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標題: 這就是承受軸向力的滑動軸承,居然N多人不明白 [打印本頁]

作者: 冷水黃金    時間: 2012-9-10 16:40
標題: 這就是承受軸向力的滑動軸承,居然N多人不明白
咱不明白:“N多人對滑動軸承能受軸向力不明白”。
. H4 L/ \% H+ M& G5 e其實已經說的過了:就是軸向車個臺階。' b3 ~8 z. o- q# c) z

1 s6 [  V3 B3 {3 q7 ~5 F* j上圖喲,看看是滑動還是滾動?' [3 u0 a$ H, s; A
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當然這是專用件,隨便用個45#鋼車的,說穿了,狗屁技術含量都沒的。
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當然你非要說外面買的、銅合金的才是滑動軸承,咱也沒辦法。{:soso_e113:}* O0 Y& e$ Q% Q
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作者: 老鷹    時間: 2012-9-10 16:45
高手們都來講點基礎理論。
作者: 沈石頭    時間: 2012-9-10 16:52
哪個面是軸承的滑動面?軸向力怎樣傳遞到承受軸向力的滑動軸承上?
作者: ljt533    時間: 2012-9-10 16:53
{:soso_e113:}呵呵,其實這類軸承除了其支撐作用外,就是為了防止軸向躥動,設計個臺階擋住不就得了。。。
作者: LIAOYAO    時間: 2012-9-10 17:03
滑動軸承未必然是銅合金;1 T5 s8 j+ ^2 i9 W0 F, N* L
軸承是一種結構說明,滑動也是一種運動現象說明;$ A/ s6 L. Z1 h# H' r
只要符合上述條件,就可以稱為“滑動軸承”。/ ^- O0 Q8 V4 g
{:soso_e113:}
作者: 2266998    時間: 2012-9-10 17:07
從圖上看,貴公司的隨意性也比較大,阿拉的家伙誰敢像樓主這么玩,俺就得揍他,在國企的時候,俺對畫圖的敢畫這個圖,都饒不了,哈哈,) v% h4 G. o3 `. z; f) N/ {

# H6 a/ @% i8 }1 M現在真是天下大亂了,
作者: tigerguo1975    時間: 2012-9-10 17:14
不知道壽命如何?
作者: everfree    時間: 2012-9-10 17:38
(⊙_⊙)跟俺想象軸向推力的滑動軸承不太一樣。
作者: yantouchang    時間: 2012-9-10 17:51
確實可以承受軸向力,但說這個就是推力滑動軸承太牽強了,好比說我在山上扎個茅棚也是房子。
作者: 孫啟明    時間: 2012-9-10 19:05
個人認為只要是能夠滿足使用要求就行,并不見得非得照本宣科。
作者: 手心的魚    時間: 2012-9-10 19:36
我昏!樓主這設計夠獨特,我自己有套方案當時為了抵消一部分的軸向力只是叫軸承加工方在銅套的基礎上加了個翻邊,不用搞這么復雜吧!
作者: cj805932731    時間: 2012-9-10 21:46
n難道我很沒見識,沒看明白
作者: 周benbendage    時間: 2012-9-11 09:51
本帖最后由 周benbendage 于 2012-9-11 10:21 編輯
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這可以勉強叫支撐座,但這樣的圖出來,怎么加工?怎么裝配?怎么標尺寸?!
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用什么辦法保證3處或4處平面同時嚴密接觸,還要承受軸向力,還要轉動,呵呵,兩處平面同時接觸就要配作的,這咋弄?就壓著硬研嗎?!1 x( q3 s/ }) }0 T5 I
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我好失敗呀,這么簡單的結構竟讓我也看不懂了!大俠們救命!!
作者: (_^蓸^_)    時間: 2012-9-11 10:43
這什么圖啊 看不明白  填充部分是軸承座?   裝配怎么裝% l, \7 I) T8 o- o$ [' `6 B

