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標題: 這是主泵,請問減壓閥放在泄油路上起到什么作用? [打印本頁]

作者: baboon9105    時間: 2012-7-31 22:04
標題: 這是主泵,請問減壓閥放在泄油路上起到什么作用?
這是主泵,請問減壓閥放在泄油路上起到什么作用?
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作者: jidianweixiu    時間: 2012-7-31 23:35
這塊油路板上有溢流閥,電磁換向閥,減壓閥,集成在一起,在歐洲進口設備上應用較多,本人也不是很理解,難道可以調溢流閥開度?
作者: jidianweixiu    時間: 2012-7-31 23:37
建議樓主說下實際安裝的細節
作者: baboon9105    時間: 2012-8-1 09:45
jidianweixiu 發表于 2012-7-31 23:37 4 f' |$ \% M$ K9 n, G
建議樓主說下實際安裝的細節

: A+ `! G8 l8 Y; R圖上表現的不是已經很清楚了嗎?
作者: steve_suich    時間: 2012-8-1 10:35
很好奇,關注中,期待高手解決。
作者: andy021    時間: 2012-8-1 13:27
關注,不明白。。。。
作者: 封存不了的愛    時間: 2012-8-1 20:34
路過 求正解。溢流閥一次壓力   減壓閥是不是2次調壓。2個閥都是直通式的,而且不可調。個人理解
作者: zhuxiaohua    時間: 2012-8-1 21:25
我來說幾句:8 `3 k7 H& T" g# ^, z3 F
首先申明我說的不一定對,這只是我個人分析,請專家不要拍磚,但是我希望被人指正和參加討論。
/ T' B: ]' f, k1.這個油路是二次壓力調節回路。一個高壓,一個低壓。高低壓通過電磁換向閥通斷進行切換。
2 d8 A1 w$ R" e" ^2.高壓狀況,電磁換向閥通電,低壓電磁換向閥斷電。7 c% `/ p0 R3 N; |$ M+ n1 C
3.低壓調節時候,減壓閥(壓差閥)上壓力口接在節流子和電磁換向進油口,下壓力口接在節流子和電磁換向閥出油路上,那么因為是定差式減壓閥(壓差閥),那么就可以保證節流子和電磁換向閥的壓差總是不變,那么根據流量公(節流閥)可以肯定低壓狀態下壓力是穩定的,因二次調壓損失的流量又是穩定。
$ ^3 D% [8 n5 Q5 C" i3.單向閥32做調壓回路背壓功能,防止在高壓底切換時候,保持在差壓閥下壓力口和電磁閥壓力口有一定壓力,這樣在壓力切換時候,不會出現壓力壓力沖擊現象。
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/ {# }- Y7 l& a# n, |: U: V樓主兄弟應該把說明書給貼出來,讓小弟也來學習學習。我以前是做油路的,后來又去搞程序,再后來又去搞機械,現在搞上液壓元件。
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作者: wangqunfeng1979    時間: 2012-8-1 22:00
zhuxiaohua 發表于 2012-8-1 21:25 4 C9 g( V9 Z& V1 `0 U# T
我來說幾句:7 I' X% m( r* x) j; c
首先申明我說的不一定對,這只是我個人分析,請專家不要拍磚,但是我希望被人指正和參加討論 ...

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You are professional hydraulic engineer.May I  make friends with you?Please add my qq:3220357
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作者: baboon9105    時間: 2012-8-2 08:22
不還意思,這是日本鬼子的原理圖沒給說明書。技術封鎖。
作者: 學者6    時間: 2012-8-3 10:40
有沒有實物圖,減壓閥有調節手柄嗎?圖上減壓閥沒有元器件代號,沒有壓力調整值,是和溢流閥一體的吧,還有油泵最高壓力22.6,溢流閥壓力20.6MPa,31號換向閥不得電,油泵是無負載啟動




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