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標題: 請教調速閥問題 [打印本頁]

作者: yshao    時間: 2012-8-17 15:12
標題: 請教調速閥問題
本人菜鳥,想請教大俠們調速閥的問題,
1 d$ o( U. q& z- }調速閥一般是進油調速還是回油調速啊,進油調速在反向通過時有沒有問題,
* I! @9 S" d4 k8 l* P5 C! M有沒有在回油上用定值減壓閥加節流閥調速的! b+ Y4 r- @3 m
期待高手能詳解調速閥使用問題
3 d$ S8 y. _4 I2 ~
作者: waiwai0809    時間: 2012-8-17 15:54
能說說你具體要達到什么要求和效果嗎?
作者: zhuxiaohua    時間: 2012-8-17 20:02
調速閥一般是進油調速還是回油調速啊,進油調速在反向通過時有沒有問題,# D1 {- a) s* O1 v+ x# v
你要區別調速閥和節流閥功能和差別,調速閥裝在進油回路還是回油回路,需要工況決定,調速閥不建議你反向通過!
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有沒有在回油上用定值減壓閥加節流閥調速的  @- E+ I/ x8 L" K2 m0 l$ Q
有了,定值減壓罰和節流閥組合一體,就是一個調速閥,定值減壓閥保證了節流閥進出油路的壓力基本上是恒定的,改善了調速的性能,但是犧牲的壓力能。
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- P% B3 r$ `6 n1 @1 ?) B) W期待高手能詳解調速閥使用問題" V) }6 Y, T8 {4 _$ h5 ~
找本書繼續學習。& t8 d- G6 T/ a7 C" u
6 U6 d9 t, Q# e  P7 O: C  o# o

作者: stillman    時間: 2012-8-17 21:39
我們一般用的是力士樂系列的調速閥,如果只是調速閥是不能反向使用的,但是疊加上一個整流疊加板,就可以雙向流動了
作者: yshao    時間: 2012-8-18 08:05
zhuxiaohua 發表于 2012-8-17 20:02 9 F4 M: _4 Y* E* U* b! r# u8 C
調速閥一般是進油調速還是回油調速啊,進油調速在反向通過時有沒有問題,) V7 O  D  V! ~( [
你要區別調速閥和節流閥功能和差 ...

& g5 e- P1 ?) v( p4 R大俠能詳解一下什么樣的工況進油調速什么樣的回油調速啊
作者: 王紅強    時間: 2012-8-18 16:05
加單向節流閥。進油時節流閥不起作用,回油的節流閥起作用,這樣運行平穩,
0 `# Q, }& f0 P! X
作者: 打醬油滴    時間: 2012-8-19 11:22
一般選回油調速,進油調速沖擊大。
作者: wu650818    時間: 2012-8-19 12:20
進油調速和回油調束是根據液壓系統的要求而定的,但大多數都采用加油調速方式進行,它的優點是降低液壓系統沖擊,可生成背壓,系統運行平穩等等!
作者: hys-hdjs    時間: 2012-8-20 11:35
怎樣都行,看系統設計。無圖沒法詳解




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