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標題: 受社友啟發,基本理順了車包絡蝸桿的思路 [打印本頁]

作者: 鹽拌番茄    時間: 2012-8-27 22:55
標題: 受社友啟發,基本理順了車包絡蝸桿的思路
前幾天看見一社友的帖,是一串數字,所以沒記住他的名字,只記住了頭像。受啟發基本理順了車包絡蝸桿的思路,只是我沒機會去實踐,有2個原因:( p4 P: X3 q( e  u% c5 O2 t, e
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1、在我們車間,由于玩普車的越來越少了,我大多是玩玩普車,數車只有在工友請假時我才去頂崗,就是一替補。所以不方便動別人的床子。
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2、床子上都安裝著專用夾具。3 s, c( w; c5 P) `
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雖然沒實踐,但是我感覺我的思路是正確的,我也沒打算向你印證是否正確。有個疑問始終在腦海,可以說我是抱著懷疑的態度,因為你經常做這個,所以特來向你請教:
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4 F8 s/ H& E; K  z8 H+ S1、包絡蝸桿的檢測方法。這個我百度了下,好像要專用檢測設備。我估計這個檢測設備并不是人人都有的,那么假如在沒有這個設備的情況下,你是怎樣保證蝸桿的精度的?
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6 V! k8 l3 u5 x7 i  _3 ~* _2、按我的思路加工的話要涉及到一些函數計算,而很多函數計算結果其實都是近似數,當這些計算誤差累計到最后必然會造成牙型角誤差和模數誤差。這樣做出的蝸桿如果只是用來傳遞動力估計可以使用,但是如果用在對傳動比要求比較嚴格的地方,比如分度頭,一定是不能使用了。
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所以為了保證消除這些誤差就需要不斷的檢測,然后修改程序,直到符合要求為止。
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- X5 i9 d7 t; @, d$ c3 T+ b上面其實是一個問題,我不知道我的思路是否和你一樣,如果不一樣,我可以發出來和社友共享。我想請你在不涉及到自己利益或機密的情況下簡單的談一下,望賜教!~
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作者: 鹽拌番茄    時間: 2012-8-27 22:58
這段時間身邊沒電腦,有可能不能盡快回復你的回帖,請諒解。
作者: 鹽拌番茄    時間: 2012-8-27 23:00
哦,剛看見給我啟發的社友名字了,172288625,真是一個難記的破名。
作者: lukexc    時間: 2012-8-28 00:50
關鍵是那函數的計算!我覺得!
作者: maye222    時間: 2012-8-28 08:31
說的不錯
作者: 鹽拌番茄    時間: 2012-8-28 15:13
lukexc 發表于 2012-8-28 00:50
) _4 X% g% N  V3 |' b2 y關鍵是那函數的計算!我覺得!

) _. w" R: V7 I0 f: Z請問大俠,用宏是否可以減小這種誤差?
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作者: 鹽拌番茄    時間: 2012-8-28 15:22
抽時間上來看了看,發現“風隨意”7月發的一貼,以前沒注意過,8樓的“凌晨一點”和我有同樣的疑問http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod ... &extra=page%3D1
作者: duanyz    時間: 2012-8-28 20:08
樓主提的都是實際問題
作者: jiangssli    時間: 2012-8-28 20:23
什么思路?說出來我見識下......樓主你說的那個人沒有經常做這個產品...不過我現在基本是天天做這個.......
作者: 鹽拌番茄    時間: 2012-8-29 10:26
jiangssli 發表于 2012-8-28 20:23
5 o$ Y$ G3 Y! W; C# J# \+ e3 @什么思路?說出來我見識下......樓主你說的那個人沒有經常做這個產品...不過我現在基本是天天做這個.......

