機械社區(qū)
標題: 車間見聞之暗下絆子 [打印本頁]
作者: 寂靜天花板 時間: 2012-9-11 18:12
標題: 車間見聞之暗下絆子
“小X啊，這幾個筋板好像位置不對啊，是不是圖紙改了，還是他們鉚焊車間又干錯了。”不敢怠慢，回去翻檔案，操，果然是干錯了，而且錯的不是一般，應(yīng)該是壓根沒看圖紙焊接。回去跟裝配工一說，裝配工二話不說，直接找到質(zhì)檢員，這批件六十個，全焊成這個吊樣了。質(zhì)檢員把鉚焊車間的老G叫上來，老G剛上來時還一臉的不悅，“啥事，誰說又焊錯了”質(zhì)檢員把他領(lǐng)到焊件面前，老G立刻軟了，態(tài)度特客氣，連連說道，“哎呀呀，這活干的，我知道怎么回事，又閉著眼睛干的。”一個勁說好話，質(zhì)檢員表示，好在這次沒大的影響，下回注意。老G千恩萬謝走了。裝配工不干了，得讓他們長點記性，吃點虧。那意思捅到上面去，質(zhì)檢員不同意，雙方吵吵幾句，就不說話了。然而禍根由此埋下。
9 k6 r9 ~5 H* t j! z8 l# G8 d) Y/ R6 C+ c$ H9 i& {" s7 h
幾天后，設(shè)備組裝調(diào)試完畢了，該把設(shè)備由轉(zhuǎn)序工搬到包裝車間了，正搬呢，質(zhì)檢員急沖沖跑過來，“誰允許把這趟機器拉走的，這趟機器還沒調(diào)試呢，L師傅，我不是跟你說了嗎？”“是嗎，哦，那可能是我記錯了。”這位L師傅就是前面說的那位裝配工。質(zhì)檢員一看，心里也明白幾分，不過這不是吵架的時候，連忙去包裝車間說明情況，結(jié)果轉(zhuǎn)序工第一個炸窩了，操他X的筆的，耍笑啊。轉(zhuǎn)序是計件工資，這一趟機器就是十臺，轉(zhuǎn)序工忙活半天，白忙了，還得拉回去，浪費了時間精力。包裝車間也奇怪，搞什么飛機呢。
$ V* t1 J3 l" Y) v ~" w8 K# k! R1 H6 x( A3 r9 O4 H% T( l
點評：
質(zhì)檢員就是個得罪人的活，你嚴格檢查，別人不高興；你高抬貴手，別人還是不高興；
+ E- @4 m% U2 E( o) l' w
作者: 夏，末 時間: 2012-9-11 18:36
呵呵呵 怎么把持這個度呢。長袖善舞啊
作者: everfree 時間: 2012-9-11 18:39
質(zhì)檢員的職責就是發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，為送人情不履行職責，坑了公司，也坑了自己。鄙視！
作者: chidiandong 時間: 2012-9-11 19:16
沒好事{:soso_e113:}
4 c& E0 P8 o! U9 z% D4 m) E
作者: 小笨孩 時間: 2012-9-11 19:25
不懂，' ]7 ?! `8 l6 \. y/ K
& H6 v+ ^: N# |4 {
質(zhì)檢員按標準檢查就行，這有什么麻煩的？
2 w4 R& A/ c6 P* R F+ r5 f0 g" L( H. }2 `7 Z; [; c3 A
還是說你們企業(yè)有其他一些原因?
