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機械社區

標題: 這是主泵，請問減壓閥放在泄油路上起到什么作用？ [打印本頁]

作者: baboon9105 時間: 2012-7-31 22:04
標題: 這是主泵，請問減壓閥放在泄油路上起到什么作用？
這是主泵，請問減壓閥放在泄油路上起到什么作用？

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作者: jidianweixiu 時間: 2012-7-31 23:35
這塊油路板上有溢流閥，電磁換向閥，減壓閥，集成在一起，在歐洲進口設備上應用較多，本人也不是很理解，難道可以調溢流閥開度？

作者: jidianweixiu 時間: 2012-7-31 23:37
建議樓主說下實際安裝的細節

作者: baboon9105 時間: 2012-8-1 09:45

jidianweixiu 發表于 2012-7-31 23:37
% @) J- o9 u$ z" e/ P/ N建議樓主說下實際安裝的細節

圖上表現的不是已經很清楚了嗎？

作者: steve_suich 時間: 2012-8-1 10:35
很好奇，關注中，期待高手解決。

作者: andy021 時間: 2012-8-1 13:27
關注，不明白。。。。

作者: 封存不了的愛 時間: 2012-8-1 20:34
路過求正解。溢流閥一次壓力減壓閥是不是2次調壓。2個閥都是直通式的，而且不可調。個人理解

作者: zhuxiaohua 時間: 2012-8-1 21:25
我來說幾句：
首先申明我說的不一定對，這只是我個人分析，請專家不要拍磚，但是我希望被人指正和參加討論。
1.這個油路是二次壓力調節回路。一個高壓，一個低壓。高低壓通過電磁換向閥通斷進行切換。
2.高壓狀況，電磁換向閥通電，低壓電磁換向閥斷電。
3.低壓調節時候，減壓閥（壓差閥）上壓力口接在節流子和電磁換向進油口，下壓力口接在節流子和電磁換向閥出油路上，那么因為是定差式減壓閥（壓差閥），那么就可以保證節流子和電磁換向閥的壓差總是不變，那么根據流量公(節流閥）可以肯定低壓狀態下壓力是穩定的，因二次調壓損失的流量又是穩定。
3.單向閥32做調壓回路背壓功能，防止在高壓底切換時候，保持在差壓閥下壓力口和電磁閥壓力口有一定壓力，這樣在壓力切換時候，不會出現壓力壓力沖擊現象。

樓主兄弟應該把說明書給貼出來，讓小弟也來學習學習。我以前是做油路的，后來又去搞程序，再后來又去搞機械，現在搞上液壓元件。

作者: wangqunfeng1979 時間: 2012-8-1 22:00

zhuxiaohua 發表于 2012-8-1 21:25
5 T. v& \3 q5 L( K2 ^2 n- w我來說幾句：
! z' J' }; o$ g6 s7 e. X- j首先申明我說的不一定對，這只是我個人分析，請專家不要拍磚，但是我希望被人指正和參加討論 ...

You are professional hydraulic engineer.May I make friends with you?Please add my qq:3220357

作者: baboon9105 時間: 2012-8-2 08:22
不還意思，這是日本鬼子的原理圖沒給說明書。技術封鎖。

作者: 學者6 時間: 2012-8-3 10:40
有沒有實物圖，減壓閥有調節手柄嗎？圖上減壓閥沒有元器件代號，沒有壓力調整值，是和溢流閥一體的吧，還有油泵最高壓力22.6，溢流閥壓力20.6MPa，31號換向閥不得電，油泵是無負載啟動

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