老虎不上山 發表于 2012-8-20 22:31 說來慚愧,我們公司只有普通的機床,沒有數控設備,沒有缸筒生產設備,外圓磨都沒有。當時在甲方開會決 ...
yuyanlzh 發表于 2012-8-21 15:55 做數控機床的總感覺液壓離自己很遠
老虎不上山 發表于 2012-8-21 22:20 上面的圖片是拿過來修理的油缸,最上面是整體式活塞桿活塞,中間是油缸前蓋,最下面是我們公司制造的新 ...
everfree 發表于 2012-8-22 11:25 樓主對缸蓋導向部分做了改造,加大導向長度,好像在加大的部分還添加了支撐密封環,同時可起防污防水作用 ...
子子61961 發表于 2012-8-25 23:16 樓主很厲害,佩服一下。 順便俺小聲說一下,調整精軋尺寸,俺們做的類似的事兒,壓力幾百噸以上,用的是 ...
老虎不上山 發表于 2012-8-27 12:57 我不是管設備的工程師,只能大概了解一些,因為鐵軌有直線度要求,在精軋時,誤差已經不太大了,行程尺寸 ...
茱茱 發表于 2012-9-12 22:20 呵呵,,看到我拍的照片了
1329031 發表于 2012-9-26 18:44 山寨別人時要學到思路與方法也很重要啊
長江漂流 發表于 2012-10-1 22:14 國內的材料和表面處理是一大坎兒吧。
孤酒 發表于 2012-10-11 10:25 其實珩磨作為油缸的最后一道工序,并不是說表面光潔度越高,油缸就越不容易磨損。 完美的珩磨,最終會是缸 ...
老虎不上山 發表于 2012-10-11 11:42 孤酒大俠說的非常有道理,絎磨的缸筒確實表面能存油,潤滑性能比較好,這個油缸潤滑確實存在問題,也采取 ...
老虎不上山 發表于 2012-10-11 13:12 我們做的缸活塞,活塞桿都是外協加工的,缸筒是數控機床磨出來的,磨的工序比正常要多,活塞桿是進口的砂 ...
孤酒 發表于 2012-10-11 13:36 HB300硬度不算高了,只是調質處理,為什么不用淬火?硬度可到60HRC,不是更耐磨?
悟寧 發表于 2012-10-11 18:36 虎哥好,我們是做美耐皿,剎車片 的壓力機的。 剛入行不久 所以液壓菜鳥有幾個問題請教您 1,不太理解壓制 ...
老虎不上山 發表于 2012-10-12 12:01 壓制力就是油缸工作壓力,無桿腔工作就是系統壓力*無桿腔面積。背壓一般是指回油路存在的壓力。背壓力大 ...
悟寧 發表于 2012-10-14 08:50 恕小弟愚鈍 系統壓力和背壓有什么計算公式嗎?
老虎不上山 發表于 2012-10-15 13:32 孤酒說的油缸缸筒的研磨,現在可能很少有人采用了,其實研磨的作用是很大的,會用研磨,往往能解決很多問題 ...
悟寧 發表于 2012-10-15 18:55 在此萬分感謝大俠耐心解讀,金玉良言啊,這貼收藏了。 我們廠的主缸外徑都是先車后研磨的,最大的一個外 ...
siweite2012 發表于 2012-10-21 21:49 從山寨走向自主,走向領先
老虎不上山 發表于 2012-10-27 15:52 再來談談外協的問題。外協其實是個很頭疼的問題,是個技術活,在目前的社會,你如果不是一個很強勢的國 ...
老虎不上山 發表于 2012-11-9 14:17 作為一個技術人員,當你設計了一個非標或非常規的產品,你要想達成你的目標,把產品按你設計的做出來,你就 ...