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機(jī)械社區(qū)
標(biāo)題:
設(shè)計(jì)的嚴(yán)密性、科學(xué)性
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作者:
冷水黃金
時(shí)間:
2012-8-27 15:57
標(biāo)題:
設(shè)計(jì)的嚴(yán)密性、科學(xué)性
剛看新聞:
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武漢長(zhǎng)江大橋堅(jiān)固性的論證,當(dāng)時(shí)的蘇聯(lián)專(zhuān)家西林曾經(jīng)打過(guò)一個(gè)比方:“我們的設(shè)計(jì)前提是假設(shè)由二列都是雙機(jī)牽引裝滿(mǎn)貨物的火車(chē),向同一方向,以最快的速度開(kāi)向橋中央,在同一時(shí)間內(nèi),來(lái)個(gè)緊急剎車(chē);假設(shè)在這一時(shí)間,公路橋排滿(mǎn)了汽車(chē),也來(lái)個(gè)緊急剎車(chē);假設(shè)在這一時(shí)間內(nèi),武漢發(fā)生了地震,江上刮起了八級(jí)大風(fēng),又有具有三百?lài)嵉乃經(jīng)_力船碰到橋墩上,大橋仍堅(jiān)如磐石,穩(wěn)如泰山。”
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現(xiàn)在設(shè)計(jì)人員傻眼了吧?
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其實(shí)也沒(méi)啥,作為成熟的設(shè)計(jì)人員,很自然的會(huì)考慮到各方面因素。當(dāng)然全不全面,采不采用,是另一回事。
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別人是NNN多腦殼在想呢。
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感覺(jué)這里面更難的是如何采集這些數(shù)據(jù)、如何建模?
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比如八級(jí)大風(fēng):如何吹?如何受力?江面上吹與平地上吹一樣嗎?甚至八級(jí)大風(fēng)的動(dòng)力關(guān)系等,都要花力氣去弄清楚。
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還有更抽象的“地震”,這些都超出了我們平常的機(jī)械、建筑學(xué)范籌,非專(zhuān)業(yè)人士要弄清楚,太難了。
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作者:
dachao322
時(shí)間:
2012-8-27 16:00
講的很有意思啊
作者:
yantouchang
時(shí)間:
2012-8-27 16:14
一個(gè)人,在短時(shí)間做到“設(shè)計(jì)的嚴(yán)密性,科學(xué)性”很難啊,在錯(cuò)誤倍出的情況下,我也深刻的意識(shí)到這個(gè)問(wèn)題!------不能想當(dāng)然的去做事情
作者:
非常
時(shí)間:
2012-8-27 17:29
這個(gè),正好昨天我路過(guò)杭州灣跨海大橋的時(shí),去中間的觀(guān)光點(diǎn)走了圈。里面對(duì)這座大橋的設(shè)計(jì),施工等等,作業(yè)指導(dǎo)書(shū)有幾百項(xiàng),各檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)也有幾百項(xiàng)。的確壯觀(guān)啊。
作者:
colinhui812
時(shí)間:
2012-8-27 18:50
假如武漢長(zhǎng)江大橋塌了,ZG政府會(huì)不會(huì)說(shuō)外國(guó)專(zhuān)家很水?
作者:
上海狐飛
時(shí)間:
2012-8-27 19:39
南京大橋這么多年了,也沒(méi)傷筋動(dòng)骨,現(xiàn)在的大橋,動(dòng)不動(dòng)就側(cè)滑、開(kāi)洞、塌
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為什么
作者:
Twiney123
時(shí)間:
2012-8-28 23:00
理念不一樣!
作者:
魚(yú)尾獅
時(shí)間:
2012-12-31 19:36
舍得花錢(qián)就能做出好東西。。。。
作者:
天藍(lán)藍(lán)海闊闊
時(shí)間:
2013-5-16 15:35
設(shè)計(jì)來(lái)不得半點(diǎn)虛假,但是看現(xiàn)在的中國(guó)加工企業(yè),有多少老板是這樣考慮的,只想著賺錢(qián),根本不顧設(shè)計(jì)原則。逼迫設(shè)計(jì)人員搞所謂的優(yōu)化,市場(chǎng)上的山寨貨設(shè)備,豆腐渣工程遍地呀。
作者:
有想法找辦法
時(shí)間:
2013-5-17 10:33
聽(tīng)老人說(shuō)80年代我們這天橋翻修,施工結(jié)束后兩輛軍用坦克在橋上行駛驗(yàn)證橋的質(zhì)量,不知現(xiàn)在大橋建起后如何驗(yàn)收。以前修橋鋪路是積功德的,現(xiàn)在修橋鋪路的都是缺德人干的
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