/ ^7 ^1 \5 V8 s嗯,過幾天發上來你看看,要畫幾個圖方便說明,得幾天時間,到時還望指點一二。3 u4 J- A& E6 P  k( [3 M& ~

作者: 鹽拌番茄    時間: 2012-9-1 20:19
本帖最后由 鹽拌番茄 于 2012-9-1 20:20 編輯 7 |2 j: l9 }5 }4 ?& n1 \9 i8 O; G0 p
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今天有了點時間,簡單說下自己的思路:+ S* z4 s; t) P+ }
1、Z向進刀
/ ?' d8 ?6 J0 `0 ?- `[attach]259420[/attach]
+ Y  R: p1 v3 @4 D# m7 h1和2的距離,2和3的距離是不一樣的,所以在G32定位后用G03車牙型時F值必須是由小至大,再由大到小。本人對宏完全外行,不知道宏能不能做到這一點,如果不能做到,則我的思路將完全不對。這里計算的準確性將影響各齒的齒距。  k) ^7 q$ {& w5 }
2、X向進刀9 n  ]/ Z( W6 D+ Y  ?
如果X向進刀按常規方法進刀,在操作上將比較麻煩。我的方法是以R進刀,比如車齒時第一刀是G03 I_K_R100F_;第二刀進刀0.1,G03 I_K_R100.1F_;這樣做控制牙型深度很容易。) R3 G, o9 _- C& P) u3 g- E
3、起始點控制
* N# z' Z7 f6 }8 p% y3 d[attach]259421[/attach]3 d4 V+ m3 L5 |2 C
當車完A點再車B點時,也就是每次R向進刀后,Z向必須退一個距離,才能保證刀尖落在正確的位置上。這個計算的準確性將影響牙型角的正確性。$ l, `6 v% z7 l8 C1 K' _
關于檢測,這幾天也想了個小辦法,按圖紙在線切割上切一個樣板,這樣做是最省最方便隨手使用的,做精度要求不是很高的應該能滿足要求。            
作者: cralosfan    時間: 2012-9-1 20:34
頂樓主 早日 做出。。。。
作者: yblnm    時間: 2012-9-1 21:40
此帖必火,留個腳印!既然變距螺紋都能車,哪么樓主的第一點應該可以實現。 純屬猜測!
作者: 鹽拌番茄    時間: 2012-9-1 22:04
下機才發現圓弧格式寫錯了+ ^! |8 d2 a: O

作者: onelee    時間: 2012-9-3 07:34
玩點其它的吧,在車工里除了2包還有很多比二包難的有意思的,別一味的去跟風模仿,浪費時間,會車二包不一定就是大師的標準,只能說精通于某樣,歡迎拍磚,估計這里有會車二包的大師看后要很拍我了
作者: 鹽拌番茄    時間: 2012-9-3 17:04
onelee 發表于 2012-9-3 07:34
! P/ I, G# Q0 n. B& ]( A玩點其它的吧,在車工里除了2包還有很多比二包難的有意思的,別一味的去跟風模仿,浪費時間,會車二包不一定就是 ...
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所言極是,只是一個問題在似懂非懂時最是撩撥人,所以不禁發帖向問。若是完全不懂或完全明白,那么就沒有問的動力了。倒叫各位大俠見笑啦。
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作者: onelee    時間: 2012-9-3 18:45
鹽拌番茄 發表于 2012-9-3 17:04
# i  ?$ `" R" V( h, p所言極是,只是一個問題在似懂非懂時最是撩撥人,所以不禁發帖向問。若是完全不懂或完全明白,那么就沒有 ...

! d0 ]+ q. D0 I. P% y9 o兄弟多心了,其實我是覺的盲目的去跟風就如去年到今年前半年那段時間,一大批人學宏,結果真正學明白的沒幾個,因為基本在工作中用不上所以學明白的人少,很多東西要用在實際中才能快速的領會掌握,有些東西當時想不出,等過些時日,見識增長自然迎刃而解,個人愚見
作者: 鹽拌番茄    時間: 2012-9-4 07:21
onelee 發表于 2012-9-3 18:45
! H  R- z- `) f4 E" b兄弟多心了,其實我是覺的盲目的去跟風就如去年到今年前半年那段時間,一大批人學宏,結果真正學明白的沒幾個 ...