作者: 寒塘落葉 時間: 2012-9-11 19:47
凡事按標準 有原則來、特別是QC這種的、 感覺 確實不好做、重在溝通吧、
作者: 手心的魚 時間: 2012-9-11 20:03
沒檢測為什么可以轉(zhuǎn)序打包裝？甚至還可以出廠？難道你們廠的質(zhì)檢就靠口頭傳達嗎？沒有質(zhì)檢的專用章？沒按程序走完以前誰出錯就是誰的責任，搞什么飛機？難道質(zhì)檢員看面子是好事？還是制度的問題，不是人的問題！國內(nèi)的廠有哪幾個可以實實在在按制度辦事的？中國的廠倒就倒在人情面子上，成也成在人情面子上！
作者: 魚滿多 時間: 2012-9-11 20:22
我們采取的辦法：第一次警告！第二次回用(承擔回用所產(chǎn)生的一切費用)！第三次沒收！{:soso_e113:}
作者: 寒塘落葉 時間: 2012-9-11 20:37
本帖最后由 寒塘落葉 于 2012-9-11 20:40 編輯
2 H1 Q2 i8 b2 \' k+ J9 y寒塘落葉 發(fā)表于 2012-9-11 19:47 
! x% |- P8 d2 u& \凡事按標準 有原則來、特別是QC這種的、 感覺 確實不好做、重在溝通吧、
0 z$ ]! O# Z" c7 w把作業(yè)標準、你的工作職責神馬的 告訴他啊、都有難處、互相體諒、一起努力唄。額 想回復(fù)樓中樓的、! I( V. J( U* B% a r! Y) h# V8 N
作者: wakuk 時間: 2012-9-11 20:57
這就是中國特色，質(zhì)檢要面對各種關(guān)系，同時有的質(zhì)檢也不自覺，你像發(fā)達國家，哪有工序?qū)Ｂ氋|(zhì)檢，都是由操作者自行負責。
作者: 天涯浪子＠＠ 時間: 2012-9-11 21:14
誰的問題誰來轉(zhuǎn)啊！
作者: crazypeanut 時間: 2012-9-11 21:17
檢驗工序卡在哪里？？？按圖檢驗，何來人情？？？) u1 F M L q ]& Z+ y
4 y; M; G3 |1 _, z# H9 c8 F* o哦，沒有檢驗工序卡？？那你是如何檢驗的？？檢驗的標準在哪里？？？
作者: 桂花暗香 時間: 2012-9-11 21:46
公司文化有問題,典型的和稀泥.
作者: 把刀用好 時間: 2012-9-11 21:53
不做首檢的嗎？{:soso_e193:}
作者: t2930 時間: 2012-9-11 22:35
工人也是一份價錢一份心
作者: 百笑書生 時間: 2012-9-11 22:36
真是佩服，不通過質(zhì)檢可以轉(zhuǎn)序嗎？質(zhì)檢員完全可以不鳥你，愛咋搞咋搞
作者: 深似海 時間: 2012-9-11 23:45
質(zhì)檢不是那么好干的
作者: xlf63 時間: 2012-9-12 08:21
不正規(guī)的企業(yè)中的質(zhì)檢處在的位置是；你按圖檢了，車間不滿意，老大不滿意。你不按圖檢，出了問題還是車間不滿意，老大不滿意。2 l# d" P8 Y6 P6 L; V: D
在國內(nèi)做質(zhì)檢，可得有智慧滴，有時還得有政治頭腦。。。否則，這位置就別想坐得穩(wěn)當。。。哈哈。
作者: zdm2007 時間: 2012-9-12 09:13
中國就是這樣,很多本可以按程序走的事情,非得走特殊通道,權(quán)利大于責任和義務(wù).中國還真是"以人為本"的國家
作者: ljj7099 時間: 2012-9-12 09:18
當原告和被告都是自己認識的人的時候，法官就不好當了。重在溝通吧！或者拉出去吃個便飯，說明對事不對人。
作者: wq455 時間: 2012-9-12 09:43
質(zhì)量問題還是嚴格把關(guān)的好，出了問題就不好說話了。像我們廠一次去國外參展，本來是點小問題，電纜走線的位置沒放對，在國內(nèi)賣的時候沒問題，沒有反復(fù)的搬運，問題暴露不了，但去了國外，問題來了，叉車搬運時會對某個位置上的電纜造成擠壓磨損。由于電纜是在設(shè)備最底下，看不見，質(zhì)檢時也沒去看，直接到了會場，一上電，短路，冒火，冒煙，啪啪的響聲，讓我們公司的那次會展是大出風(fēng)頭。回來時老板的臉都是綠的，質(zhì)檢跟裝配直接挨罰。
作者: 1175014404 時間: 2012-9-12 10:36
平時多溝通，工時少矛盾。“功在平時，利在千秋！”
作者: _Jason_Terry、 時間: 2012-9-12 10:43
做人都難的
作者: liangh 時間: 2012-9-12 11:27
其實都是他們老大的問題。
8 `/ f2 f1 z& Q: |1 r他不會（沒學(xué)過）或懶得（沒好處）或不愿（混水好摸魚）把流程及權(quán)責弄清楚。
% P L1 d7 K& B% M6 p以致前段亂搞、后段憤怒。品質(zhì)夾在中間不是人。
作者: hyczt 時間: 2012-9-12 12:22
還是要嚴格檢查的
作者: 艾馬爾 時間: 2012-9-12 13:22
還是不規(guī)范呀
作者: charles006 時間: 2012-9-12 21:03
就這德性…
| 歡迎光臨 機械社區(qū) (http://www.ytsybjq.com/) |
Powered by Discuz! X3.5 |