！蓄能器工作的時(shí)候的壓力肯定會(huì)遠(yuǎn)大于彈簧的壓力。一般情況你就理解為直通的就行了，忽略它，因?yàn)槟阋话悴恍枰ゲ鹦钅芷鳎倚钅芷鞯墓收下室彩欠浅５偷模?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: 13467232860 時(shí)間: 2012-10-2 14:51
蓄能器顧名思義就是儲(chǔ)存能量的，當(dāng)系統(tǒng)壓力低于設(shè)定壓力時(shí)，蓄能器會(huì)給予短時(shí)間的補(bǔ)充。

作者: 13467232860 時(shí)間: 2012-10-2 14:52
起到包壓的作用

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