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標(biāo)題: 經(jīng)濟(jì)車改裝案例分析 [打印本頁(yè)]

作者: 2010dengkai    時(shí)間: 2012-8-29 19:53
標(biāo)題: 經(jīng)濟(jì)車改裝案例分析
本帖最后由 2010dengkai 于 2012-8-29 19:55 編輯
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前不久廠里改了一臺(tái)數(shù)控車,自動(dòng)上下工件,對(duì)效率的提升也是一大幫助,望有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)者共同探討!http://player.youku.com/player.php/sid/XNDQ0NjM5NDA4/v.swf
作者: 陳明6174    時(shí)間: 2012-8-29 20:07
對(duì)于精度要求低,批量大的零件不失為一種好辦法
作者: guming1234    時(shí)間: 2012-8-30 06:56
很不錯(cuò),自動(dòng)化生產(chǎn)了,呵呵。只是覺(jué)得夾頭對(duì)面的頂桿氣缸如果和送料臂裝在一起,可能效果還要好一點(diǎn)。
作者: 2010dengkai    時(shí)間: 2012-8-30 07:08
guming1234 發(fā)表于 2012-8-30 06:56 ! ~0 S$ f: N+ `) ]
很不錯(cuò),自動(dòng)化生產(chǎn)了,呵呵。只是覺(jué)得夾頭對(duì)面的頂桿氣缸如果和送料臂裝在一起,可能效果還要好一點(diǎn)。
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你說(shuō)的這點(diǎn)確實(shí)是,我在網(wǎng)上也看了一些相關(guān)視頻,基本上就是按你說(shuō)的那樣。其中這臺(tái)還會(huì)有許多問(wèn)題,設(shè)計(jì)與制造上還存在很多欠缺。
作者: guming1234    時(shí)間: 2012-8-30 07:36
嗯,如果裝在送料臂上氣缸還可以大大減少體積。希望樓主在這個(gè)基礎(chǔ)上再接再厲,一個(gè)有思想能動(dòng)手的機(jī)械人,一切全有可能。
作者: zhuomin    時(shí)間: 2012-8-30 09:53
非常不錯(cuò).看來(lái)買的還沒(méi)改的好用
作者: 不哭泣的長(zhǎng)江    時(shí)間: 2012-8-30 11:23
市面上很久以前都出現(xiàn)過(guò)這種裝置了。是乎樓主現(xiàn)在發(fā)出來(lái)算是落后的了
作者: 來(lái)自北方的狼    時(shí)間: 2012-8-30 12:05
這個(gè)機(jī)床浙江玉環(huán),到處都可以做,價(jià)格也不高,隨便問(wèn)一下樓主,送料有沒(méi)有檢測(cè)反饋,
作者: chidiandong    時(shí)間: 2012-8-30 21:12
自己做的還是很不錯(cuò),值得鼓勵(lì)。{:soso_e113:}
作者: XMJX    時(shí)間: 2012-8-31 23:16
很不錯(cuò),我一直想擁有大哥留個(gè)聯(lián)系方式?( y  ?* E- K: _  ~. A0 ~, b& |

作者: 十全六美    時(shí)間: 2012-9-2 08:23
工件是用什么彈性爪裝夾的嗎,松開(kāi)夾緊都是氣動(dòng)嗎,我看不明白工件怎么拿出來(lái)的。
作者: 冒險(xiǎn)汪    時(shí)間: 2012-9-3 12:27
方式值得借鑒,學(xué)習(xí)了
作者: 吃草的老虎    時(shí)間: 2012-9-12 23:36
不錯(cuò),效率有很大提高
作者: gaojian2008    時(shí)間: 2012-9-14 17:06
沒(méi)看到,真可惜!!!!!!!!!!
作者: h283789796    時(shí)間: 2012-9-14 20:53
能自己動(dòng)手改造 很不錯(cuò)啦
作者: 藍(lán)翔天使    時(shí)間: 2015-1-27 22:32
異形的可以裝嗎?加工完不撞傷?




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