作者: 李天水    時間: 2012-9-11 15:25
咱不明白:“N多人對滑動軸承能受軸向力不明白”。
+ ?* Z# }2 Y( y6 @: ]/ b+ n其實已經說的過了:就是軸向車個臺階。6 \; g; F) m+ `; c9 ]3 ^

* @. H) {/ L3 F+ Z& l上圖喲,看看是滑動還是滾動?
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當然這是專用件,隨便用個45#鋼車的,說穿了,狗屁技術含量都沒的。/ w: |. H0 I$ ^- o

# D* b( ~' ~. k9 J+ J& y當然你非要說外面買的、銅合金的才是滑動軸承,咱也沒辦法。* X0 M8 R# G. x8 q+ J6 u! y/ ?+ B

5 l6 r, G4 o1 P/ i+ I8 g8 U& Z 昨天 16:39 上傳下載附件 (37.42 KB)
有廠家用該結構給軸作軸向定位(限位)滴
作者: 臥虎未鼾    時間: 2012-9-11 16:46
終于知道了為什么人家經常說“無力吐槽”, O5 U9 G4 W, P7 t: Z
因為吐槽點太多,無從吐起。。。
作者: 兩岸猿聲啼不住    時間: 2012-9-11 17:15
既然大家都吐糟樓主,我也來湊個熱鬧。綜合大家意見,畫個草圖,弄成這樣,似乎就沒那么多問題了。
, S* k; L6 X  ?1 ]3 W- ~要保證有間隙δ。左右兩端蓋是一樣的。根據樓主描述,是個小件,摩擦運動也不是很厲害,就這么簡單弄了。
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作者: 生而為贏    時間: 2012-9-11 19:58
非標非到這個份上,俺是無語了!!
作者: 上海狐飛    時間: 2012-9-11 22:00
滑動軸承,承受徑向力與軸向力的組合,支承一根軸。
作者: 機械深似海    時間: 2012-9-12 10:02
不知道為何這樣不可,直接上圖,大家討論* _2 g+ J6 M% p8 R5 h
[attach]260367[/attach][attach]260368[/attach]
1 T  S) G( Z8 r: b: P7 l: b7 B3 z以上兩圖都是機械設計手冊上的,按手冊,樓主的結構的確是推力滑動軸承,不知各位為何認為不是,或者是我理解的有偏頗之處,還請大家說說" Q% B8 k# y3 v

作者: 機械深似海    時間: 2012-9-12 10:09
若不考慮材料問題,僅從結構來說,按手冊的推力滑動軸承定義,軸端面,軸肩只要起到承受軸向力的作用,這樣的結構貌似都可以叫推力滑動軸承,從這方面講樓主這樣講沒問題
作者: 害怕伏櫪    時間: 2012-9-12 10:55
本帖最后由 害怕伏櫪 于 2012-9-12 11:19 編輯 ! N- `: U7 q$ |0 E& z' m  H0 S
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一路帖子看下來,覺得“軸承”和“起到軸承作用”是兩個完全不同的概念,不能混淆。前面已經在樓主和LAOLIAO大俠的帖子里用點評的方式說過,好像還沒有說清楚,作點補充。
7 r# r$ G' W7 l0 a1 l7 d機械詞匯中“軸承”兩個字有著特定的含義,那就是專門制造出來,用來做軸的支撐并承受軸帶來的徑向和軸向負荷,這樣的一種可以獨立存在的器件。軸與軸承間為活動配合,可以轉動或者直線移動。& G! {: w2 g1 L: V' [
機械在設計制造時,有很多軸類零件和其它類型零件上孔的配合。如果這個配合是活動配合,軸類零件對其它類型零件之間可以轉動或移動,那么,軸與孔就有一個支承關系。很多情況下,這個部位可以不用軸承而讓兩個零件直接配合。如果要分析兩個零件之間的結構關系,可以認為有孔的零件起到軸承作用,但也僅此而已。除非很特別的情況,設計制造者也不會把這個有孔零件命名為“××軸承”的。
7 J  N; U5 n5 g. ^) {軸與孔有軸承關系,他們之間的位移是滑動,制作時就要遵循滑動軸承的設計準則。對于滑動軸承,pv值是一切設計的前提,重載,則轉速必須校核,軸、孔材料的強度要有安全系數,選用不同材質并且表面硬度數值有較大差異分別制作軸與孔件,忌用同材質并且硬度接近的材料制作軸與孔件,如此等等。' w. ~% k* J' Q. Q' P/ t( E