2 l2 ~1 J  k) a7 _我并不是跟風,就算是跟風,如果說的對,有何不可?論壇本就是用來互相交流切磋的地方,大家暢所欲言才能真正互相提高,我只是把自己的想法說出來,或對別人有指導或對別人有誤導。重要的是參與!這就是我的想法。/ s+ \! b! ?3 q/ m& i# B3 c

作者: onelee    時間: 2012-9-4 07:44
鹽拌番茄 發表于 2012-9-4 07:21
9 e+ |5 o0 F4 q- y+ ~% _我并不是跟風,就算是跟風,如果說的對,有何不可?論壇本就是用來互相交流切磋的地方,大家暢所欲言才能 ...

' ?& p/ g( m9 P/ }. K+ B$ j說實話,在壇子上討論任何問題都有人出來釋疑,唯獨二包沒有,前段時間17把二包車出來了,我后來去公司找老工程師借了很多關于二包的資料看了一遍,看完后我想起了一生的一句話我笑了,為什么要笑?等你能真正車出合格的二包你也會笑.歡迎各位大師拍磚
作者: 鹽拌番茄    時間: 2012-9-5 07:02
onelee 發表于 2012-9-4 07:44 ( }& x+ [+ }$ d/ M9 r4 Y
說實話,在壇子上討論任何問題都有人出來釋疑,唯獨二包沒有,前段時間17把二包車出來了,我后來去公司找老工 ...
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路漫漫,其修遠啊。* S9 S/ h8 j0 T! l* e" l

作者: 數控達人-子君    時間: 2012-9-25 21:56
本人沒懂的是 刀尖方向都不一樣.普通經濟車固定住刀具 刀尖方向根本不能變.在此堵住...
作者: 數控達人-子君    時間: 2012-9-26 22:28
數控達人-子君 發表于 2012-9-25 21:56 " v' ^5 v6 b3 E4 Q- K) _0 y* J
本人沒懂的是 刀尖方向都不一樣.普通經濟車固定住刀具 刀尖方向根本不能變.在此堵住...
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看樣子 閣下是弄懂了, 別人會,我不會 究其因果還是本人欠學習呀
作者: 鹽拌番茄    時間: 2012-9-27 14:52
數控達人-子君 發表于 2012-9-26 22:28 & w, G+ s: E5 \7 p
看樣子 閣下是弄懂了, 別人會,我不會 究其因果還是本人欠學習呀
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我就是看到別人說用割刀才想到這個思路,普車做習慣了很容易被刀具帶入誤區。
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作者: wusong02    時間: 2012-9-27 22:21
今天終于明白了二包和在圓弧上車螺紋的區別了     二包真難        我想問一下  普通七八萬的經濟型數控車  能車二包嗎
作者: 鹽拌番茄    時間: 2012-9-28 06:44
wusong02 發表于 2012-9-27 22:21 3 ^( x1 G: k  P
今天終于明白了二包和在圓弧上車螺紋的區別了     二包真難        我想問一下  普通七八萬的經濟型數控車  ...

2 E( p5 O) G8 a# x6 [; U這只是我的思路,并不表示我會做。你這個問題我可回答不了。我想關鍵要看你的系統。
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作者: jiangssli    時間: 2012-9-28 11:54
wusong02 發表于 2012-9-27 22:21
7 D5 Z" r$ @( L0 G3 [今天終于明白了二包和在圓弧上車螺紋的區別了     二包真難        我想問一下  普通七八萬的經濟型數控車  ...
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只要系統支持B類宏程序功能,能加工螺紋就可以加工的,只是效率肯定比中檔數控車低很多...
作者: skylk    時間: 2012-10-1 00:44
在學校的時候就車過這玩意了,不實用,玩玩還行,工作了N多年也沒用過宏程序,只可惜現在已經放下了那把車刀,機加工的還不是一般的沒錢圖。
作者: 卯兔丁丁    時間: 2012-10-13 15:25
到最后,還是木有雷鋒出來答疑解惑…




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