害怕伏櫪 發(fā)表于 2012-9-1 17:41/ I3 d) f8 S/ I5 g$ p1 V$ u, q) m
液壓缸同步,不管用哪種閥去控制,效果很難理想;同步缸不止一種形式,一般形式的積累誤差也難消除。
簡單 ...
害怕伏櫪 發(fā)表于 2012-9-1 17:41
液壓缸同步,不管用哪種閥去控制,效果很難理想;同步缸不止一種形式,一般形式的積累誤差也難消除。/ M1 B! }/ t' |$ U) w7 s
簡單 ...
非常咖啡 發(fā)表于 2012-8-30 22:562 k2 \ b6 t6 C- d; v
對液壓缸進行行程監(jiān)控,并在液壓系統(tǒng)上增加個糾偏回路應(yīng)該能解決問題
害怕伏櫪 發(fā)表于 2012-9-1 17:41
液壓缸同步,不管用哪種閥去控制,效果很難理想;同步缸不止一種形式,一般形式的積累誤差也難消除。) Y2 H/ k4 B3 \' r2 a
簡單 ...
syw開門造車 發(fā)表于 2012-9-2 06:13" Z7 I/ a# |6 I, S: w' l* ^% y
xintianyou1314 網(wǎng)友好!
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你的這道題應(yīng)該是一個“可解方程”!網(wǎng)上有一篇《電液伺服比例閥控缸位置控制 ...
773890148 發(fā)表于 2012-9-2 11:55; m! v/ P) F6 E! n% c4 {' D- p8 H
如果系統(tǒng)壓力設(shè)計有富余,建議分別增加兩個回路的背壓,能調(diào)節(jié)到基本一致。
andy1201 發(fā)表于 2012-9-4 12:511 D4 ]' \+ e; E9 W
油缸同步有3種方法(精度從低到高)分別為:分流閥,分流馬達,比例同步。+ S' g' V4 v/ D5 C* o9 G3 P$ Z
前兩種要求同步的每個油缸的缸徑 ...
xintianyou1314 發(fā)表于 2012-9-6 09:25$ S. s+ g& y7 P8 t/ _! Y, S7 z
那還行,我的行程500以內(nèi),也就是說一個增加的成本不到一千唄
xintianyou1314 發(fā)表于 2012-9-4 10:38: h* H6 M" ?, M7 ^% a
您說的是自己做的單片機程序么?我們的控制都是直接用西門子的單片機,PLC自己編。
起步價 發(fā)表于 2012-9-5 16:29- B2 m# h. [& O8 ~
1、如果流量不大,用意大利的同步馬達,效果還是可以的。不過也會有一定的偏差。
有些設(shè)備上給油缸配位移傳 ...
英德康 發(fā)表于 2012-9-23 11:13- \4 c# @1 u4 x% ?, c5 w/ b5 w, j
Delta Power的同步分流器在國內(nèi)應(yīng)用較多,冶金壓機,4S修車店的頂升機。
若泵流量為60-70L/min, 選PM6同步 ...
jsj161436 發(fā)表于 2013-4-16 12:28/ d' t* V; h' |0 c* G
個人沉得用分流集流閥,同步的誤差在1%~3%,不會出現(xiàn)那么大的誤差,分流馬達也有價格便宜的。
xintianyou1314 發(fā)表于 2013-4-16 14:296 f& P5 X; U0 [+ L {) f3 _ x9 w
給你推介個雙核同步伐,比分流集流閥稍微貴點,但是實際使用精度能高2倍吧,視設(shè)備實際工況而定。要不就用 ...
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