' g- ?( d( F/ N, y9 e0 Q
作者: 害怕伏櫪    時間: 2012-9-12 11:44
本帖最后由 害怕伏櫪 于 2012-9-12 13:40 編輯   S& f1 q3 [" n1 J$ U& w' x! V) @9 b
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樓主首樓給出的結構不是特例,可以有很多類似的用軸肩直接抵在裝配零件承受軸向力的結構。但是,這些結構在機械中只能用在無關緊要的地方,無一例外。樓主在首樓沒有說出其設計的工況,這才有后面998大俠的評論。如果一開始樓主就說清楚這只是在一個雖然軸向負載較大,但“轉速12轉/分鐘,直徑10mm,每次使用時間小于1分鐘,每年使用時間很可能不到1分鐘,平常不受力”的場合,而且不是像首樓那樣“隨便用個45#鋼車的”,而是“咱這硬度不同,表面處理不同”,大家就沒有什么可以爭論了。
作者: 成形極限    時間: 2012-9-12 21:36
軸承軸承,起碼要考慮更換
作者: 幽@狼    時間: 2012-9-13 09:14
來學習學習4 o2 ~! _5 X$ S4 B3 V

作者: 2388843618    時間: 2012-9-20 22:15
LIAOYAO 發表于 2012-9-10 17:03 5 ?3 P& E* _: H. i' D* T9 S
滑動軸承未必然是銅合金;. Y; i' S  O# V& ^& `! T: ^
軸承是一種結構說明,滑動也是一種運動現象說明;
7 E: @+ o/ f( \& W只要符合上述條件,就可以稱 ...

, I7 J% y4 h7 e( U6 j+ G. n個人認為,這只是個起到軸向限位功能的支座罷了。
作者: 林近至遠    時間: 2012-9-24 17:12
滑動軸承除了其支撐作用外,就是為了防止軸向躥動
作者: Top璀璨    時間: 2012-9-24 17:29
看看各位大俠的經驗,學習の
作者: washto    時間: 2012-11-15 13:48
都是為了弄明白而認真的,精神值得學習
作者: 小西行長    時間: 2013-4-5 11:15
哈哈!主要是結構上有問題!那根軸軸向沒有準確的定位面哈!還有就是請問那個止推端面哪個潤滑啊?
作者: 機加jklt    時間: 2013-5-5 09:21
能達到使用要求就可以。。
作者: 佛狼    時間: 2013-5-5 16:01
這種結構大概適應于要求很簡單的試驗結構上。軸向力大的話,摩擦力也隨著增大。
作者: LWP2012    時間: 2013-5-5 22:44
不太清楚
作者: 靜石    時間: 2013-5-13 15:58
通過大家的討論 學習很多知識啊。還是有待提高
作者: 642093071    時間: 2016-12-24 11:50
同意是滑動軸承
+ |0 |% F0 i. p; y
作者: 王宏安75    時間: 2016-12-24 17:59
不明白
作者: 鑫源欣    時間: 2017-3-14 16:45
學習中
作者: hhd21    時間: 2018-6-8 11:41
屌絲學習學習
作者: wqltj1234    時間: 2018-6-13 16:20
結合生產實際的東西就是好東西,書本上的是設計參考用




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